山東
IT之家 4 月 21 日消息，近日極越汽車前設計總監 Frank Wu（吳凡）通過社交媒體分享了極越 07 旅行版的硬質模型圖以及自己與該車型的合照，這款原本計劃在今年上海車展上發布的車型，因極越汽車的倒閉而未能與大眾正式見面，令人惋惜。
Frank Wu 稱，這是其職業生涯中設計過的最美的車輛之一，可能比最初的極越 07 更令人驚嘆。
據悉，極越 07 旅行版項目早在去年上半年便已啟動，并成功打造出了原型車。該車型基于極越 07 轎車衍生而來，延續了家族化的設計語言。從曝光的圖片來看，其車頭與極越 07 一脈相承，標志性的機器人化前臉美學 —— 壓扁的貫穿式燈帶與 T 字形大燈組，形成了強烈的視覺沖擊，展現出低趴運動的姿態。車身側面線條簡約流暢，溜背轎跑的比例搭配隱藏式水切設計、無門把手結構以及流暢的腰線處理，營造出修長舒展的視覺效果。車頂行李箱和花瓣式五輻輪轂的設計，進一步提升了整車的優雅與高級感。
有網友表示，“極越 07 旅行版的顏值確實高，如果極越沒倒的話，這車可能會賣爆”。
Frank Wu 作為極越汽車設計團隊的負責人，其團隊打造的極越 07 車型曾被眾多網友評為“最美中國原創車”，其設計水平深受大眾認可。在極越汽車倒閉后，Frank Wu 已入職極氪汽車，開啟新的職業生涯。
此外，有網友在觀看《激流 2》紀錄片時，意外發現了極越 07 旅行版的身影。這部紀錄片第二季第二集記錄了極越“閃崩”后對 CEO 夏一平的采訪內容，網友感慨到極越生不逢時。
IT之家注意到，此前 SugarDesign 也曾設計過該車型的外觀，其低矮車身搭配優雅設計，令人印象深刻。
許多網友也紛紛設計了自己期望的極越 07 旅行版外觀涂裝。
極越 07 旅行版未能走向量產讓人遺憾，其故事或許將成為中國汽車設計史上一段令人唏噓的佳話。
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