武直10是中國(guó)目前的主力現(xiàn)役武裝直升機(jī)，但很少有人知道，這款武裝直升機(jī)其實(shí)有“俄羅斯血統(tǒng)”。

當(dāng)年中國(guó)并沒(méi)有研發(fā)武裝直升機(jī)的能力，所以是花了大價(jià)錢(qián)請(qǐng)俄羅斯方面幫中國(guó)完成了武直-10的先期設(shè)計(jì)。

武直-10

武直領(lǐng)域的困境

在海灣戰(zhàn)爭(zhēng)中，美國(guó)展示的各類(lèi)先進(jìn)武器給中國(guó)留下了極深的印象。在這些先進(jìn)武器中，美國(guó)AH-64“阿帕奇”武裝直升機(jī)給我國(guó)留下的印象格外深。

有了武裝直升機(jī)，陸軍就能獲得低空制空權(quán)，能壓制敵方的地面武裝力量。

武裝直升機(jī)火力壓制

海灣戰(zhàn)爭(zhēng)中美軍靠著“低空制空權(quán)”，打得伊拉克陸軍幾乎抬不起頭，甚至美軍還創(chuàng)造了大名鼎鼎的“死亡公路”，將大量伊拉克坦克、裝甲車(chē)、汽車(chē)擊毀在了80號(hào)公路上。

這條“死亡公路”上，短短80公里的長(zhǎng)度上堆滿了超過(guò)300輛坦克、裝甲車(chē)、汽車(chē)的殘骸。

伊拉克“死亡公路”

因此在海灣戰(zhàn)爭(zhēng)后，中國(guó)也逐漸對(duì)武裝直升機(jī)重視起來(lái)，希望能服役自己的先進(jìn)武裝直升機(jī)。

但中國(guó)自己研發(fā)先進(jìn)武裝直升機(jī)遇到了困難，因?yàn)?strong>沒(méi)有能力完成武裝直升機(jī)的設(shè)計(jì)。

在彼時(shí)中國(guó)所有軍事領(lǐng)域中，直升機(jī)是最明顯的短板了，甚至比戰(zhàn)斗機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)短板還要明顯。

隨著改革開(kāi)放的進(jìn)行，國(guó)產(chǎn)直升機(jī)項(xiàng)目下馬，相關(guān)技術(shù)人才面臨著嚴(yán)重的流失問(wèn)題，技術(shù)儲(chǔ)備也嚴(yán)重不足。

曾下馬的直-7直升機(jī)

在上世紀(jì)的時(shí)候，中國(guó)想有國(guó)產(chǎn)武裝直升機(jī)，就需要其它國(guó)家?guī)兔ν瓿晌溲b直升機(jī)的設(shè)計(jì)。

當(dāng)時(shí)西方和中國(guó)的關(guān)系已經(jīng)開(kāi)始“惡化”，那么幫中國(guó)設(shè)計(jì)武裝直升機(jī)的任務(wù)就落到了俄羅斯身上。之后俄羅斯幫中國(guó)設(shè)計(jì)武裝直升機(jī)的項(xiàng)目，被稱(chēng)為“941工程”。

1994年，中國(guó)和俄羅斯卡莫夫設(shè)計(jì)局就“941工程”開(kāi)始了談判，到1996年，中俄正式就該項(xiàng)目達(dá)成一致，雙方正式簽署合同。

武直-10

根據(jù)協(xié)議，俄羅斯需要完成武裝直升機(jī)的總體設(shè)計(jì)和氣動(dòng)布局驗(yàn)證，中國(guó)則完成直升機(jī)后續(xù)的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。

關(guān)于941工程的爭(zhēng)議

針對(duì)當(dāng)時(shí)中國(guó)在“941工程”上花了多少錢(qián)，互聯(lián)網(wǎng)上還有爭(zhēng)論。

一種說(shuō)法是中國(guó)在“941工程”中花了大約3000萬(wàn)美元，這個(gè)價(jià)格比當(dāng)時(shí)中國(guó)買(mǎi)航母都貴。

要知道蘇聯(lián)解體后中國(guó)從烏克蘭手里買(mǎi)下瓦良格號(hào)航母，前前后后也才花了2000萬(wàn)美元左右。

瓦良格號(hào)航母

如果“941工程”的花費(fèi)真達(dá)到3000萬(wàn)美元，那相當(dāng)一款武直的設(shè)計(jì)圖紙比瓦良格號(hào)還貴了。

另一種說(shuō)法是中國(guó)在“941工程”中花了894萬(wàn)美元。

從當(dāng)時(shí)的情況來(lái)看，顯然是后者的真實(shí)性更高。

畢竟俄羅斯方面并沒(méi)有承包武直-10的全部設(shè)計(jì)，它只是設(shè)計(jì)了框架和承擔(dān)了氣動(dòng)外形測(cè)試。這點(diǎn)工作的價(jià)值，自然值不到3000萬(wàn)美元。

并且上世紀(jì)的時(shí)候中國(guó)極端缺乏外匯，可以說(shuō)是到處都需要錢(qián)，不可能為了研制一款武裝直升機(jī)就給俄羅斯3000萬(wàn)美元。

武直-10

說(shuō)實(shí)話，即使中國(guó)給了俄羅斯894萬(wàn)美元，這個(gè)價(jià)格也是比較高的。畢竟上世紀(jì)的美元還是很堅(jiān)挺的，894萬(wàn)美元都足夠直接買(mǎi)到一款武裝直升機(jī)的技術(shù)授權(quán)了。

可以說(shuō)，為了能讓武直10這款直升機(jī)的翅膀轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)，我們付出的代價(jià)也是沉重的。

不過(guò)考慮到中國(guó)對(duì)武裝直升機(jī)的需求，以及提升自己相關(guān)技術(shù)儲(chǔ)備的目標(biāo)，這些美元還是花得比較值的。

此外正如我們上邊所說(shuō)，俄羅斯完成了武直-10的整體框架設(shè)計(jì)，中國(guó)則主要負(fù)責(zé)這款直升機(jī)的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。

從武直-10的發(fā)動(dòng)機(jī)到航電系統(tǒng)，都是中國(guó)獨(dú)立完成的。

武直-10

其中在解決發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題的時(shí)候，我國(guó)還面對(duì)了一個(gè)難題，那就是中國(guó)當(dāng)時(shí)拿不出有足夠功率的發(fā)動(dòng)機(jī)。

本來(lái)最早的時(shí)候中國(guó)打算使用加拿大的PT6C-67C發(fā)動(dòng)機(jī)，但隨著中國(guó)和西方的關(guān)系“惡化”，加拿大很快對(duì)中國(guó)禁售了這款發(fā)動(dòng)機(jī)。

PT6C-67C發(fā)動(dòng)機(jī)

于是我們只能選擇國(guó)產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，最終選擇了渦軸-9發(fā)動(dòng)機(jī)。

渦軸-9發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)問(wèn)題是功率不足，只有980千瓦。相比較之下，加拿大PT6C-67C發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為1142千瓦。

武直-10和渦軸-9模型

因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的功率不足，我國(guó)后續(xù)只能通過(guò)削減其裝甲的方式來(lái)給它減重。

不過(guò)后續(xù)隨著中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的進(jìn)步，中國(guó)又推出了渦軸-9H型發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率達(dá)到了1300千瓦左右，解決了武直-10的動(dòng)力問(wèn)題。

武直-10不夠用了？

到了今天，武直-10對(duì)中國(guó)來(lái)說(shuō)已經(jīng)有些不夠用了。

因?yàn)?strong>武直-10的體量比較小，其最大起飛重量只有6噸上下。相比較之下，美國(guó)阿帕奇的最大起飛重量是10噸左右。

阿帕奇武裝直升機(jī)

現(xiàn)代武裝直升機(jī)的一大趨勢(shì)，就是體型不斷的增大。

因?yàn)楝F(xiàn)代的直升機(jī)航電設(shè)備越來(lái)越精密，體型也越來(lái)越大。直升機(jī)要想獲取更強(qiáng)的現(xiàn)代作戰(zhàn)能力，就必須搭載這種大型的航電設(shè)備。

航電設(shè)備大了，直升機(jī)的體型就得上去。

同時(shí)直升機(jī)不能只單單為了搭載更大的航電設(shè)備而增大體型，在直升機(jī)體型上去后，其可以提升航程和載彈量，以進(jìn)一步發(fā)揮其大體量的優(yōu)勢(shì)。

阿帕奇武裝直升機(jī)

所以現(xiàn)代武裝直升機(jī)的一大趨勢(shì)就是體型增大，武直-10這種6噸的直升機(jī)對(duì)20年前的解放軍來(lái)說(shuō)夠用，對(duì)現(xiàn)在的解放軍來(lái)說(shuō)，或許有些不夠用。

因此當(dāng)前中國(guó)又在以直-20為基礎(chǔ)，研發(fā)出了新的武直。這款直升機(jī)的最大起飛重量達(dá)到了10噸左右，將會(huì)是中國(guó)最大的武裝直升機(jī)。

在未來(lái)，中國(guó)還可能研發(fā)最大起飛重量達(dá)到40噸的武裝直升機(jī)。

當(dāng)前中國(guó)在和俄羅斯合作研發(fā)AHL型通用直升機(jī)，該型直升機(jī)的最大起飛重量達(dá)到了38噸。等這款直升機(jī)服役，中國(guó)說(shuō)不定也可以在這款直升機(jī)的基礎(chǔ)上研發(fā)武裝直升機(jī)。

AHL型通用直升機(jī)

信息來(lái)源：
【1】環(huán)球網(wǎng)·《中華卡莫夫？俄媒稱(chēng)武直-10流淌俄羅斯的血脈》
【2】觀察者網(wǎng)·《直-20追上“黑鷹”了 接下來(lái)會(huì)有中國(guó)版“阿帕奇”嗎？》
【3】環(huán)球網(wǎng)·《俄中聯(lián)合研發(fā)重型直升機(jī)》