3月份，東風本田S7正式上市，作為東風本田旗下的旗艦純電SUV，它一直在嘗試著向整個行業傳達一個理念，那就是純電車型最重要的品質，并不是幾個配置上的參數，而是穩定安心的用車感受。在近期，有媒體就對東風本田S7進行了“鋼卷軋車”挑戰，讓大家看見了合資大廠在新能源時代的含金量。

五輪鋼卷暴擊，讓我們看見了怎樣的東風本田S7？

重達5噸的重鋼卷從卡車上掉落撞上以大約30km/h時速行駛的東風本田S7車頭之后，你覺得可能會發生怎樣的現象？按照常理來說，如此重量的鋼卷，很有可能會把它的車頭以及乘員艙部分給“壓扁”，帶來慘烈的事故現場。

不過，事實卻是東風本田S7的車頭正常潰縮變形，引擎蓋隆起折彎但未侵入乘員艙，車內主副駕氣囊正常爆開，門把手彈出，sos遠程救援系統啟動……

在這一系列的鋼卷暴擊挑戰中，東風本田S7除了經受住鋼卷從前方的碰撞之外，同時還經受住了鋼卷從兩側的滾落撞擊、主副駕A柱上方跌落撞擊。而且在發生碰撞之后，東風本田S7的A柱、B柱都沒有出現明顯的變形，乘員艙保持完好。

這一項測試非常貼近于真實的撞擊場景。通過這樣的場景模擬，可以看出東風本田S7這款車的車身有多堅固了吧。

值得一提的是，在受到鋼卷的側向撞擊后，東風本田S7的受力點出現在車輛側方的電池包側向位置。按照以前的經驗來說，電池包經受這樣的碰撞烈度，就算是不起火也得開始冒煙。但在東風本田S7底盤下方，電池包完整無冒煙的情況，可見這款車的整體安全性已經超乎了我們的想象。

那么問題來了，東風本田是如何造出這么安全性的車？我們其實可以完全用兩組詞來總結：“驚艷”以及“良心”。

合資廠的經驗，有多足？

開過東風本田S7的朋友，大概率都會和我一樣感嘆于這臺車順手跟腳的駕駛品質。不管是調電機還是調底盤，東風本田都是比較有經驗的。畢竟，能造出F1發動機、能造出Type-R的廠商，在家用車領域更是信手拈來。

這樣來說吧，本田不僅懂調校，更懂如何設計出穩固可靠的車輛安全結構。

就拿東風本田S7的乘員艙結構來說，它的力學傳導設計主打一個合理且不多余。

從整體來說，東風本田S7采用了三層遞進式的傳力結構。用“渾元形意太極拳掌門人”馬保國的話來說，這種力學傳導設計所起到的核心作用，就是“接、化、發”。

所謂的“接”，就是用車身的縱梁蜂窩吸能盒進行潰縮，讓30%的沖擊力都直接被吸能盒接住，從而讓整車受到的撞擊力更小。

那么所謂的“化”，就是讓撞擊力能夠“化解”出去。比如東風本田S7引擎蓋采用了碰撞后可彎折設計，在車頭受到鋼卷等重型物件的沖擊力之后，金屬引擎蓋會直接像紙張一樣彎折避免進入車內，讓沖擊力能夠化解出去。

最后一步，就是所謂的“發”，也就是讓碰撞力發散出去。東風本田S7的縱梁和副車架結構采用剛性支撐再加上五層結構的A柱，可以在受到劇烈撞擊后，讓沖擊力順著剛性體傳導，避免車輛乘員艙發生形變。

而相較于整車乘員艙的力傳導式設計結構，東風本田在S7的電池包受力設計上，就“簡單”很多了。一個“硬”字，足以覆蓋所有。這樣來說吧，東風本田在設計S7電池包的時候，采用了1.2萬噸一體壓鑄式工藝的全鋁殼體，有15層硬核物理保護，主打一個“八面堅硬不怕撞”。正是這一系列合理且到位的設計，讓東風本田S7的乘員艙、電池艙有了堅實可靠的基礎。下一步，就看東風本田S7的用料如何了。

東風本田的誠意，又有多足？

東風本田在用料乃至于技術方面，都沒有虧待消費者。簡單來說，東風本田S7把“一分錢一分貨”的傳統邏輯，發揮到了極致。

就拿消費者非常關注的A柱用料來說，現在很多新勢力車企都喜歡用“1500Mpa、1800Mpa”這樣的熱成型鋼材強度數據來佐證自家產品的A柱很硬。但是，他們對A柱厚度和結構往往只字不提。

相比之下，東風本田誠意更足。在東風本田S7的五層A柱結構中，僅僅是1500Mpa的熱成型鋼材就用了三層，而且還有一層強度為980Mpa的高強度鋼材料。

值得一提的是，在東風本田S7整個的白車身結構（籠式車身結構）中，1500Mpa的熱成型鋼材用料占比高達25%。同時，這款車白車身結構中的高強度鋼材占比，也達到了68%。大量高強度鋼材的應用，相當于是在為整車的“骨骼結構補鈣”，讓合理的設計強度更高。

大家可以想象一下，我們人類的骨骼結構天生就比較合理。那么在經過補鈣、補充肌肉能量之后，身體的強度也會更高。而東風本田為S7采用的大量高強度材料也是同理。

那么在電池方面，東風本田S7的電池安全結構，不僅僅是“大力出奇跡”，同時也有很多巧妙的設計。譬如它的電池電路采用雙保險設計，包含分體隔離式冷卻系統等。這樣一來，即便是在電池包外殼破裂的情況下，電芯單體如果出現熱失控的問題，那么也不會波及到其他電芯。

而且，在單個電芯損傷之后，東風本田S7采用的多模組結構電池包，也能實現損壞位置的模組單獨更換，能夠節省90%左右的維護費用。

結束語

從內核的安全設計、安全用料來看，東風本田S7的做工水平的確超越了很多新勢力的產品。這樣來說吧，合資大廠的經驗和實力，就是對品質的最大保障，而且東風本田給S7應用的材料，也是達到了同價位水平以內的頂級表現。所以，在看完這些之后，你就知道東風本田S7的含金量了吧？