智己成立于2020年底，是上汽集團旗下高端新能源品牌。成立至今，智己的發展不及預期，2023年和2024年銷量分別為3.8萬輛、6.5萬輛，雖然銷量逐步增長，但與頭部新能源品牌差距顯著。

作者 |周信

圖源 |圖蟲創意

4月18日，2025款智己L6在上海正式開啟預售，新車共三個版本，預售價為21.99萬—28.99萬元。三款新車型中沒有搭載固態電池的版本，而這是智己汽車此前大力宣揚的一個產品賣點。這從側面說明，在L6車型長期沒有打開市場的情況下，智己汽車不得不對其重新進行定位。

智己成立于2020年底，是上汽集團旗下高端新能源品牌。成立至今，智己的發展不及預期，2023年和2024年銷量分別為3.8萬輛、6.5萬輛，雖然銷量逐步增長，但與頭部新能源品牌差距顯著。

L6作為智己品牌的關鍵產品，承載著提振銷量的使命。去年5月上市時，智己將L6稱之為“爆品”，但該車上市以來月銷量長期維持在兩三千輛，今年以來降至千余輛。

智己L6之所以銷量低迷，與其所處的20萬—30萬元新能源車市場陷入“紅海”競爭、智己品牌知名度低等因素相關，而最直接的原因在于智己L6的產品定位模糊不清。2024款智己L6首發搭載靈蜥數字底盤、第一代光年固態電池、全系配備英偉達OrinX、高通驍龍8295智艙芯片、ISC智慧燈語系統等多項前瞻性智電科技，以迎合年輕消費群體的用車需求。

其中，2024款智己L6搭載的清陶能源半固態電池噱頭不小，其能夠實現1002公里CLTC續航，但由于行業中對“準固態”電池的技術成熟度存疑，用戶對此并不買賬。此外，2024款智己L6營造的賣點是“全都要”的技術，其定位“超級智能轎車”，但這其實陷入了“堆料”的模式，使得核心賣點不明。

在20萬—30萬元價格帶，智己L6的競品不少，相對而言各個熱門車型都有著更明確的差異化標簽。例如，特斯拉Model 3擁有品牌溢價+超充網絡，小米SU7專注米粉生態+性價比，極氪007聚焦操控性能+獵裝造型。

對于2025款智己L6，智己汽車重新進行了產品定位梳理，新車定位“都市時尚高定單品”，目標群體面向都市白領一族。為了匹配這一產品定位，2025款智己L6取消了固態電池的車型，在升級靈蜥數字底盤2.0、首次引入AI Agent的IMOS4.0、Momenta賦能的IM AD3.0智能輔助駕駛三大技術的同時，配備“瞬感智控防曬天幕”和“貝果舒壓座椅”兩大舒適配置，深度挖掘“她經濟”。

智己汽車在介紹2025款智己L6時，不斷強調其“瞬感天幕智能轎車”的產品標簽，該功能可隔絕99.9%的全波段紫外線，具備十檔透光度的精準調節與前后分區調光功能；“貝果舒壓座椅”則提供波浪式舒壓，坐墊三檔軟硬可調，并協同座椅背部的8點SPA級按摩，給用戶帶來“更精致的出行體驗”。

從“超級智能轎車”到“瞬感天幕智能轎車”，智己L6的產品形象得到了凸顯，但這樣的新定位能否讓消費者買單，還存在不確定性。智己汽車長期以來營造的品牌特點在于車輛的操控性，但在具體產品上卻并不如此。因此，如何將產品標簽和品牌形象高度統一，將是智己汽車面臨的長期考驗。

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