據參考消息網援引美國太平洋空軍司令部官網消息，美國一支B-1B“槍騎兵”轟炸機編隊，于4月15日從得克薩斯州戴斯空軍基地飛抵日本三澤空軍基地。而在關鍵時刻，美日兩國政府官員關于關稅問題的談判在華盛頓舉行。一邊是經濟層面的關稅談判，一邊是軍事力量的部署異動，這兩件事幾乎同時發生，背后似乎暗藏著諸多深意。

從美日關稅談判來看，此次談判備受全球關注。畢竟美國對日本長期存在貿易逆差，2024年美國對日本的貿易逆差達685億美元 。特朗普政府認為這一逆差體現了美日貿易關系不平衡，想通過“對等關稅”手段迫使日本重新談判。此前美國雖宣布暫緩對日本等國征收“對等關稅”90天，但日本仍面臨美方10%的基準關稅、25%的汽車關稅和鋼鋁關稅，這對于主要的汽車出口國日本而言，壓力巨大。

特朗普（資料圖）

原本負責與美方談判的日本經濟再生擔當大臣赤澤亮正，按計劃于美東時間16日上午抵達華盛頓，當天下午與美國財政部長貝森特、美國貿易代表格里爾舉行會談。可誰也沒想到，16日上午，特朗普突然通過社交平臺宣布，自己將親自參加與日方代表團的談判，還提及談判將包括“軍事支持費用”，也就是敦促日本為目前約5萬名駐日美軍承擔更多費用。這一消息驚訝了日方代表團，也打亂了日本原本的談判計劃。日本原本打算讓赤澤先傾聽美方要求，回國后再詳細研究談判籌碼。

在白宮，赤澤與特朗普的會談持續了約50分鐘，赤澤轉達了日本首相石破茂希望盡早達成全面經濟協議的意愿。之后，赤澤又繼續在白宮與美國財長等人舉行了約75分鐘的部長級談判。赤澤就美方加征關稅表達遺憾，強調這可能影響日本對美投資及美國本地就業，強烈要求美方撤銷。雙方最終達成以坦率且建設性態度推進談判、本月內舉行下一輪部長級磋商、持續推進事務級磋商等共識。

但就目前來看，輿論普遍認為，美日關于關稅問題的第一輪談判沒有取得實質性進展。日本未能從美國獲得任何關稅豁免，除了同意再次會面外，幾乎沒有明顯突破。日本首相石破茂也表示，未來的談判“不會輕松”，“日本和美國之間存在差距” 。

特朗普（資料圖）

就在美日進行這場艱難關稅談判之時，美國轟炸機編隊抵達日本，這一軍事動作格外引人關注。B-1B“槍騎兵”轟炸機是上世紀80年代起裝備美國空軍的一種超音速轟炸機，低空時速達1335千米，與B-52和B-2并稱為美國三大戰略轟炸機。雖目前不能搭載核武器，但其速度飛快，從關島起飛后2小時內就能抵達平壤上空，內外武器載荷加起來約57噸，堪稱“空中軍火庫”，有著很強的遠程打擊能力。

美軍方宣稱，這些轟炸機抵達日本，是為了支援太平洋空軍與盟友、伙伴和聯合部隊舉行的一系列演習，執行戰略威懾任務，加強“印太地區”的穩定。可回顧以往，B-1B轟炸機前往東北亞演習一般不會在韓國或日本的機場降落，在韓國或日本上空完成演習后就返回關島基地。所以，此次B-1B抵達日本，這一罕見舉動難免引發外界諸多猜測。

再看美日關系層面，3月末美國與日本在防長級會談中重申，雙方將積極合作提高防務和威懾能力，加強在西南諸島的存在。美國轟炸機此時抵達日本，某種程度上也是在向日本展示其對美日同盟關系的“重視”，用實際行動表明會在軍事上給予日本“支持”，進一步強化美日軍事同盟關系。但這背后，也可能存在對日本施壓的意圖。

特朗普（資料圖）

在關稅談判中，日本表現出一定的不妥協態度，日本首相石破茂此前明確表示，日本不打算在談判中作出重大讓步，也不急于與美國達成協議。美國或許想用軍事部署這一手段，在談判之外給日本施加壓力，讓日本在后續的關稅談判以及其他事務上，能夠更加順從美國的意愿。