天津
近日，《天津市東麗區國土空間總體規劃（2021—2035年）》正式印發，其中提出：加快推動京濱城際鐵路及其與天津西站聯絡線規劃建設，規劃京津城際天津機場線引入機場。
從東麗區獲悉，京濱城際鐵路與天津西站聯絡線項目尚未正式啟動，京津冀鐵路有限公司已與東麗區相關部門及沿線街道進行初步對接，目前正在優化選線。
京濱城際鐵路，又稱“京津第二城際鐵路”，是一條連接北京市與天津市濱海新區的城際鐵路，是《京津冀城際鐵路網規劃》中的骨干線路，是推進京津冀地區交通一體化率先突破的重要項目。
據了解，京濱城際鐵路一期工程寶坻至北辰段，以及沿線國鐵北京局寶坻站、寶坻南站、北辰站已于2022年12月開通運營，京濱城際鐵路與京唐城際鐵路的北京城市副中心至寶坻段共線共站。二期工程北辰至濱海新區段目前正在加速建設，設天津機場站和濱海西站兩站。未來，城市副中心可鐵路直通天津機場。
截至目前，京濱鐵路（東麗區段）橋樁、承臺、墩身等主體工程已經進入收尾階段；天津機場1號隧道正式貫通，剩余盾構區間正在掘進。
天津濱海國際機場三期改擴建工程是建成天津機場綜合樞紐的重要載體，目前，天津機場正在結合專家論證意見修改初步設計方案，整體征地工作尚待啟動。經我區提前對接，所涉街道均具備隨時啟動征地程序的條件，項目涉及的地上物拆遷待啟動征地且資金到位后可一并實施。根據當前初步設計報批進度，預計今年下半年啟動征地工作。
來自訂閱號@天天電臺道
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