最近的中大型轎車（C級車）市場可以說是格外熱鬧，寶駿剛預售完享境，吉利這邊就掏出了銀河星耀8。而且比較有意思的是，這兩臺車的最低預售價都在13萬區間，其中享境是13.28萬起，星耀8是13.98萬起。

雖然星耀8的價格略高享境一籌，但很多網友在看到它倆都在13萬區間時，都表示：選吉利，無腦入就對了。吉利對上寶駿，應該無腦選吉利？對此，小編覺得大家有必要看看它倆具體的實力差別。

中大型氣場對比：設計都相似，尺寸吉利贏

買中大型車，氣場必須給足，不然開出去，坐上去和中小型車一樣，錢不白花了嗎？在這個環節兩者雖然有一定差距，但也可以算作是平分秋色。

像設計部分，兩車都應用了許多當下流行的元素，比如貫穿的前后燈帶，類封閉的進氣格柵、犀利的導流槽，隱藏式的門把手、大尺寸的運動輪轂、修長流暢的三廂造型豐富。遮住車標，給它倆顏值打分的話，給出的分數應該大致相當。

寶駿享境

吉利銀河星耀8

車內亦是如此，都是懷擋、多功能方向盤、全液晶儀表屏、大尺寸懸浮中控屏、手機無線面板、大面積軟質材料覆蓋等元素。當然，只是針對頂配來對比，去到中低配，或許吉利銀河星耀8的縮水幅度會相對大點。

寶駿享境內飾

吉利銀河星耀8內飾

顏值這種主觀的很難評，可尺寸這種實打實的，就很容易比較了。享境的長寬高分別為5005/1900/1505（插混）1490（純電）mm，軸距為2900mm，較之星耀8的5018/1918/1480mm長寬高，2928mm軸距，它明顯小一些。只不過差值都在1—2厘米之間，最高也沒超3厘米，所以吉利在尺寸上贏得不多。

插混動力對比：享界全系標配，星耀8高低不一

大車有了，節油的插混大馬力自然也不能落下。在這個環節，兩車算得上各出奇招。

寶駿享境這邊給出的打法是全系都滿上，插電混動版車型標配1.5T四缸發動機+前驅單電機組合。其中發動機的最大功率103kW(143馬力），最大扭矩220N·m，電機的最大功率160kW（218馬力），最大扭矩310N·m，組合在一起后，車子的零百加速為7.9秒，饋電油耗為4.8L/100km。

除了動力都滿上，續航、底盤上，享境也都是強調標配。像續航，都搭載容量為20.5kWh的電池，純電續航里程為140公里，15分鐘可從30%充電至80%。底盤都是前麥弗遜+后多連桿組合，并標配FSD可變減振，擁有懸架軟硬可調功能。

反觀吉利銀河星耀8，就比較雞賊了。高配用1.5T插混系統，搭載3擋DHT變速箱，發動最大功率163馬力，電機最大功率218馬力，零百加速6.49秒，擁有130km純電續航。就參數來看，它的高配會比享境稍強一點。

可去到中低配之后，那就是另一套1.5L插混動力了，發動最大功率112馬力，電機最大功率218馬力，匹配1DHT變速箱，饋電油耗4.18L/100km，動力分高低就算了，續航它同樣還分高低，最低配用中航創新的電池，續航60km（8.5KWh），中高配則用寧德時代的電池，續航130km（18.4kWh）。

就性能來看，高配的吉利銀河星耀8更有看頭的，當然，價格也高出一大截（16.28萬起），可要論綜合性價比，寶駿享境更值得考慮。

智駕實力對比：吉利有激光雷達，寶駿全系靈眸進階版

智駕這塊，銀河星耀8很拼，用上了吉利最新的千里浩瀚安全高階智駕系統，車子的頂部擁有一個十分顯眼的激光雷達。單憑這個激光雷達，星耀8的智駕硬件就已經甩開目視方案對手一大截了。

但可惜是，吉利并未表示星耀8全系搭載帶激光雷達的高階智駕系統，系統落地時間也尚未明確。因此中低配車型的智駕方案仍有較大不確定性。據悉，吉利的千里浩瀚安全高階智駕系統，將會有H1、H3、H5、H7、H9等多個級別，最高的H9級別將提供城市無圖NOA、高速NOA、泊車代駕VPD、全場景D2D、L3架構，而H1起步配置方案，算力有100 TOPS。

而寶駿云海（參數丨圖片）這邊，直接打明牌，官宣全系都搭載靈眸智駕進階版智能輔助駕駛系統。該系統算力為200TOPS，可以實現城區NOA（車位到車位）、代客泊車、循跡倒車、高速領航輔助、智能行車輔助、記憶泊車等一系列功能。在享境量產上市時，這套系統就能交付使用。

和前面的動力一樣，吉利銀河星耀8帶激光雷達的版本更牛，寶駿享境則更舍得下本，綜合性價比更高。

從頂端實力來看，擁有激光雷達智駕，EM-p混動的星耀8明顯是比享境強的。但回歸到同價位比拼，享境的綜合實力明確更強，特別是回到13萬這個區間，享境甚至甩開星耀8一大截。

但可惜的是，在品牌力這塊，吉利明顯強于寶駿，所以寶駿享境想贏，不僅要給出更強硬實力，它還要學會避開吉利鋒芒，不然大家真的很容易無腦入吉利。當然，以上是結合當下的預售做出的分析，倘若上市時，兩車價格、配置出現較大調整，兩者勝算也會有所不同。

（本文僅為作者個人觀點，不代表合車社立場）