我是騎士（參數丨圖片）分享，不吹不黑聊摩托。

你知道嗎？踏板車在不同時期和不同地區會有不一樣的叫法，早些時候有人將其稱之為“女裝車”，而我們的臺灣省更喜歡叫它“速克達”。另外除了官方稱謂現在從排量和體格上可以將其細分為“小綿羊、中綿羊、大綿羊”。

本期我們就來聊聊羊中之王——雅馬哈TMAX560，這款車目前已經升級到了最新一期的2025款，并已于4月10號正式在內地上市，該版本官方建議零售價維持原來不變，依然為13.98萬元。

官方將2025款TMAX560叫做TechMAX版，那么它和上一代的2024款會有哪些不一樣呢？

1.回歸經典·鷹眼前臉

作為一款經歷過多輪優化升級的車型，TMAX560每出一個版本都會有一些變動，2025款應廣大摩友的要求，最終回歸到了經典的鷹眼大燈，讓其延續了應有的犀利造型，并使用了全新的涂裝和局部的細節優化（有熔巖棕、冰川灰兩大色系）。

這種變動是妥協也好刻意討好也罷，反正主打的就是一個聽勸，讓用戶喜歡就好。其實對于不了解這款車的小伙伴來說，根本就不會發現這種變動，因為這款車本身就具備著霸氣的造型、動感的車身，不然也不會稱之為羊王。當然這也和它的性能有離不開的關系，但就視覺效果來說普通用戶還真分不清這種博弈。

2.配置升級·電控更強

相較于外觀上的回歸和全新色系的應用，2025TMAX560配置層面的升級，會更鼓舞人心，因為隨著IMU慣性測量單元的晉級，使得該車實現了彎道ABS的功能，如此一來會讓它的電控防護能力更強，不僅在彎道時降速更有信心，而且行駛姿態會更加平穩。這使得這款性能本來就比較強悍的車型，會變得更厲害。

至于其他方面新舊版本之間的變化就不大了，換句話說以TMAX560現有的表現和行業發展，可供它優化和升級的項目已經越來越少了。例如該車所搭載的雙缸引擎本身就非常出色，最大功率35KW，最大扭矩55N·m，并符合歐五排放標準。如果不進行排量降維，完全可以放心大膽的來一句還有誰？

而配置層面該車型也是非常的豐富，7英寸全彩互聯TFT儀表、無鑰匙啟動、電動風擋、加熱手把和座墊、大支架鎖死、前雙碟盤、雙通道ABS、TCS等都有應用。

并且還擁有黃金比例車身、1575mm長軸距、可移動腰靠等突出操控和舒適性的結構設定，妥妥的移動好沙發、旗艦大踏板。

總之，2025款TMAX560在維持原來價格的同時，對外觀和電控都做了優化升級，這使得這款羊王的產品力更強了，所以關注高端踏板車的你，很有必要將該車型當成首選對象。