繼去年年底曝光以來，近日沈飛的第六代戰機殲50試飛，又被網友和媒體曝光，揭示出更多的新鮮信息。此處我不再上圖，以免受阻。

（1） 殲50可能在攜帶重型導彈和副油箱之間進行切換

從殲50低空飛行時被拍攝的圖片看看，在殲50戰機的右側下方胸部看到有像是側彈倉的一個結構，此外，在左方胸腹部看到有一條溝，從前到后，比右側側彈倉部分更細更長一些，應該也可以做儲彈倉結構用，從機胸到到接近機尾。關于這一部分的功能和作用可以有不同的推測，可能將來用來掛副油箱，也可能是用來搭載大型導彈。掛副油箱是用來延長續航能力的，比如在殲50出動的時候，先用副油箱飛行個差不多，然后拋棄副油箱，開展作戰任務，然后返航。考慮到殲50返航途中即使油料不足，還可以有加油機來接應的話，殲50攜帶副油箱的出任務續航距離是很大很驚人的，突擊夏威夷問題不大。

也有可能殲50戰機的左下方長溝是掛導彈的，比如掛鷹擊21導彈，可以用來打美軍航母。鷹擊21反艦高超音速導彈有從戰艦上發射的版本，長達九米，重量有一千公斤，如果把它的改裝空射版搬上戰斗機的話，無論如何尺寸要改短一點，但是射程也至少一千公里，重量達到700到800公斤。這樣的話，空射版鷹擊21導彈不是像第六代戰機這種大型戰斗機也帶不起來。也有可能殲50這條溝是預備搭載其它其他型號的空射版導彈。

無論如何這種腹部的溝或者說凹槽能夠影響雷達反射波，還有助于隱身性。要知道很少有飛機在腹部有凹槽。

之所以說“可能怎樣”，因為殲50畢竟是試驗機階段，尚未定型。

（2）殲50氣動布局特性好，適合海軍應用

從圖上看出，殲50有獨特的二維矢量噴口，蘭姆達機翼流線設計合理，有好的尖端氣動布局，尤其是在它的腹部后部有可變式垂直尾翼，這個也是好的創新。在飛行過程中，殲50戰機可以根據需要，把尾翼翹起來做垂直尾翼，加快飛行速度，而在接近目標的時候把這部分尾翼放平，讓雷達難以發現。

另外，殲50上艦的可能性很大，機翼很可能是要折疊的。

結合以前的觀察，仔細看的話，殲50戰斗機的機體具有超扁平的特征，有無尾氣動的功能特性。相比較而言，成飛版六代機殲36戰斗機的尺寸比殲50更大一些，因此殲36當然也就更像是陸基戰機。這個也符合兩家航空工業公司的任務定位。以往空軍的陸基戰斗機主要是成飛設計開發，而海軍艦載機主要還是沈飛設計開發，艦載機尺寸一般要比空軍戰機小。綜合各種信息來看，中國國產004航母超過十萬噸的可能性很大，但是目前為止人類的航母也就是那么大。要考慮保證能通過蘇伊士運河等通道，各國集裝箱貨輪設計都是避免變寬，甲板可以高一些。所以，一般艦載機的尺寸都要盡量小，那樣航母才可以盡量多載飛機。