吉林
七屆F1世界冠軍漢密爾頓在沙特阿拉伯大獎賽的練習賽中再度陷入掙扎，這位剛剛加盟法拉利的傳奇車手在二練中僅排名第13位，賽后他沮喪地承認：“我兩次練習賽越開越倒退。”這一表態讓法拉利車迷倍感擔憂。
本賽季轉投法拉利后，漢密爾頓的適應過程并不順利。盡管他在巴林站以第五名完賽，但整體表現遠未達到預期。來到吉達濱海賽道，他的困境仍在延續，一練中他勉強排在第8位，而到了更具參考價值的二練，他的單圈速度進一步下滑。更令人擔憂的是，漢密爾頓對排位賽的前景顯得極為悲觀：“從我現在的位置來看，發車排位恐怕不會太好。”這番罕見的自我懷疑言論，暗示他正面臨職業生涯中罕見的信心危機。
輪胎問題成為漢密爾頓的最大痛點。他坦言，賽車在軟胎條件下的表現尤其糟糕：“一到軟胎就不行了，這更多是我的問題，而不是車隊的責任。”不過，他仍試圖保持樂觀，表示車隊將通過連夜調整尋找解決方案。與此同時，隊友勒克萊爾在二練中排名第6，兩人的差距再次凸顯。漢密爾頓透露，他與勒克萊爾在練習賽中嘗試了不同的調校方向，車隊將在數據分析后決定統一設定，但他并未透露這是否能扭轉頹勢。
隨著排位賽臨近，法拉利技術團隊正全力協助漢密爾頓優化賽車設定。但時間緊迫，若無法在短時間內解決輪胎升溫與彎角穩定性問題，這位40歲的老將恐將迎來又一個失望的周末。對于志在沖擊第八冠的漢密爾頓而言，法拉利生涯的開局無疑是一次嚴峻考驗，而他在沙特站的每一圈，都可能決定整個賽季的走向。
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