勞斯萊斯古斯特霸氣而復古的前臉看起來非常嚴肅，不容任何人小覷，單論奢華程度，汽車界恐怕沒有任何一個品牌可以相媲美。大客戶經理：18722592837呂先生

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勞斯萊斯古斯特 新款的前臉線條較老款明顯更加銳利和硬朗，標志性的帕特農神廟格柵繼續保持其垂直的造型，內含20組LED燈組成的氛圍燈。

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勞斯萊斯古思特（參數丨圖片）（參數丨圖片）矩形的LED激光前大燈組搭配C型LED日間行車燈給人帶來一定科技感的同時，又不失勞斯萊斯應有的設計之美。

拉開向后開啟的馬車式車門，猶如游艇般的豪華氛圍撲面而來。古思特在內飾方面，整體風格偏向于高檔華貴。

內飾的一切都是由工人純手工打造的，還有隨處可見的古樸傳承，管風琴音栓造型調節鈕，球形旋轉結構的出風口白底儀表盤，精致度不亞于任何一款豪華轎車。即便是帶有四個溫區的空調，也依然采用手動方式調節。也許這就是勞斯萊斯的任性之處，堅持秉承傳統，而不是隨波逐流。座椅及其柔軟，對身體的支撐也比較到位，坐起來很舒服腿部支撐也可調節，坐起來貼合度更高，可緩解一定駕駛疲勞。

勞斯萊斯--古斯特純手工打造的內飾，處處都體現著精致感，由2000名工人，經過60雙手，花費至少20天打造。三輻方向盤尺寸適中，握起來很舒服。控臺配有一塊石英表，看起來很復古，與勞斯萊斯車型的高貴相互映襯。中控臺配備了10.25英寸顯示屏，集成了導航、多媒體、藍牙電話、行駛信息等。通過類似iDrive的旋鈕區域控制，也帶有手寫功能。

全新古斯特搭載了勞斯萊斯汽車標志性6.75升雙渦輪增壓發動機，最大功率571馬力，峰值扭矩高達850牛·米。另外，全新古思特加長版搭載了領先懸架系統。該懸架系統匯集了無級變速電子控制減震器、自動調平大容量空氣減震支柱組件和上叉臂減震器單元等領先科技，旨在將勞斯萊斯汽車標志性的魔毯般駕駛感受再度升華。

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