4月20日，問界M8正式開啟交付。該車共發布6款車型，售價區間35.98萬-44.98萬元，有五座和六座可選，定位為中大型SUV，但尺寸相近的問界M9卻定位為大型SUV。

要知道，該車的尺寸僅僅只比問界M9小了一點點而已，例如車高和軸距比M9小5毫米，車長小40毫米，車寬則保持一致。因此，問界M9在氣勢上，并不會輸問界M9，并且兩款車型的起售價相差了10萬元。

對于價格敏感型的用戶，會更傾向于問界M8。

根據公開數據顯示，問界M8上市24小時大定突破3.2萬臺！之后增速放緩，上市72小時大定突破4.4萬臺。根據余承東的視頻發言，此前問界M8截止到4月15日的小訂數據是14萬臺，簡單推算，上市三天的轉化率不到28.57%，但目前的數據也已足夠亮眼。

另外，根據官方消息，這個周末鴻蒙智行門店進店量大幅增長，很多家庭用戶排隊試駕問界M8，等到小訂用戶體驗結束后，訂單還會有一定的提升。

問界M8基于官方稱之為“鯤鵬”的設計語言打造，整體的設計輪廓與問界M9相似，但設計細節上做了很好的區分。例如前大燈組，前格柵造型就做了很好的區分。

新車的大燈組在設計細節上做的十分細致精美，和“燈廠”之稱的奧迪相比，更有科技感，照明效果也不輸奧迪！除此之外，這款車的前大燈組也能夠實現智能交互功能。

車身側面使用了內嵌式的隱藏門把手，據說每個車門都會有獨立的電源，在車輛受到強烈撞擊時，前艙的小電瓶失去供電能力，車門能自動解鎖。外部救援人員無需破窗即可直接打開車門，為乘員爭取寶貴的逃生時間。

尾燈的設計與前臉相互呼應，并采用了銀色的飾條點綴，尾燈內部提供車語系統，可以顯示文字和圖案等信息。車尾上方配備了擾流板，提升了運動感。

和五座版相比，我個人是比較建議選擇六座版車型的，因為第二排家人坐著會更舒服！如果你大部分都是一到兩人通勤，那就省點錢買五座版。

動力方面，問界M8全系搭載1.5T發動機作為增程器，最大功率118千瓦，前后電機最大功率分別為165千瓦和227千瓦。續航方面，該車有兩種規格的電池版本，電池容量分別為37/53.4千瓦時，對應的純電續航里程為201/310公里。

競品方面，有魏牌藍山、理想L9和騰勢N9等車型，這幾款車型中目前是問界M9的聲勢更大，其次是理想L9。但我個人會更偏愛騰勢N9和魏牌藍山，你們會更喜歡哪款車型呢？