銀河E5（參數丨圖片）這下真是牛炸了！4月16號，在擁有Euro NCAP官方認證資質的奧地利TECCON試驗室，銀河E5成功挑戰了50km/h正面中心柱碰的“超綱”難度試驗，這操作簡直太猛了！

先給大伙科普下，正面中心柱碰模擬的是車輛和電線桿、路邊樹木、高速龍門架等垂直柱狀物體正面撞上的事故。柱子跟車身重疊面積小，前艙結構很容易嚴重變形，甚至大量侵入乘員艙。而且新能源汽車前機艙比較空，高壓、低壓系統在遭遇中心柱撞沖擊后，更容易短路甚至起火，安全問題可太讓人操心了。

行業里正面中心柱碰通常采用35km/h的測試標準，可銀河E5直接挑戰50km/h，撞擊能量比35km/h提升了104%，這難度簡直就是地獄級！

但銀河E5就是爭氣，試驗結果顯示，它在功能表現、車身結構、新能源安全、乘員保護等各個維度都滿足測試要求。雙閃燈開啟、E - CALL播出救援電話、門把手解鎖彈出，四個車門不依賴工具就能正常打開，高壓電源也斷電了，為事故后救援提供了強力保障。乘員艙結構完整，電池包沒漏液、冒煙、起火，給乘員爭取了寶貴的逃生機會。車輛氣囊正常點爆，安全帶正常預緊，兩個假人各部位的傷害值也達到了Euro NCAP剛性墻碰撞工況的優秀成績。

而且啊，銀河E5之前還獲得了“全球雙五星”的最高安全認證，是目前唯一獲得Euro NCAP和ANCAP“雙五星”安全評級的15萬級中國品牌純電SUV，安全性得到了全球權威印證。

這背后，神盾電池安全系統功不可沒。它是吉利獨創、銀河專屬的技術，是一整套基于電池，又融合了架構、整車、智控、云端的“無盲區”安全防護系統，從系統層級解決了電池安全問題。

在智能電動時代，吉利還完成了全域AI智能化布局，將AI應用于智能汽車全域和全鏈路環節。在智能能源、智能底盤、智能座艙、智能駕駛等方面都有出色表現，實現了高效與安全的兼得。

吉利銀河E5用實力證明了自己是“傳奇耐撞王”，這樣的車，誰能不愛呢？