作為長安深藍一款重要的SUV車型，深藍G318（參數丨圖片）自從推出后便在家用市場保持了不錯的銷量成績。4月18日，2025款深藍G318無憂穿越版正式上市，此次新車推出了3款配置，指導價18.59-22.99萬，在新車上市之際，長安深藍也推出了一系列的限時優惠政策，在涵蓋了國補和專屬福利后，限時煥新價為15.29-19.69萬。

2025款深藍G318在動力上延續了增程式架構，1.5T增程器有著110kW的功率，驅動結構則提供了后驅和四驅電機組合，后驅版有著185kW（252Ps）的功率及310N?m的扭矩，雙電機版本則提升至316kW（430Ps），扭矩達到572N?m，在兼顧城市通勤需求的同時，也能為越野場景儲備充沛的動力。35.07kWh的電池組能分別為后驅和四驅版本提供190km與174km的CLTC純電續航，3C倍率的快充接口可在0.25小時完成30%-80%電量充能，讓長途穿越時的續航和補能焦慮得到有效緩解。

2025款深藍G318采用了前雙叉臂與多連桿的懸架組合，高配車型搭載了魔毯空氣懸架+CDC可變阻尼系統，讓整車的行駛質感進一步提升。除了舒適性的優化之外，空氣懸掛還能對車身高度進行調節，在非鋪裝路面駕駛時可通過抬升底盤增加通過性。雙電機帶來的電動四驅系統配合后橋差速鎖，在面對交叉軸或單側打滑時能快速進行不同車輪間的扭矩分配，同時整車還配有坦克掉頭、蠕行模式等專業功能，讓新手也能相對輕松地應對復雜地形。

2025款深藍G318對整車外觀細節進行了部分微調，前臉設計突破傳統硬派SUV的粗獷風格，采用了機械覆甲元素和厚重的前包圍組件，加上換裝貫穿式燈帶的組合，讓其擁有了賽博朋克風格。前杠下部配有上揚的金屬護板，并提供了28度接近角，車頭兩側還帶有隱藏式拖鉤，在越野場景下擁有較高的實用性。值得一提的是，前擋風上方配有一排陣列式頂置射燈組，這種原廠合法改裝方案免除了用戶后期備案的麻煩。

2025款深藍G318的側身保持了經典的方盒子設計，整車A柱及窗邊飾條均采用了熏黑處理，讓車頂帶有了懸浮式的視覺效果，車頂除了射燈配置之外，還增加了縱向的行李支架，可在長途出行時增加行李裝載空間，車側采用隱藏式門把手設計，并在車身底部和輪拱區域采用了黑色組件包覆，進一步增加了整體的硬派屬性。整車尾部則強化了裝備美學特征，外掛式備胎罩與粗壯的裝飾件帶來了較強的視覺力量感，并與兩側C型尾燈形成呼應，車尾底部區域同樣包覆了較為厚重的黑色組件，同時上揚的底部金屬護板也讓離去角較為可觀。

相比外觀充滿硬派氣息的設計，進入車內則是另一番天地，大屏化的組合強調了整體的科技感。中控臺采用了T型的厚重結構，臺面包覆了翻毛皮和真皮面料材質，同時在部分細節區域增加了鍍鉻飾條裝飾，展現出相對精致的內飾質感。儀表與中控屏均采用內嵌式設計，中控屏下方配有簡潔的功能按鍵，這對于一臺兼顧越野場景的SUV而言較為重要，在復雜路況下省去了功能調節的繁瑣步驟。擋把的設計參考了飛機擋桿，飽滿的握感也與整車的硬派屬性相呼應。

在智能化配置方面，深藍G318的14.6英寸中控屏內配有Deepal OS智聯系統，通過融合DeepSeek大模型，使語音助手能理解多元化的場景化指令，讓交互體驗的智能化進一步升級，在實際測試中，諸如“打開越野模式并降低懸架”這類復合命令的識別準確率也能保持在90%之上，除此之外，車機內部也配有GPS、多媒體、車聯網生態等常規應用，滿足了用戶日常需求。整車還配有Deepal AD輔助駕駛系統，包含全速自適應巡航、自動泊車和循跡倒車等功能，這也增加了整車的主動安全表現。

作為一臺中大型SUV，2025款深藍G318有著5125*2025*1895（1950）mm的身形數據，軸距達到2880mm，超過3米的乘員艙長度帶來了行政級的后排腿部空間，實測180cm身高的乘客在后排也能獲得接近2拳的膝部距離，全系車型在座椅配置上也保持領先水準，前排標配有加熱/通風/記憶功能，頂配版本后排也配備，同時第二排座椅支持靠背角度調節，加上厚實舒適的海綿填充，能較大程度減少長途乘坐的疲勞感。后備廂有著818L的常規容積，通過后排座椅放平后可提升至1747L，平時外出露營所需的大件行李裝備均能規整放置。

2025款深藍G318通過外觀細節的調整以及功能的升級，在產品力上進一步提升，同時這款車型有著清晰的定位，相比傳統硬派SUV，魔毯懸架與智能四驅帶來了城市通勤的舒適性，而相較城市SUV，后橋差速鎖與專業越野模式又拓展了使用場景。這種全場景適應能力或將成為新能源時代SUV的進化方向，不知道你喜歡這臺2025款深藍G318嗎？