美國(guó)對(duì)中國(guó)六代機(jī)研發(fā)的微妙態(tài)度，暴露出其矛盾心理——既驚訝于中國(guó)技術(shù)進(jìn)步之快，又試圖用傲慢掩飾不安。這種糾結(jié)，從兩方面可見(jiàn)一斑。

**技術(shù)焦慮：被追趕的緊迫感**
以往美國(guó)總在航空領(lǐng)域“先發(fā)制人”，從F-22到六代機(jī)概念，始終掌握定義權(quán)。但中國(guó)近期曝光的兩種六代機(jī)原型（暫稱殲-X/Y），直接挑戰(zhàn)了這種壟斷。美智庫(kù)報(bào)告指出，中國(guó)設(shè)計(jì)更強(qiáng)調(diào)“跨域協(xié)同”，例如將無(wú)人機(jī)群納入空戰(zhàn)體系，而非單純追求戰(zhàn)機(jī)隱身性能。這種思路與美方“穿透性制空”理念形成代差，意味著未來(lái)戰(zhàn)場(chǎng)規(guī)則可能由中國(guó)改寫(xiě)。

**認(rèn)知落差：不愿承認(rèn)的威脅**
美媒一邊渲染“中國(guó)六代機(jī)抄襲F-35”，一邊又強(qiáng)調(diào)“發(fā)動(dòng)機(jī)仍落后20年”。這種分裂敘事，實(shí)為對(duì)技術(shù)話語(yǔ)權(quán)流失的恐慌。五角大樓2024年《中國(guó)軍力報(bào)告》罕見(jiàn)承認(rèn)：“中國(guó)在機(jī)載激光武器、智能蒙皮等領(lǐng)域取得突破。”卻仍堅(jiān)稱“無(wú)法形成體系優(yōu)勢(shì)”。

深層矛盾源于創(chuàng)新模式差異。美國(guó)六代機(jī)項(xiàng)目NGAD依賴傳統(tǒng)軍工復(fù)合體，研發(fā)周期長(zhǎng)達(dá)15年；中國(guó)采用“小步快跑”策略，軍民融合項(xiàng)目能在3年內(nèi)完成驗(yàn)證機(jī)試飛。當(dāng)美方還在糾結(jié)預(yù)算分配時(shí)，中國(guó)已通過(guò)高頻迭代積累實(shí)戰(zhàn)化數(shù)據(jù)。

正如退役美軍飛行員評(píng)價(jià)：“以前是我們出題別人解，現(xiàn)在考場(chǎng)里多了個(gè)提前交卷的。”這種角色轉(zhuǎn)換，或許才是美國(guó)最難適應(yīng)的現(xiàn)實(shí)。