最近在“電報”（Telegram）平臺上發布的一張照片顯示，烏克蘭武裝部隊中出現了意大利制造的“彪馬”6x6裝甲運兵車。2024年7月，烏克蘭國防部發表了一份官方聲明，證實了“彪馬”裝甲運兵車已被批準部署到烏克蘭軍隊中。盡管如此，包括意大利在內，沒有任何一個國家公開承認進行了此次裝備移交，而且“彪馬”裝甲車也未被列入任何已知的國際援助物資清單中。雖然沒有官方指明這些裝備的捐贈國……

“彪馬”6x6是一款輕型裝甲運兵車，由意大利國防企業聯合體依維柯-奧托·梅萊拉（Iveco-Oto Melara）研發。它專門為在各種作戰環境中執行偵察、部隊運輸和支援任務而設計。“彪馬”裝甲車重約8.2噸，搭載依維柯8042四缸柴油發動機，功率達180馬力。這使得該車輛的最高時速可達110公里，續航里程約為700公里，非常適合快節奏、高機動性的作戰行動。隨著烏克蘭前線即將進入夏季，這種輪式裝甲車將有更好的應用場景。

在防護方面，該車輛采用焊接鋼質車體，能夠抵御7.62毫米口徑以下的輕武器射擊和炮彈碎片。它配備了核生化學（NBC）防護系統、自動滅火系統以及煙霧彈發射器，以提高乘員在高威脅環境下的生存能力。其標準武器配置為車頂安裝的一挺7.62毫米或12.7毫米機槍，部分型號還可適配“米蘭”（MILAN）或“陶”（TOW）等反坦克導彈系統。“彪馬”裝甲車可搭載兩名車組人員，后部車廂能運載6-8名全副武裝的步兵。

雖然“彪馬”6x6僅在少數幾個國家服役，即意大利、巴基斯坦、利比亞和吉布提，但此次運往烏克蘭的這批車輛官方仍未指明來源。不過，根據開源的軍事援助追蹤信息，此次運輸被記錄為發生在2024年5月。從歷史上看，意大利一直是向烏克蘭提供大量軍事支持的國家之一，因此意大利最有可能是這批裝備的來源國，盡管意大利尚未發布任何官方聲明證實這一裝備移交。

此次交付是意大利提供車輛以增強烏克蘭作戰能力這一更大趨勢的一部分。此前已確認的交付物資包括（2023年3月之前交付的）BV 206S履帶式全地形車，以及從2024年6月開始交付的十多輛VCC-2裝甲運兵車（這是M113A1的本土改裝版本）。自2022年6月起提供的VTLM“猞猁”輕型戰術車輛（部分配備了“希特羅爾”遙控武器站）和同期交付的11輛MLS“護盾”防護車，也提升了步兵的機動性。

意大利還為增強烏克蘭的后勤和機動能力做出了重大貢獻。僅在2022年，烏克蘭武裝部隊就從意大利民防部門接收了45輛依維柯VM 90戰術車輛、用于牽引FH-70榴彈炮的依維柯阿斯特拉SM 66.40卡車、依維柯ACM 90軍用卡車、兩輛依維柯“特拉科”T380WM重型運輸卡車，以及51輛菲亞特“福朋”4x4皮卡車，其中一些被改裝成了便攜式防空導彈移動平臺。

“彪馬”6x6裝甲運兵車的部署是烏克蘭持續推進的現代化和機械化建設的又一步。隨著烏克蘭軍隊繼續在動態且高威脅的環境中作戰，像“彪馬”這樣具備高機動性和良好防護性能的平臺的加入，將顯著提升前線部隊的作戰靈活性、士兵安全性和戰斗效能。盡管這些先進裝甲車的來源仍存謎團，但它們的投入使用凸顯了國際社會對烏克蘭國防建設持續且不斷發展的支持。