“孩子坐在大人腿上，不占座位”

“就多一個(gè)人，問(wèn)題不大吧”

“一小段路，擠一擠沒(méi)事的”

“能拉就順便拉上吧......“

這些僥幸心理萬(wàn)萬(wàn)不可以有

超員車輛一定不能選

在“擠”和“順便”的同時(shí)

隱患重重 危險(xiǎn)重重

可是仍有部分駕駛?cè)撕统丝?br/>

安全意識(shí)不足、心存僥幸

下面

對(duì)2025年以來(lái)超員違法行為

進(jìn)行曝光

01

車牌號(hào)：寧A8M***

當(dāng)事人：何某某

查處時(shí)間：4月6日

查處地點(diǎn)：鐵彈路與武當(dāng)路

核載人數(shù)：5人

實(shí)載人數(shù):7人

超員率：40％

處罰結(jié)果：記3分 、罰款200元

02

車牌號(hào)：寧AGL***

當(dāng)事人：周某某

查處時(shí)間：2月1日

查處地點(diǎn)：解放街與賀蘭山路南北向

核載人數(shù)：5人

實(shí)載人數(shù):7人

超員率：40％

處罰結(jié)果：記3分 、罰款200元

03

車牌號(hào)：寧B32***

當(dāng)事人：吳某某

查處時(shí)間：2月16日

查處地點(diǎn)：朝陽(yáng)街與賀蘭山路南北向

核載人數(shù)：5人

實(shí)載人數(shù):7人

超員率：40％

處罰結(jié)果：記3分 、罰款200元

04

車牌號(hào)：寧BF33***

當(dāng)事人：何某某

查處時(shí)間：2月2日

查處地點(diǎn)：京青線1184公里550米與工人街東西向

核載人數(shù)：5人

實(shí)載人數(shù):6人

超員率：20％

處罰結(jié)果：記3分 、罰款200元

05

車牌號(hào)：寧BBY***

當(dāng)事人：周某

查處時(shí)間：1月6日

查處地點(diǎn)：世紀(jì)大道與勝利街

核載人數(shù)：5人

實(shí)載人數(shù)：6人

超員率：20％

處罰結(jié)果：記3分 、罰款200元

06

車牌號(hào)：豫R7N***

當(dāng)事人：高某

查處時(shí)間：2月2日

查處地點(diǎn)：京青線1184公里550米與工人街東西向

核載人數(shù)：5人

實(shí)載人數(shù)：6人

超員率：20％

處罰結(jié)果：記3分 、罰款200元

07

車牌：寧A7C***

駕駛員：陳某

查處時(shí)間：1月16日

地點(diǎn)：沙湖大道11KM+800M

核載人數(shù)：5人

實(shí)載人數(shù)：6人

超員率：20%

處罰結(jié)果：記3分 、罰款200元

08

車牌：寧A25***

當(dāng)事人：高某

查處時(shí)間：1月17日

地點(diǎn)：沙湖大道11KM+800M

核載人數(shù)：5人

實(shí)載人數(shù)：6人

超員率：20%

處罰結(jié)果：記3分 、罰款200元

09

車牌：寧B78***

駕駛員：王某某

查處時(shí)間：1月20日

地點(diǎn)：沙湖大道11KM+800M

核載人數(shù)：5人

實(shí)載人數(shù)：6人

超員率：20%

處罰結(jié)果：記3分 、罰款200元

10

車牌：寧AD35***

駕駛員：楊某

查處時(shí)間：3月24日

地點(diǎn)：沙湖大道11KM+800M

核載人數(shù)：5人

實(shí)載人數(shù)：6人

超員率：20%

處罰結(jié)果：記3分 、罰款200元

11

車牌：寧B3F***

駕駛員：馬某

查處時(shí)間：3月17日

地點(diǎn)：沙湖大道11KM+800M

核載人數(shù)：5人

實(shí)載人數(shù)：6人

超員率：20%

處罰結(jié)果：記3分 、罰款200元

12

車牌號(hào)：川AJ1***

當(dāng)事人：左某某

查處時(shí)間：3月1日

查處地點(diǎn)：惠農(nóng)區(qū)新明珠轉(zhuǎn)盤

核載人數(shù)：5人

實(shí)載人數(shù):6人

超員率：20％

處罰結(jié)果：記3分 、罰款200元

最新修訂的《道路交通安全違法行為記分管理辦法》規(guī)定，對(duì)相關(guān)車輛在超員20%以下的情況不再進(jìn)行扣分，而針對(duì)其他超員情況，則分為3個(gè)扣分等級(jí)，具體處罰標(biāo)準(zhǔn)如下圖所示：

超員的危害

01

增加事故風(fēng)險(xiǎn)：

超員使車輛總質(zhì)量增加，慣性增大，制動(dòng)距離延長(zhǎng)，遇到緊急情況時(shí)難以及時(shí)停車，容易引發(fā)追尾、碰撞等事故。

02

破壞車輛平衡：

超員導(dǎo)致車輛重心改變，行駛穩(wěn)定性下降，在轉(zhuǎn)彎、變道時(shí)容易失控側(cè)翻。

03

加重輪胎負(fù)擔(dān)：

超員會(huì)使輪胎承受過(guò)大壓力，加速輪胎磨損，增加爆胎的可能性，進(jìn)而引發(fā)嚴(yán)重事故。

04

影響車輛性能：

超員使發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷加大，動(dòng)力性能降低，加速遲緩，影響正常行駛和超車，增加行駛中的安全隱患。

05

降低逃生幾率：

超員使車內(nèi)空間擁擠，逃生通道受阻，一旦發(fā)生事故，乘客難以迅速疏散，增加傷亡程度。

06

危及乘客安全：

超員時(shí)乘客相互擠壓，缺乏足夠的保護(hù)空間，在事故中更容易受傷。

石嘴山交警提醒

拒絕超員載客

乘車人員“超”一個(gè)

生命安全降一“格”

乘客也應(yīng)自覺(jué)抵制超員車輛

切勿圖一時(shí)方便

將自己的人身安全置于險(xiǎn)境

來(lái)源 | 各大隊(duì)

版式 | 雍芯然

編輯 | 于 越

審核 | 張中華

監(jiān)制 | 張國(guó)軍

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