奧迪A4L,是奧迪汽車銷量的扛把子,與奧迪A6L堪稱奧迪雙雄。奧迪A4L是深受不少小老板和中產人士的喜歡。曾經也是三十萬以上的中高檔車了,不過現在受國內新能源汽車沖擊,奧迪A4L的價格已經大幅度下降了,最低落地價二十來萬就能拿下。
4月20日,在阿里拍賣上,迎來了一輛非常便宜的奧迪A4L被拍賣。這輛奧迪A4L車齡說高也不高,說低也不低,2014年4月9日才初次登記,11年的車齡了。里程數顯示為145020公里,車型為手自一體,2.0排量。經查車輛沒有違法未處理的情況,但是一切以實際發生、過戶為準。
不過這輛車存在一個問題,那就是車輛現脫審多年了,年審有效終止日期2020年4月30日。按照車輛年審規定,那就是要強制報廢了。根據規定,車輛使用年限在6至15年:每年檢驗一次,連續3個檢驗周期即3年未年檢將被強制報廢。
可能是脫審多年,所以此次拍賣的這輛奧迪A4L,起拍價也不高,只有5000元,相當于報廢車價格了。不過拍賣卻非常搶手,吸引了多達37人報名參與競拍,競爭非常激烈,整個拍賣過程,出現了六個多小時延時競拍,一共出價119次。最終車輛以3.92萬元高價成交。
近4萬元買一輛要報廢的奧迪A4L,大家說是不是偏高了呢?那么,為何這么多人報名競拍呢?難道買車的人都是傻的?
雖然說這輛奧迪A4L已經脫審多年,但是拍賣公告說,需要有關部門出具證明協助補辦,之后可正常交易過戶。這說明,這輛車還是可以過戶,只是手續要麻煩一些,過完戶后進行上線檢測,如果能過年審,還是可以正常上路的,這或許是拍賣成交價比較高的原因吧。這是法拍車輛,應該還是可以比較順利過戶的吧。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.