這回可真是給咱長臉了！Euro NCAP（歐洲新車安全評鑒協會）公布的2025年新一期安全碰撞測試結果顯示，吉利銀河E5（參數丨圖片）（海外版為“吉利EX5”）以145.4的總分拿下“五星安全”最高評級，還成了2025年度Euro NCAP中國品牌綜合成績第一名。緊接著，4月10日ANCAP（澳洲新車安全評鑒協會）公布的最新一批新車碰撞測試評定中，銀河E5又以145.52的總分，榮獲最高五星安全評級。這雙五星安全認證，就像兩枚超有分量的勛章，證明了它在安全方面的硬實力。

吉利銀河發布這2年來，在安全測試上那可是下了大功夫。電芯八針同刺、整車高速三車連環碰撞等一系列神盾電池安全系統公開測試，一個都沒落下，全面覆蓋電芯級、電池包級以及整車級，而且每一次超綱安全測試都高標準通過。在權威機構發布的自主整車集團公開安全技術專利數量排行榜中，吉利以1562項的專利數量排名首位，還把新能源汽車隱藏式門把手解鎖等核心技術向全行業開放共享，這格局，真沒得說。

咱來看看銀河E5的安全配置。主動安全系統方面，預碰撞安全系統用高精度毫米波雷達和攝像頭傳感器，實時盯著前方路況和障礙物，有潛在碰撞風險就觸發制動系統并警告駕駛者；車道偏離預警與保持系統，車輛偏離車道就警報提醒，還能微調方向盤讓車保持在車道中央；盲點監測系統，有車輛進入盲點區域就及時提醒，變道更安全。

電池安全系統也不含糊，基于全球四大安全標準設計，配備新一代神盾電池安全系統和軍工級安全神盾短刀電池。海水極限沖浪試驗、整車高速刮底試驗等嚴苛測試，它都輕松應對，涉水深度、浸泡時長、鹽水濃度測試都超越國標要求，側碰&側柱碰組合試驗承受的沖擊也超過國標。

被動安全系統同樣出色。車身結構采用高強度鋼材打造框架，A柱、B柱及門檻梁等關鍵部位用屈服強度高達1500MPa以上的熱成型鋼，碰撞時能有效抵抗外力沖擊。全方位安全氣囊，主副駕駛正面氣囊、側氣囊及側氣簾等都有，彈出時機和充氣量精確調校，和安全帶協同保護車內人員關鍵部位。還有安全帶預緊限力功能，碰撞瞬間收緊，防止慣性前沖，還能根據碰撞強度調整約束力，避免二次傷害。

吉利銀河E5憑借這些安全配置，展現了強大的安全基因和品質可靠性。選它，就是選安心與保障，讓安全伴隨每一次出行。