中國(guó)原創(chuàng)IP的崛起,與頂級(jí)主理人們的自我修養(yǎng)
撰稿|大野
編輯|路由社
題記:
“在你成為道路之前,你不能走上那條路”
——佛陀
4月以來(lái),如火如荼的中美關(guān)稅大戰(zhàn)、貿(mào)易脫鉤風(fēng)險(xiǎn),以及全球股市震蕩,除了困難與挑戰(zhàn),也有其積極的一面,在中華文明偉大復(fù)興之路上,東方大國(guó)的崛起與文化的自信已勢(shì)不可擋。
這一趨勢(shì)在多個(gè)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域早有跡象。
近兩年來(lái),在電影、游戲、科技、汽車(chē)等一些主流文化、科技、工業(yè)領(lǐng)域就紛紛涌現(xiàn)出了一批超級(jí)中國(guó)原創(chuàng)IP,包括《哪吒2》、《黑神話:悟空》、宇樹(shù)科技、DeepSeek、吉利銀河,它們足矣和歐美主流市場(chǎng)相應(yīng)的代表媲美、對(duì)話,甚至一較高下。
最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,截止4月12日,蛇年電影春節(jié)檔冠軍《哪吒2》,在中國(guó)內(nèi)地累計(jì)票房已經(jīng)達(dá)到151.88億元,獨(dú)占2025年度內(nèi)地電影票房大盤(pán)的60.8%,全球票房達(dá)到21.54億美元(約合157億元人民幣),位列全球影史票房榜第五名。
無(wú)獨(dú)有偶,2025年一季度,中國(guó)品牌乘用車(chē)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的市場(chǎng)占有率為68.1%,較去年同期上升了8.4個(gè)百分點(diǎn)。在新能源車(chē)市場(chǎng),中國(guó)品牌市場(chǎng)滲透率的提升更加顯著,今年3月,這一數(shù)據(jù)達(dá)到了72%。
于是問(wèn)題來(lái)了,中國(guó)IP為何在此時(shí)集中涌現(xiàn)?在與世界大國(guó)的正面較量與市場(chǎng)爭(zhēng)奪中,它們憑什么后來(lái)居上并贏得一席之地?
背后的驅(qū)動(dòng)力和答案,就藏在這些頂級(jí)主理人身上。
一、從0到1的遠(yuǎn)見(jiàn)
“相信相信的力量”。
在當(dāng)前的內(nèi)卷競(jìng)爭(zhēng)與環(huán)境下,印度詩(shī)人泰戈?duì)柕倪@句話被人一再提及,給人信心、鼓舞與力量。
和無(wú)條件的相信不同,商業(yè)世界還有另一種版本的“相信”——因?yàn)椤翱匆?jiàn)”而變得更相信、更堅(jiān)定。
身處百年未有之變局,立足潮流前沿、推動(dòng)歷史進(jìn)程的主理人們從0到1的遠(yuǎn)見(jiàn),就是率先“看見(jiàn)”的一種能力——基于商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的底層邏輯和本質(zhì)思考,提出富有前瞻性的戰(zhàn)略洞察和預(yù)判。
這種能力在不同領(lǐng)域,均有生動(dòng)的體現(xiàn)。譬如,在人工智能領(lǐng)域,由ChatGPT們掀起的生成式AI革命中,當(dāng)全行業(yè)幾乎都陷入了“參數(shù)規(guī)模的軍備競(jìng)賽”時(shí),DeepSeek創(chuàng)始人梁文鋒早早做出了戰(zhàn)略預(yù)判:專(zhuān)注于底層技術(shù)創(chuàng)新,避免與大廠在To C領(lǐng)域的正面交鋒,采用開(kāi)源與極致優(yōu)化的成本策略,破解OpenAI們的技術(shù)、商業(yè)護(hù)城河。
而在智能電車(chē)領(lǐng)域,吉利同樣以極具代表性的中國(guó)樣本姿態(tài),闖入了全球設(shè)計(jì)視野。
2025年,在吉利銀河中高端新能源序列發(fā)布僅僅兩年之后,吉利將其升格為單一品牌并提出“百萬(wàn)銀河時(shí)代”的目標(biāo),這一車(chē)圈超級(jí)IP現(xiàn)象的背后,凝結(jié)著車(chē)企領(lǐng)導(dǎo)人、設(shè)計(jì)主理人、技術(shù)主理人等核心團(tuán)隊(duì)在戰(zhàn)略層面從0到1的遠(yuǎn)見(jiàn)。
而這當(dāng)中設(shè)計(jì)的突圍,可以說(shuō)是戰(zhàn)略思維早已成為企業(yè)上下同欲的共識(shí),并得到了知行合一的貫徹與實(shí)踐。
第一,內(nèi)部一致將設(shè)計(jì)視為最核心的競(jìng)爭(zhēng)力之一。
無(wú)論是吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書(shū)福在2025上海全球投資促進(jìn)大會(huì)上面向公眾的表態(tài),還是吉利汽車(chē)集團(tuán)CEO淦家閱在國(guó)際汽車(chē)設(shè)計(jì)論壇上的喊話,都表明“設(shè)計(jì)”在吉利內(nèi)部獲得了戰(zhàn)略級(jí)定位,其在未來(lái)汽車(chē)競(jìng)爭(zhēng)中的重要性會(huì)愈發(fā)突顯。
身為吉利經(jīng)管會(huì)成員和設(shè)計(jì)“掌門(mén)人”,吉利汽車(chē)集團(tuán)副總裁陳政從企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略高度、品牌競(jìng)爭(zhēng)的商業(yè)角度,提出“中國(guó)設(shè)計(jì)新范式”、“中國(guó)汽車(chē)設(shè)計(jì)話語(yǔ)體系構(gòu)建”等的建設(shè)性建議——通過(guò)先于時(shí)代的想象和主動(dòng)掌握未來(lái)的長(zhǎng)期主義來(lái)做中國(guó)原創(chuàng)設(shè)計(jì),吉利用一場(chǎng)主動(dòng)升維的設(shè)計(jì)找到商業(yè)制勝的關(guān)鍵。
第二,行業(yè)首創(chuàng)并領(lǐng)銜發(fā)布兩版《中國(guó)汽車(chē)設(shè)計(jì)話語(yǔ)體系研究白皮書(shū)》。
2023、2024年,連續(xù)兩年在上海舉辦“國(guó)際汽車(chē)設(shè)計(jì)論壇”,吉利設(shè)計(jì)自覺(jué)擔(dān)當(dāng)起了中國(guó)汽車(chē)設(shè)計(jì)理論研究、構(gòu)建原創(chuàng)設(shè)計(jì)話語(yǔ)體系的前瞻思考與時(shí)代使命。
以十年為期的中國(guó)汽車(chē)設(shè)計(jì)求索之路,陳政還進(jìn)一步將“中國(guó)汽車(chē)設(shè)計(jì)話語(yǔ)體系”的構(gòu)建過(guò)程,概括提煉為包括百家思齊、破壁和美、弘潮共鳴這三個(gè)發(fā)展階段,號(hào)召更多來(lái)自產(chǎn)、學(xué)、研、媒的志同道合者參與共創(chuàng)。
用遠(yuǎn)見(jiàn)馭未見(jiàn),用預(yù)見(jiàn)破定見(jiàn)。
無(wú)論AI人工智能應(yīng)用,還是智能電動(dòng)汽車(chē),正是基于一種戰(zhàn)略思維上的洞察力、預(yù)判力,中國(guó)超級(jí)IP的主理人及其團(tuán)隊(duì)才能堅(jiān)定選擇去做難而正確的事,始終站在長(zhǎng)期主義的立場(chǎng)去做技術(shù)、做商業(yè)、做設(shè)計(jì),用原創(chuàng)性思想、理論和方法向行業(yè)約定俗成、向不斷追求突破的自己發(fā)起挑戰(zhàn)。
二、從1到N的匠心
如果說(shuō)洞察和把握歷史機(jī)遇,離不開(kāi)從0到1的戰(zhàn)略思維與遠(yuǎn)見(jiàn),那么,把機(jī)遇真正轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)中的商業(yè)機(jī)會(huì),實(shí)現(xiàn)從1到N的成功,還少不了“勢(shì)在人為”。
第一,“勢(shì)在”就是時(shí)勢(shì),是國(guó)運(yùn)。
近年來(lái),中國(guó)軟件、動(dòng)漫、游戲、新能源車(chē)都在快速發(fā)展、壯大,催生這種現(xiàn)象的核心動(dòng)力是民族崛起與文化自信。換句話說(shuō),也是中華民族偉大復(fù)興的歷史進(jìn)程為這個(gè)時(shí)代的人提供的歷史機(jī)遇,即所謂的“時(shí)勢(shì)造英雄”。
第二,“人為”是大國(guó)工匠,和他們持續(xù)打磨產(chǎn)品的匠心。
當(dāng)然,想在別人擅長(zhǎng)的傳統(tǒng)領(lǐng)域迎頭趕上,甚至還要在一場(chǎng)“馬拉松”式長(zhǎng)跑中完成超越并贏得一席之地都非易事。源于5000年?duì)N爛文明的優(yōu)秀傳統(tǒng)和不凡造物,都是可資吸收借鑒的龐大文化資源,打造這些不凡造物的大國(guó)工匠們與他們的匠心精神,是可資主理人們見(jiàn)賢思齊的楷模。
由此可見(jiàn),無(wú)論是時(shí)勢(shì)造英雄,還是英雄造時(shí)勢(shì),從1到N的過(guò)程,核心要素都是人。
借用知名人類(lèi)學(xué)家項(xiàng)飆的一個(gè)觀點(diǎn)——“將自己作為方法”,我們能更加清晰看到中國(guó)新生代導(dǎo)演、工程師、設(shè)計(jì)師們挑戰(zhàn)成規(guī)、死磕自己,極致打磨產(chǎn)品的相似過(guò)程。
無(wú)論是耗時(shí)五年制作完成的《哪吒2》,還是耗時(shí)七年才誕生的《黑神話:悟空》,背后都是主理人餃子、馮驥、楊奇?zhèn)兟こ黾?xì)活、對(duì)細(xì)節(jié)極致追求的匠心精神,也是他們將自己作為方法,像西天取經(jīng)路上的苦行僧般,歷經(jīng)九九八十一難的磨礪之后最終修得正果的求道過(guò)程。
這種時(shí)勢(shì)造英雄的時(shí)代自信,持續(xù)打磨產(chǎn)品、不斷追求極致的工匠精神,也是吉利設(shè)計(jì)主理人陳政及其團(tuán)隊(duì)這兩年多來(lái)走過(guò)的一段從1到N的精進(jìn)旅程。
在產(chǎn)品定義上,從吉利銀河E5(參數(shù)丨圖片)在A級(jí)純電SUV市場(chǎng)追求的“全球?qū)徝拦s數(shù)”,到吉利中國(guó)星東方曜在燃油A+級(jí)市場(chǎng)重新定義“中式豪華新范式”,從第四代博越L在A級(jí)燃油SUV市場(chǎng)再創(chuàng)的“山河氣韻”,到銀河星耀8在中大型豪華轎車(chē)市場(chǎng)推動(dòng)的“豪華平權(quán)”,它們無(wú)不在不斷打破常規(guī),持續(xù)突破邊界。
在設(shè)計(jì)迭代上,從第四代博越L直瀑式格柵的“中國(guó)R角”曲率研究和應(yīng)用,對(duì)初代車(chē)型“漣漪美學(xué)”的致意和進(jìn)化,到吉利銀河星耀8對(duì)中國(guó)瓷器的厚釉技藝、對(duì)中國(guó)椅沉肩墜肘舒服體驗(yàn)的繼承和發(fā)揚(yáng),“大國(guó)之美”都是對(duì)大美中國(guó)、大美時(shí)代的積極回響。
顯然,一款款吉利新產(chǎn)品是對(duì)各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)傳統(tǒng)產(chǎn)品定義的大膽突破,也是每一個(gè)產(chǎn)品細(xì)節(jié)和用戶體驗(yàn)上像素級(jí)的極致打磨。
換句話說(shuō),它們也集中體現(xiàn)了陳政及其團(tuán)隊(duì)孜孜以求打造足以媲美這個(gè)時(shí)代的“大美中國(guó)車(chē)”的一種自我期許和敢為人先:其一,敢于重新定義和重塑產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的職業(yè)雄心;其二,敢于向世界轉(zhuǎn)譯中國(guó)智慧和中國(guó)審美的時(shí)代自信;其三,敢于面向全球設(shè)計(jì)界提出中國(guó)方案的信心。
“今日中國(guó)之動(dòng)向,將引領(lǐng)明日世界之動(dòng)向”。
兩年前,某德系豪華品牌CEO曾在中國(guó)做出這番斷言。它具體而微從一個(gè)行業(yè)和側(cè)面印證了,百年汽車(chē)工業(yè)面向智電時(shí)代的轉(zhuǎn)軌過(guò)程中,正在快速崛起的中國(guó)力量和占據(jù)的分量。
當(dāng)然,歷史從來(lái)是由人創(chuàng)造的。不管是汽車(chē)行業(yè),還是前文提及的電影、游戲、科技等領(lǐng)域,能夠捕捉時(shí)代動(dòng)向,成功將其轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品和體驗(yàn),并最終形成浩蕩產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)和引領(lǐng)性力量的正是陳政、餃子、馮驥、梁文鋒這些中國(guó)超級(jí)IP主理人身上的先鋒精神、職業(yè)自信與匠心精神。
“在你成為道路之前,你不能走上那條路”。
在保羅·索魯(Paul Theroux)的《旅行之道》扉頁(yè)上,寫(xiě)著這句來(lái)自佛陀的箴言。
這不只是一名旅行作家的夫子自道,和他用五十余年的時(shí)光游歷世界后得到的經(jīng)驗(yàn)之談,它同樣是近年來(lái)中國(guó)原創(chuàng)IP崛起之路的真實(shí)寫(xiě)照,也是創(chuàng)造出它們的主理人給予我們的深刻印象。
伴隨大國(guó)崛起與民族、文化自信的增強(qiáng),中國(guó)原創(chuàng)IP之所以能夠不斷走向世界,在一場(chǎng)技術(shù)創(chuàng)新與原創(chuàng)設(shè)計(jì)的“馬拉松”中后來(lái)居上,離不開(kāi)從0到1的遠(yuǎn)見(jiàn),也離不開(kāi)從1到N的匠心。
進(jìn)一步來(lái)說(shuō),當(dāng)我們將目光投向這些IP的主理人和創(chuàng)造者,三個(gè)關(guān)鍵詞可以概括他們的共同特質(zhì):對(duì)時(shí)代走向的戰(zhàn)略遠(yuǎn)見(jiàn)和敏銳洞察力,定義新標(biāo)準(zhǔn)和提出新方案的能力與自信心,以及將戰(zhàn)略思維和行動(dòng)方案成功落地并持續(xù)打磨精進(jìn)的工匠精神。
-FIN-
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