廣西人對榴蓮的熱愛，已經成為一種文化現象。從大型商超的人氣擔當，到網絡上層出不窮的榴蓮梗，再到遍地開花的榴蓮專門店，榴蓮已經深深融入了廣西人的日常生活。而今，隨著中馬友好關系的不斷深化，以及物流技術的飛速發展，廣西人的"榴蓮自由"正在邁向一個全新的階段——"多樣榴蓮"。

在南寧貓山戀榴蓮各門店，貓山王榴蓮正上演著一場令人眼花繚亂的"七十二變"大戲。

從綿柔香甜的榴蓮麻薯，到清爽可口的榴蓮青團，再到香濃誘人的榴蓮班戟，甚至還有榴蓮雪糕和榴蓮全家桶，各種榴蓮美食正在席卷榴蓮控的美食圈。

其中，一款名為"喜結蓮荔"的甜品尤其引人注目。

廣西新聞頻道記者陸麗絲介紹道："這款甜品融合了廣西的荔枝、涼粉，以及馬來西亞的貓山王榴蓮，中間還加入了象征'紅豆生南國'的紅豆。它不僅是一道美味，更代表著中馬友誼的'甜蜜蜜'。"

當我們享受這些跨越山海的香甜時，不禁會好奇：這些榴蓮是如何漂洋過海來到我們身邊的？

答案就在馬來西亞彭亨州勞勿區。

在這里，成熟的榴蓮被精心采摘后，需要在6小時內送入液氮工廠進行整果急凍。隨后，它們將踏上從關丹港到北部灣港的冷鏈海運旅程。經過幾天的航行，這些榴蓮就能抵達廣西，依然保持著采摘時的新鮮口感。

廣西北港物流有限公司總經理蘇颋表示："我們在南寧有自己的冷庫，還有大量的分銷網絡。我們已經具備了將貨物從東盟經由北部灣港運往西部地區的最基本條件。"

南寧貓山戀榴蓮門店店長黃馳補充道："自從中國開放馬來西亞榴蓮進口以后，高品質的樹熟榴蓮已經能夠通過西部陸海新通道的海運航線和便捷的空運網絡來到我們身邊。得益于冷鏈和物流技術的發展，'榴蓮盲盒'已經成為了過去式。"

中國是馬來西亞榴蓮的最大出口市場。

"榴蓮盲盒"現象的消失，正是中馬友好關系不斷深化的結果。這段"榴蓮外交"的歷程，見證了兩國之間日益密切的經貿往來：

2011年，馬來西亞冷凍榴蓮加工品、冷凍果泥及果肉獲準輸華。

2018年，馬來西亞冷凍榴蓮獲準輸華。

2023年9月，馬來西亞關丹港首批冷凍榴蓮整果運抵北部灣港。

2024年，馬來西亞鮮食榴蓮獲準輸華。

2025年4月，北部灣港開通榴蓮精品航線。

隨著共建"一帶一路"的持續深化，以及西部陸海新通道、中老鐵路等一批互聯互通項目的相繼落地，區域經貿網絡不斷織密，為馬來西亞榴蓮開拓中國市場按下了"加速鍵"。

"如今，耳熟能詳的馬來西亞民歌《Rasa Sayang》已被潮改成西部陸海新通道建設者們的奮斗之歌。在這首歌的陪伴下，西部陸海新通道不斷延展，中馬之間的經貿往來也愈發緊密。讓我們一起哼著這首《美美與共》，共同祝愿中馬友誼地久天長。"

山海又起新潮

“一帶一路”合作共贏

通道暢活興

共享新通道

共赴陸海之約

道道相通路路相連

跑出加速度

——馬來西亞民俗歌《Rasa Sayang》改編