現(xiàn)在的方盒子越野車是越來越多了，我們能夠用不同的預算買到一款自己喜歡的方盒子，想當初這些可都是高端越野的代名詞，現(xiàn)在價格持續(xù)走低。近期，我們發(fā)現(xiàn)奇瑞又將發(fā)布一款全新方盒子車型，這款全新車型就是X3 Plus。

事實上，當?shù)谝淮慰吹竭@款新車時，發(fā)現(xiàn)特別的熟悉！為什么呢？因為它與奇瑞的另外一款車型高度類似，那就是奇瑞iCAR系列。

為什么全新X3 Plus換了一個車標，就直接要推向市場呢？一方面我認為是配置方面進行了升級，針對更多的用戶群體。另一方面就是該新車是一款全球車型，肩負著對海外出口的重任，所以說該新車對于奇瑞而言其實是極其重要的。

從外觀造型來看，我們能夠明顯發(fā)現(xiàn)采用的是方盒子造型設計，不僅有我們熟悉的鐮刀樣式的大燈組設計，粗壯的保險杠也確實具備一定的碰撞緩沖能力與越野性。

車型側面，我們發(fā)現(xiàn)接近角以及離去角都是比較理想的，而且也有著較高的最低離地間隙。此外，隱藏式的電動門把手設計，外凸的車前輪，這樣的越野感有沒有一點坦克300的視覺感受或者牧馬人的遠觀感呢？

至于尾部設計，我們都太熟悉了，采用的是單側開門方式，并且匹配了小背包的配置，豎狀樣式的大燈組也看得出來有著濃濃的越野造型。值得一提的是，這款奇瑞X3 Plus的高位剎車燈其實也起到了領航的作用，安全系數(shù)也進行了增強，對于越野車來說，這是至關重要的。車身數(shù)據(jù)部分，新車長寬高分別為4380/1916/1741mm，軸距是2715mm，定位的是一輛緊湊型的SUV。

這款奇瑞X3 Plus采用的是單電機驅動。目前數(shù)據(jù)方面也已經得到了披露，最大電機功率達到了252馬力，雖說沒有太多的越野能力，但好在也有著不錯的用車成本，輕度越野沒有問題。

至于這款新車的定價，我覺得可能會在10萬級別，因為另一款孿生兄弟iCAR 03的起售價就是9.98萬元。預計這款奇瑞X3 Plus的配置方面會有所提升，但預計入門款車型價格很難突破11萬元。這款奇瑞X3 Plus的競爭對手是誰？我認為很大程度上就是方程豹鈦3，所以價格不能高。

事實上，這款奇瑞X3 Plus的真正優(yōu)勢在于外觀硬派又潮酷，不僅能夠適合代步，還很能彰顯個性。當然了，這款新車的方盒子造型也將會帶來較大的能耗，所以這一點我們需要關注，最好試駕下看看續(xù)航是否滿足你的需求。如果低配的續(xù)航太短，就不建議考慮了。