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新408龘龘款亮相法式駕控體驗日,六邊形戰士演繹法式極限駕控

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春日微風吹拂,武漢一處卡丁車場尖叫聲與響胎聲四起。

“玩賽道真刺激,法系車進入賽道就是如魚得水!”一位法系車主感嘆道。

4月19日,以“樂享春色燃擎駕控”為主題的“法式駕控體驗日”在武漢火熱開跑,活動現場氛圍熱烈,神龍汽車帶來明星車型東風雪鐵龍凡爾賽C5 X參數圖片)、天逸C5 AIRCROSS、東風標致新408龘龘款、2025款5008及2025款508L,還有經典車型東風標致207驚喜亮相,在眾多法系車愛好者和車主的參與下,所有車型在卡丁車賽道上演了一系列動態試乘試駕和特技表演,讓現場嘉賓深切感受到法系車在駕控性能上的越級實力,為春日車市注入一抹強勁的法式魅力。



東風雪鐵龍凡爾賽C5 X:“一車三用”的跨界多面手

在減速帶挑戰中,凡爾賽C5 X分別進行了引擎蓋放置紅酒和車內放置咖啡的雙重挑戰,以PHC魔毯懸架+大師級底盤刷新參與者對“舒適”的認知。當車輛以較快碾過密集的減速帶,兩次挑戰時的紅酒和咖啡杯液面波動始終很平靜,杯壁外側甚至未留下濺灑痕跡。“我特意選了后排體驗,沒想到這么穩。”一位體驗者舉著幾乎未晃動的咖啡杯感嘆,“以前覺得跨界車只是顏值出眾,現在發現凡爾賽C5 X的懸架真能吸住路面,顛簸過濾得干干凈凈。”

麋鹿測試環節,凡爾賽以高速完成緊急變向,車身穩定系統介入迅速,重心轉移被有效抑制,操控能力盡顯。“打方向時車身完全跟著意圖走,基本沒有拖泥帶水的晃動”,完成駕駛的車手稱贊道,“防滑系統介入反饋很線性,不會有突兀的干預感,這種人車溝通感是法系調校的精髓。”



東風雪鐵龍天逸C5 AIRCROSS:家用SUV的“舒適密碼”

天逸C5 AIRCROSS的PHC魔毯懸架+大師級底盤在減速帶挑戰中發揮了不可或缺的作用,當車輛通過連續減速帶,實測可以看出懸架對高頻震動的吸收效率非常高,后排垂直跳動幅度控制在很小范圍,結束體驗的參與者表示:“后排一點也不顛,比想象中過連續減速帶要穩得多。”

曾在中國汽車技術研究中心舉辦的麋鹿測試中榮獲全場第一并收獲“麋鹿王者”稱號的天逸C5 AIRCROSS,再次駛上麋鹿測試場地,車輛在現場的避險成功率達到了100%,側傾不明顯,乘客身體擺動幅度也非常小,展現出優秀的操控實力,其避險表現讓資深法系車主點贊:“緊急變向時車身像貼在路面上,這次測試有種穩穩的安全感。”



東風標致新408龘龘款:入門級家轎的“操控天花板”

新408龘龘款以5.4m最小轉彎半徑+CLDR大師級底盤受到了很多年輕家庭的青睞。在相對狹窄的卡丁車賽道上刷圈,1.6T+愛信6AT黃金動力組合在賽道上展現出強大的爆發力,起步迅速,直道加速迅猛,快速彎道時,5.4m的最小轉彎半徑讓車身十分靈動,和更加輕盈且更適應場地的卡丁車相比完全不落下風,圈速成績更勝一籌。

新408龘龘款在麋鹿測試中也利落地完成了緊急變向,車身未出現明顯側滑,車手也認為車輛的剎車腳感很線性,轉向虛位很小,這個價位能有這種操控和濾震表現,性價比非常高。



東風標致2025款5008:靈動空間與舒穩底盤“雙重圈粉”

2025款5008在顛簸路挑戰中展現“5+2靈動大空間”與CLDR百年大師級底盤調校的雙重優勢,所有成員的乘坐空間都十分寬適,一位寶媽在體驗后感嘆:“以前坐過很多7座車底盤都比較軟,2025款5008過減速帶還是很穩的,而且空間靈活度很吸引人。”

2025款5008全系標配的1.8T+8AT動力組合輸出平順,能很快提升到麋鹿測試車速,在測試中緊急變向時懸架對車身的支撐性收獲了現場多位越野愛好者點贊,2025款5008不僅懸架支撐和舒適性好,其所搭載的增強型Grip Control多路況適應系統也能在泥土、沙地等路面發揮穩定車身的作用,這種“穩”在7座SUV里是很少見的。



東風標致2025款508L:賽道基因的“燃擎操控秀”

2025款508L的倒車180°調頭特技成為賽場焦點,專業車手以較高時速駛入場地,AMVAR可變獨立懸架切換運動模式,方向盤一把打死,車輛精準調頭,后輪軌跡與前輪偏差極小。“作為B級車,這個調頭半徑比很多A級車還小。”一位法系車愛好者表示,可以看出,在運動模式下2025款508L懸架處理干凈利落,過彎時側傾抑制非常強,這種操控精準度顛覆很多人對B級車的認知。

在比較狹窄的卡丁車賽道,2025款508L還進行了彎道漂移測試,400THP+愛信8AT動力總成瞬間爆發強大動力,車輛高速駛向彎道,車手精準控制油門和剎車,外側懸架提供強大支撐力,車尾順滑甩動,姿態極其穩定,沒有拖沓和失控感,伴隨著尖銳的輪胎摩擦聲,2025款508L在彎道中劃出一道優美的弧線。



東風標致207:經典車型的“法式情懷”

標致207的單邊橋雙輪行駛特技表演引發了老車主們集體回憶,專業車手駕駛車輛單側車輪上橋,車身傾斜45°行駛仍保持穩定,車身剛性與懸架調校功底展露無遺。“我的第一臺車就是標致207,當年就是被它優秀的操控征服。”其中就有一位標致207老車主十分感嘆,法系車的操控基因,真的刻在骨子里。



“法式駕控體驗日”的成功舉辦,充分體現了神龍汽車用戶品牌“知音”的初衷,此次活動通過豐富的動態體驗項目,不僅為法系車愛好者打造了一場駕控盛宴,更是“生活知音”的完美體現,擁有法系車不僅是擁有出行工具,更會讓日常生活方式得以延伸,充滿法式浪漫,這也讓車主們更加堅定“一入法系,終身法系”的信念。未來,神龍汽車還將持續憑借在設計、駕控、安全、舒適上的優勢,將法式優秀駕乘體驗帶給更多中國消費者,以永恒的熱情不斷傳遞法式出行生活的獨特魅力。

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