車友們，廣汽昊鉑這邊有新動(dòng)靜了，據(jù)最新消息稱，在2025年的上海車展上，將會(huì)首發(fā)亮相一款全新的概念車，名字倒是挺有意思，叫“Earth大地”。

這名字...除了高大上以外，是不是還有一種格局瞬間打開的既視感？是不是？而這也挺符合當(dāng)下的市場(chǎng)規(guī)律，起名也都挺卷的，要么上天要么入地，哈哈。

好了，念寒不開玩笑了，言歸正傳。這臺(tái)叫“Earth大地”的車，定位是獵裝概念車。

說起獵裝車！這年頭敢玩獵裝造型的，多少得有點(diǎn)東西。在國內(nèi)市場(chǎng)，獵裝車一直屬于比較小眾但又自帶格調(diào)的選擇，喜歡的人是真喜歡。

從官方給的那幾張猶抱琵琶半遮面的預(yù)告圖來看，這車的設(shè)計(jì)靈感據(jù)說是來源于“地心熔巖”。

這名字挺火熱挺有力量感的吧，車身線條看著確實(shí)流暢，而且?guī)艃海瑐?cè)面看過去那個(gè)溜背加修長的車身，姿態(tài)還是挺到位的。 這得給設(shè)計(jì)師點(diǎn)個(gè)贊，想法挺野。

而且這車不僅僅是只是徒有其表，它代表了昊鉑品牌全新的設(shè)計(jì)理念。內(nèi)飾座艙的設(shè)計(jì)，官方說法是用了大量流動(dòng)的曲線回環(huán)，想營造那種自然的律動(dòng)感。

聽起來感覺不錯(cuò)，不過我看圖片感覺空間感和設(shè)計(jì)感應(yīng)該不差。畢竟是概念車嘛，設(shè)計(jì)上肯定要放飛自我一些，量產(chǎn)能不能保留這么多就得打個(gè)問號(hào)了。

當(dāng)然了，作為廣汽集團(tuán)的孩子，這臺(tái)“Earth大地”概念車肯定也少不了科技狠活兒。 據(jù)說會(huì)搭載智能座艙，還有那個(gè)現(xiàn)在很火的激光雷達(dá)多模態(tài)融合系統(tǒng)。

這意味著啥？大概率是要在智能駕駛輔助和人車交互體驗(yàn)上發(fā)力。目標(biāo)是啥呢？官方的說法是“重塑‘輕松駕駛×樂趣操控’的智能出行新標(biāo)桿”。

這口氣可不小，“輕松駕駛”和“樂趣操控”這兩個(gè)點(diǎn)，很多車企都在努力平衡，昊鉑這是想兩手抓，兩手都要硬啊，這你受得了嗎？

看看昊鉑現(xiàn)有的幾款車，比如HT和SSR，也能感覺到他們想往高端和運(yùn)動(dòng)方向走，這臺(tái)概念車算是品牌調(diào)性的一種延續(xù)吧。

不過呢，車友們也別太激動(dòng)，目前官方透露的信息就這么多了。具體的參數(shù)、性能、續(xù)航什么的，一個(gè)字兒都沒提。這也正常，畢竟離2025上海車展還有段時(shí)間呢，現(xiàn)在只是預(yù)熱，吊吊大家的胃口。

我個(gè)人覺得吧，獵裝車的造型確實(shí)是挺吸引人的，在國內(nèi)市場(chǎng)也算是個(gè)性的選擇。昊鉑這次拿出“Earth大地”這張牌，設(shè)計(jì)理念聽起來不錯(cuò)，科技配置也跟上了主流。

但關(guān)鍵問題是，這終究還是一款概念車。從概念到量產(chǎn)，中間還有多少路要走？量產(chǎn)版本會(huì)保留多少概念車的設(shè)計(jì)和技術(shù)？成本控制如何？最終定價(jià)會(huì)不會(huì)勸退？這些都是咱們消費(fèi)者最關(guān)心的。

所以啊，現(xiàn)在看看預(yù)告圖，了解下設(shè)計(jì)理念和大概方向就行了。真要評(píng)價(jià)這車怎么樣，還得等明年上海車展看到實(shí)車，拿到更詳細(xì)的資料再說。