一個(gè)多孩家庭的周末困境 —— 后備箱塞滿露營(yíng)裝備時(shí),第三排座椅卻形同虛設(shè),這樣的場(chǎng)景在 20 萬(wàn)級(jí) SUV 市場(chǎng)屢見(jiàn)不鮮。4 月 18 日,捷途旅行者加長(zhǎng)版與山海 T2 加長(zhǎng)版在上海上市,以 “20 萬(wàn)級(jí)首款七座方盒子 SUV” 的定位,精準(zhǔn)破解 “空間不足” 與 “越野乏力” 的雙重難題,為家庭用戶與戶外愛(ài)好者帶來(lái)破局之選。
2025 年一季度,捷途以超 15.4 萬(wàn)輛銷量、43.7% 的同比增長(zhǎng)創(chuàng)下開(kāi)年最佳,旅行者單品銷量突破 30 萬(wàn)輛,占據(jù)輕越野市場(chǎng)近 30% 份額,在卡塔爾市場(chǎng)躋身全品牌市占率第二。亮眼數(shù)據(jù)背后,是捷途對(duì)市場(chǎng)缺口的敏銳洞察:20 萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)長(zhǎng)期缺乏兼具真七座、大空間與越野性能的車(chē)型。雙車(chē)加長(zhǎng)版以車(chē)尾加長(zhǎng) 249mm、車(chē)長(zhǎng)超 5 米的設(shè)計(jì),直擊用戶對(duì) “七座應(yīng)急、露營(yíng)大床、改裝拓展” 的核心需求,填補(bǔ)市場(chǎng)空白。
5034mm 車(chē)長(zhǎng)、2006mm 車(chē)寬搭配 1880mm 車(chē)高,旅行者加長(zhǎng)版以 R20 啞光黑輪轂與雙色車(chē)身,平衡硬派氣場(chǎng)與都市美學(xué)。2+3+2 七座布局告別 “雞肋第三排”,獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口與合理腿部空間,讓長(zhǎng)途乘坐不再憋屈;后備箱七座狀態(tài)可容納 3 個(gè) 20 寸行李箱,放倒二三排后形成 1653L 純平空間,秒變 2 米 “露營(yíng)大床”。五重購(gòu)車(chē)禮誠(chéng)意十足,1.5 萬(wàn)元置換補(bǔ)貼與終身質(zhì)保,讓硬派越野不再是 “小眾玩具”。
與路虎衛(wèi)士 130 相近的車(chē)身比例,賦予山海 T2 加長(zhǎng)版豪華越野氣質(zhì),43.24kWh 大電池帶來(lái) 206km 純電續(xù)航(滿足一周城市通勤 0 油耗),1300km 綜合續(xù)航與 6.53L 饋電油耗,相較同級(jí)油車(chē)節(jié)省一半成本。七座布局適配多成員家庭與社交場(chǎng)景,七重禮涵蓋 2 萬(wàn)元全品牌置換補(bǔ)貼、三電終身質(zhì)保及充電樁安裝服務(wù),將 “油電同價(jià)” 落到實(shí)處,讓混動(dòng)越野進(jìn)入普惠時(shí)代。
2025 款旅行者的 36 項(xiàng)升級(jí)聚焦 “場(chǎng)景賦能”:UI 支持地圖壁紙自定義,全場(chǎng)景語(yǔ)音實(shí)現(xiàn) “可見(jiàn)即可說(shuō)”,OTA 持續(xù)進(jìn)化保持功能常新;7+X 一鍵越野模式通過(guò) XWD 智能四驅(qū),自動(dòng)適配雪地、泥地等復(fù)雜路況,降低越野門(mén)檻,讓專業(yè)性能觸手可及。這種 “去技術(shù)化” 設(shè)計(jì),讓智能系統(tǒng)真正服務(wù)于用戶需求,而非單純的功能堆砌。
中國(guó)短道速滑冠軍張楚桐成為山海 T2 首位車(chē)主,象征捷途從 “造車(chē)” 到 “造生活” 的跨越。品牌以 “旅行 +” 戰(zhàn)略串聯(lián)露營(yíng)、垂釣等場(chǎng)景,此次推出的露營(yíng)禮、充電禮,將車(chē)輛與戶外生活深度綁定。當(dāng) 20 萬(wàn)級(jí)車(chē)型首次擁有超 5 米車(chē)長(zhǎng)、真七座布局、混動(dòng)越野性能,捷途打破的不僅是價(jià)格壁壘,更是 “功能分級(jí)” 的行業(yè)潛規(guī)則 —— 讓每個(gè)家庭都能以合理成本,擁有 “城市通勤舒適、戶外探索可靠、全家出行從容” 的全能座駕。
暮色中的草原營(yíng)地,捷途加長(zhǎng)版的第三排不再是 “臨時(shí)座位”,而是孩子數(shù)星星的專屬空間;放倒的座椅化作舒適大床,后備箱的露營(yíng)裝備隨時(shí)待命 —— 這樣的場(chǎng)景,正通過(guò)雙車(chē)加長(zhǎng)版的上市,從高端市場(chǎng)專屬走向 20 萬(wàn)級(jí)用戶的日常。捷途的破局,不僅在于產(chǎn)品力的躍升,更在于對(duì)用戶價(jià)值的重新定義:真正的好車(chē),是讓每個(gè)家庭的出行夢(mèng)想都能被認(rèn)真對(duì)待。當(dāng)車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng),它承載的不再只是空間,更是生活邊界的無(wú)限拓展 —— 這,或許就是中國(guó)品牌向上的真正意義。
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