中國對美國出口的產品中，有一部分產品，不會受到關稅很大的影響，即使是加到了超過100%的關稅，這一部分產品就是我們一般意義上的小產品。

請杠精們注意，我說的是不會受很大的影響，不是說不受影響。

原因是什么？我來分析給你聽。

假定一個小商品，比如，一個充電寶，在美國的售價是25美元。

而這個產品在中國進貨價可能是5美元。

這時，加征了100%的關稅，是加征多少關稅呢？

是加征25塊錢嗎？不是，是加征了5美元關稅。

這時，美國進口商以10美元的價格拿到了充電寶。

他賣25美元會虧損嗎？一般來說，會的。

因為市場在競爭，25美元的價格，已經是美國進口商們競爭的結果了。

有不懂商業的人就要問題，5美元進價，賣25美元，這不是暴利嗎？怎么還是競爭的結果？

因為啊，在美國要把這個充電寶賣出去，還需要支付美國港口費用，美國國內運輸費用，美國貿易公司的人工費用，倉儲費用、零售商店租、人工，還有國內的所得稅等等一系列的費用。

是因為美國各種費用都很高，所以必須要賣到25美元，才有正常的利潤，加征關稅后，這些費用也并不會減少。

假設這5美元就是原來所有的利潤，這時，進口商會怎么做呢？

他會要求中國出口商降價1.5美元，同時他承擔3.5美元，這時，他還有1.5美元的利潤，中國生產商，原來可能是2美元的利潤 ，降低到0.5美元，他可能也會接受，總比不干強。

工廠已經在了，產能在了，只要有一點點利潤，都不能放過。

這時，充電寶的價格在美國市場并不一定馬上上漲，因為關稅被進口商和生產商共同承擔了。

那有人要問了，為什么進口商不直接把價格漲上去讓消費者承擔呢？

他面臨幾個約束。

第一，他有競爭對手。如果他的競爭對手采取他的這個策略，以減少利潤和讓供貨商降價的手段，保持價格不變，那么，市場份額就變成對方的了

第二、即使他已經是當地最大的供貨商了，他看不到什么競爭對手，但是只要漲價，銷量就要降低，他必須算一個賬，那就是漲價導致的銷售量降低最終導致的利潤損失，與他自己承擔關稅，哪一個損失更大

當然，這不好預估，是需要試錯的。

一旦漲上去，銷售量劇烈下降，那就麻煩了。

比如說，原來25美元一個的充電寶，一天賣1000個，現在漲到30美元，一天只能賣200個，那么，即使你利潤率保持在5美元一個，但是總利潤只有1000.

而選擇自己吸收關稅成本，單品利潤1.5美元一個，賣一千個就是一千五百美元，算下來，比起漲價還多賺了。

那什么時候就必須漲價呢？就是關稅已經將原有的利潤全部吃掉了的情況下，那就必須漲價。

比如，賣一個充電寶，利潤只有3美元，而關稅是5美元，供應商愿意讓一美元，還是要出4美元，這時，不漲價，單品利潤就是負數，這生意就不能做。

于是，這時就必須漲價。

好了，回到主題。為什么小商品受到的影響不大。

就是因為小商品這種消費品貨值太低了，相對于美國各種高昂的成本，在最終售價中占比太小了。

即使加征100%關稅，美國的進口商一樣可以繼續采購，他可以采取提高效率的方式（肯定有這樣的企業，在壓力下調整管理手段，降低美國的銷售成本），他也可以選擇自己承擔大部分關稅（甚至全部），甚至只要漲個5%的價格，銷售量減少不多的情況下，依然保持盈利。

但可以肯定的是，利潤肯定要減少，因為利潤進了海關的口袋了。

越小的商品，中國廠家出廠價與美國零售價之間的差價就更大，有時甚至可以達到十倍，甚至十幾倍之多。

加征的關稅，占出廠價的比例高，但占零售價的比重就非常低了。

大額產品就不可能了。比如，中國的電動車，一臺就五十萬，如果有代理商，利潤可能就是10%左右，加征100%關稅，代理商和廠家都吸收不了，就必須漲價接近翻倍，而這時，他在美國市場的競爭力就沒有了。

美國的油氣、大豆，加征100%以上的關稅，也是無法進口了，因為中間不涉及這么高的銷售成本。

因此，從事小商品領域美國出口的企業，受到的影響遠遠比更貴的消費品、資本品（零件、原料）要小的多。