各位領(lǐng)導(dǎo)大家好，大家有沒(méi)有這個(gè)感覺(jué)，有些朋友，不管你窮你富、你順你逆，始終站在你身邊，這種朋友，就像老式收音機(jī)，無(wú)論風(fēng)吹雨打都能穩(wěn)定發(fā)聲。

外交里也有這種“鐵桿”朋友，中國(guó)就有六位被稱為“全天候戰(zhàn)略伙伴國(guó)家”，聽(tīng)著高級(jí)，其實(shí)就是“隨時(shí)隨地、毫無(wú)保留地支持”。

這六位，不一定是世界最富最強(qiáng)的那撥人，但每一個(gè)的位置都特別講究，簡(jiǎn)直像是為咱中國(guó)量身定制的“地緣拼圖”。今天，我就帶你一一盤一盤。

想象一下，你是老大哥，要修一條能通向世界的“超級(jí)高速公路”，是不是得找?guī)讉€(gè)節(jié)點(diǎn)來(lái)“打配合”？匈牙利就是這么一個(gè)“中轉(zhuǎn)站”。
這個(gè)中歐小國(guó)，別看國(guó)土不大，但位置剛剛好——東接烏克蘭，西通德國(guó)奧地利，南邊連著巴爾干，一條多瑙河穿城而過(guò)，簡(jiǎn)直是歐洲版的“江南水鄉(xiāng)”。

而且人家可是第一個(gè)簽“一帶一路”備忘錄的歐洲國(guó)家，還主動(dòng)開設(shè)人民幣清算行、發(fā)行人民幣債券，可以說(shuō)是真·懂行又靠譜。2024年剛升級(jí)為“新時(shí)代全天候全面戰(zhàn)略伙伴”，這份交情，名副其實(shí)。

再來(lái)看看中亞的“礦寶箱”——烏茲別克斯坦
它是個(gè)雙內(nèi)陸國(guó)，意思是你出門得翻兩次山、穿兩道門才見(jiàn)得到海，就像住在大胡同最深處的那戶人家，出趟門得先穿過(guò)鄰居家客廳。偏偏，這家里金銀礦石應(yīng)有盡有：黃金、鈾、天然氣儲(chǔ)量都讓人眼紅

2023年中烏貿(mào)易額突破140億美元，一年增長(zhǎng)快50%。等到“中吉烏鐵路”一通，咱新疆的貨就能直達(dá)中亞腹地，烏茲別克的礦，也能坐火車來(lái)咱家做客。誰(shuí)說(shuō)地理位置吃虧？看你怎么用！

說(shuō)到非洲，很多人可能想到貧窮與落后，但你知道嗎？非洲也有一位“鐵兄弟”，那就是埃塞俄比亞
這個(gè)國(guó)家歷史上硬氣得很，曾幾次擊退意大利的殖民大軍，簡(jiǎn)直是“非洲版岳家軍”。雖然現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)不算好，人均GDP僅1300美元左右，但感情這事不能只看錢包厚度。

幾十年來(lái)，中國(guó)在這兒修了電站、建了工業(yè)園，還成了埃塞第一大投資來(lái)源國(guó)。人家也沒(méi)讓咱白幫忙，聯(lián)合國(guó)場(chǎng)合逢中必挺，配合默契得像雙打搭檔，甚至在亞的斯亞貝巴開了非洲聯(lián)盟總部，活脫脫一個(gè)“非洲外交橋頭堡”。

再往西飛，落地拉丁美洲，有一個(gè)“不太富但很有油”的朋友——委內(nèi)瑞拉
你可能沒(méi)想到，全球石油儲(chǔ)量最多的國(guó)家，不是沙特，是委內(nèi)瑞拉！高達(dá)3040億桶，相當(dāng)于中國(guó)的十幾倍。但人家運(yùn)氣不算太好，油雖多、可成本高，一跌價(jià)就容易“吃土”。

這時(shí)候，中國(guó)的出現(xiàn)就像“及時(shí)雨”，不但貸款解燃眉之急，還常常“高于市場(chǎng)價(jià)收油”，直接拉了兄弟一把。委內(nèi)瑞拉也沒(méi)忘恩，漲價(jià)的時(shí)候給咱優(yōu)惠，合作多年，早成了拉美“全天候鐵哥們”。

東歐方向，還有一個(gè)“外交緩沖帶”，那就是白俄羅斯
這個(gè)國(guó)家就像“夾在俄國(guó)與北約中間的橡皮墊”，前有波蘭、后有俄羅斯，一步錯(cuò)，全是雷。偏偏白俄羅斯選擇了親俄、親中，而且人均GDP還不錯(cuò)——接近8000美元，經(jīng)濟(jì)體量雖小，但很硬核。

更關(guān)鍵的是，當(dāng)前局勢(shì)下，這個(gè)“邊境鐵搭檔”對(duì)咱意義非凡——中俄合作有它，西邊更安心；中歐班列要穿它，效率高得飛起。所以，關(guān)系升級(jí)，那是水到渠成。

最后一位，應(yīng)該不用我多介紹——“巴鐵”巴基斯坦
這個(gè)國(guó)家的重要性，就像手機(jī)里的充電寶，平時(shí)不一定用得上，關(guān)鍵時(shí)候保你一命。

它位于南亞咽喉口，一頭通往印度洋，一頭對(duì)準(zhǔn)咱新疆西南，幾乎完美補(bǔ)齊了中國(guó)的地緣“短板”。比如瓜達(dá)爾港，就是中國(guó)直通阿拉伯海的“后門口岸”，讓油輪繞開馬六甲，大大節(jié)省航線。

更感人的是，不止經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)，在救災(zāi)、撤僑、國(guó)際場(chǎng)合中，互幫互助數(shù)不勝數(shù)。你送我?guī)づ瘢医幽銉S民，幾十年感情，比有些“盟友”還實(shí)在。

在我看來(lái)，這六個(gè)“全天候伙伴”，就像六根柱子，分別撐起了中國(guó)通往中亞、歐洲、非洲、拉美、南亞的外交大廈。它們不是最耀眼的，但一定是最穩(wěn)定的，哪怕國(guó)際風(fēng)云變幻，也始終站在咱這邊。

換句話說(shuō)，他們撐起的，不只是“朋友圈”，還有中國(guó)通向世界的戰(zhàn)略通道。

各位領(lǐng)導(dǎo)，你們覺(jué)得這六個(gè)“全天候鐵兄弟”，哪個(gè)讓你印象最深？