殲-20作為我國最優五代戰機，產能情況備受關注，外界根本無從得知真實的產量，每年三位數的預估，進入量產第十年的殲-20或許要比公開的信息，擁有更多的王牌，美國看到殲36測飛的消息后，甚至開始擔心，中國的六代戰機會同樣具有驚人的產能。

殲-20的最早量產時間為2016年，當時作為小批量試產，對各部分的性能都在慎重調整，保障安全和質量的同時，在不斷提升戰機的各項參數。從我國央視大大方方亮相殲-20的生產線開始，外界就開始傳揚中國的殲-20年產能為120架左右，這是基于十天左右，能組裝完成一架戰機，按照這樣的生產周期計算出來的。如果擴充生產線，或許這個產能總量還會增加。

我國目前對殲-20的航空發動機，實現了國產渦扇10C型裝備的更換，這大幅提升了戰機生產的主動控制能力，對于脈動生產線的先進生產水平，也是有著提速的表現，從傳統的幾個月時間，到現在的最快8天，完成一架戰機的組裝和生產，如果需要殲-20爆兵模式，它的生產力度也能進一步加強，基于此美國和西方媒體表示擔憂，生怕中國的六代戰機也爆發驚人的產能。

殲-20的造價根據粗略的估算，一架在7億元人民幣左右，它是高科技研發的集合體，集中多種高新科技的手段，打造出最先進的戰機。從特殊的復合材料，到內部的各個復雜的系統，研發經費是一筆巨額的投入，但是體現的國防價值卻不是金錢能夠簡單衡量。

中國殲-20的出現，將會為中國空軍力量，補充強大的防御反制陣容，震懾外部的敵意和陰謀，不敢輕舉妄動。

研發技術平臺的投入，需要長期大量的生產數量進行均攤，預計到2030年，殲-20的整體造價將會得到進一步的降低，而質量和綜合的目表現，將會穩定提升。

在我國的殲-20穩定發展的同時，殲36作為六代戰機試飛，震動全球。

殲36每小時飛行達到3-5馬赫，安裝三臺發動機，擁有強勁的動力，在近程區域作戰，將會擁有雷霆速度和兇猛的火力，對于美國來說，聽到這個消息，甚至五角大樓連夜要開會討論，根本沉不住氣了，特朗普上臺也是馬上就重啟六代機的研發計劃，甚至命名為F47項目，希望美國能夠把這個項目繼續打造出來，不要落后中國太多。

那么我國六代戰機產能會表現如何？我國的航空工業發展，產能基礎越發雄厚，工業生產能力位居全球第一，為六代機打造生產線，配置供給鏈條，更是具備所有的條件。

無論是原料的設計研發建造，還是整機的各個配件的國產化，都能實現技術突破和保障供給，在模塊化開發和組裝方面，更是建造出更為先進的設計體系，實現更為適合六代戰機的一整套技術。

我國在航空工業制造領域，人才儲備也越發充足，每年都能輸送千余名的人才和專業的技術工程師，匯聚到航空工業平臺，為六代機的研發和建造，做出了必備的人才支持。

我國為何要研發建造六代戰機，以美國為首的西方，在亞太區域和西太平洋區域，不斷增加軍備部署，對地區局勢造成緊張和壓力，同時也對我國的國防安全造成挑釁，我國需要更為先進的戰機維護自己的領空和空海安全，能夠在特殊情況下，擁有高效的反應能力，快速反制敵人的作戰實力。

六代戰機并非簡單的代際升級，在整體的技術體系方面，是有著極大的提升，而且打造出作戰威力更為恐怖的艦載武器的能力，以及極快的飛行速度，讓敵人的雷達偵查系統都難以及時鎖定和追蹤。從而在戰場上以突襲優勢，精準打擊能力，制敵獲勝。搶奪制空權和制海權，控制戰場的局勢走向，為捍衛我國的安全，粉碎敵人的挑釁陰謀，做出強力保障。

每一款新型戰機研發成功，都會在定型前進行大量的測飛，一旦實現敲定型號和構造，就會先行小批量試產，通過實際的飛行，組裝，調試，從中發現隱藏的問題，優化之后在逐漸加快生產的速度。

對比五代戰機的生產速度，相信中國的六代戰機產能也會具有快速提升的能力，這一點也是美國忌憚的所在，美國的五代戰機F35為了大批量擴張部署數量，還要拉上盟友國家幫忙生產零部件，再加快組裝速度，美國看到中國僅僅依靠自己，就能達到產能速度穩定加快的能力，簡直是又羨慕又嫉妒，同時也非常焦慮不安，認為中國的六代戰機將會改變未來空戰格局，甚至因為中國快速部署六代戰機，將會破壞美國好不容易建造的圍堵圈，讓美國的空中施壓優勢被大幅削弱。