最近白宮放出話來，說不想讓關稅再高了，不然老百姓不購物，貿易就得停滯。特朗普還表示可能會“降低”關稅，還預示未來 2 到 3 周內和中國達成協議，簽一筆“大交易”。這消息一出來，外界都覺得特朗普這是妥協了，中美貿易談判解決爭端的可能性好像增大了。

之前美國豁免了中國稀土和石墨烯的“對等關稅”，現在又對我國電子產品進行“對等關稅”豁免。這看起來好像是特朗普再次妥協了。但咱可不能光看表面，特朗普嘴上“善變”，行動上可一點都不含糊。他豁免的這些商品，不是美國緊缺的，就是會傷及美國產業根基的行業。這就好比打仗，特朗普一開始搞“一刀切”，覺得吃虧了，現在開始學習中國進行精準狙擊了。

其實特朗普這兩大讓步所謂的“妥協”，更像是迫于國內通脹、企業生產和反對者壓力，采取的一種迂回戰術。就像之前美國國內物價飛漲，企業生產成本增加，老百姓怨聲載道，特朗普為了緩解這些壓力，才做出這些讓步。但要說特朗普立馬放棄圍堵中國的計劃，那可就太天真了。

大家都以為特朗普天天盼著中國的電話，可實際上他私下里可沒閑著。就說和日本談判的時候，特朗普意外碰到了石破茂的軟抵抗。美太平洋空軍司令部一個 B - 1B“槍騎兵”可攜帶核炸彈的戰略轟炸機隊飛抵日本，展開所謂“延伸威懾”。這可不只是劍指朝鮮、掣肘中國，更是在給日本傳遞一種不一樣的信號，就好像在說：“嘿，日本，我可是有實力的，你得聽我的。”

還有啊，據《聯合早報》18 日報道，特朗普會見了意大利總理梅洛尼，他表示肯定 100%與歐洲達成一項貿易協議。梅洛尼扮演歐美中間人的角色，還是特朗普就職典禮唯一受到邀請的歐洲領導人。要是特朗普在歐洲讓步了，歐洲會怎么做呢？會不會再次調轉槍口針對中國呢？這還真不好說，就像一場復雜的棋局，每一步都充滿了變數。

美東時間 4 月 17 日，美貿易辦公室發布了針對中國制造或中國擁有的船舶的港口停靠收費標準，這是針對中國航運、物流和造船業 301 調查結果。以凈噸計算，2025 年 10 月 14 日起，每噸收 50 美元，2026 年每噸 80 美元，2027 年每噸 110 美元，2028 年每噸 140 美元。非中國運營的中國造船舶也會收費。這就好比給中國航運業戴上了一個沉重的“枷鎖”，增加了我們的運營成本。

更過分的是，5 月 2 日，美國取消小包裹關稅豁免政策生效，甚至提高相關關稅，億萬消費者將因此受到巨大影響。這和特朗普白宮表述完全背道而馳，他一邊說著可能降低關稅，一邊又提高小包裹關稅，這不是自相矛盾嘛。

特朗普還在活動，他可不認為自己輸在了起跑線上。“以美國優先”的戰略目標，在新加坡前總理李顯龍看來，是要在貿易關系尋求與中國一輸一贏的局面，而非雙贏。這就好比一場比賽，美國只想自己贏，根本不管其他國家的利益，甚至不惜把世界各國當作自己的子彈。

受到特朗普“對等關稅”的影響，作為全球征稅最少的國家之一，新加坡發布通告：“新加坡政府不容忍企業故意利用新加坡的關聯來規避或違反其它國家的出口管制，這適用于我們所有的貿易伙伴”。另外，越南、泰國也發布了嚴查原產地造假的通知，要求加強對原材料供應商的管控，防止原產地造假發生。這些措施雖然針對所有伙伴國，也包括美國，但可能對中國的轉口貿易生意影響更大。

咱來舉個例子，就好比一個市場，大家都遵守規則好好做生意。但突然有人開始搞小動作，破壞規則，其他國家為了保護自己的市場，就會加強監管。新加坡、越南、泰國的這些措施，就是為了維護公平的貿易環境。

對于特朗普的“迷魂陣”，我國外交部回復，“單邊加征關稅措施完全由美國發起的，解鈴還須系鈴人”，對特朗普是否真的有誠意，我們還在觀察。

如果特朗普心不甘情不愿，僅僅是為了緩解一下國際國內的緊張矛盾，故意實施的緩兵之計，想給一點蠅頭小利，就把我們整個防線給松動了，那么談判可能性就比較渺茫了。即使走上談判桌，特朗普會不會認真，說不定臨時蹦出個讓人“傻眼”的要求，雙方一切努力都得白費。

打關稅戰，我們是被動接受，談判，我們要掌握主動，不能讓特朗普想當然。就像下棋一樣，我們不能被對方的棋路牽著走，要有自己的策略和節奏。所以，我們還得“讓子彈再飛一會”，看看特朗普到底葫蘆里賣的什么藥。

各位朋友，你們覺得特朗普這些舉動到底是什么意思呢？是真心想和中國談判，還是在耍什么花招呢？歡迎大家在評論區留言討論。

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