前幾日,應答機信號顯示“中國5架運-20與1架空警-500前往埃及”的消息引起了不小的關注,之后官方消息證實中方此舉是為了參加中埃“文明之鷹-2025”空軍聯合訓練。
▲現場畫面:空警-500和運油-20
而就在4月20日,官媒又放出了中埃“文明之鷹-2025”演習首日的畫面,顯示此次中埃空軍的聯合演習中方不僅出動了運-20運輸機、運油-20加油機與空警-500預警機,還出動了殲-10C/S戰斗機(數量未知)以及某型直升機(型號、數量未知)。預計參訓的中方軍機總數量應該會輕松超過10架,這樣的組合和數量已經不是一支小規模力量了。
▲現場畫面:殲-10C和米格-29
通過官媒的消息還可知,此次中國軍機前往埃及采取了“空轉+空運”混合編組模式,總航程約6000多公里。由此來看,其中殲-10C/S戰機應該是轉場加油后直接飛過去的,畢竟不是交付戰機沒必要拆解空運;而直升機則大概率就是被運-20空運過去的了,比如最新版的空軍直-20K就可以裝進運-20運輸機。
▲空軍版直-20
另外,出動雙座版的殲-10S戰機前往埃及,應該是為了方便埃空軍官兵登機體驗飛行,所以從這一方面來說,埃及空軍還是有可能購買我們的殲-10CE戰斗機的。而空警-500+殲-10C的組合預計會讓埃及方面感受一下現代化中國空軍的震撼,而且這已經是我國可以出口的上一代軍機組合了(新一代組合是殲35+空警700)。
▲外貿版殲-10CE
最后,中國軍機大規模出動,跨越6000多公里參加此次中埃“文明之鷹-2025”聯合演習,不僅能夠檢驗一下中國空軍的遠距離投送能力,又能展示一下我們在相關區域的力量存在,同時也能通過現場的實際表現推銷一下中國軍機,可謂是一舉多得……
#亞太瞭望臺#
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