據(jù)光明網(wǎng)報道，紐約近日發(fā)生一起直升機墜河事故，一架觀光直升機墜入哈德遜河，機上6人全部遇難，據(jù)執(zhí)法部門消息，西門子西班牙分部總裁兼首席執(zhí)行官（CEO）奧古斯丁·埃斯科瓦爾及其家人被確認(rèn)為其中的五名遇難者。報道稱，失事直升機運營商“紐約直升機之旅”網(wǎng)站上一組照片顯示，事故發(fā)生前，奧古斯丁·埃斯科瓦爾和他的妻子以及三個孩子在直升機前合影，他們臉上洋溢著笑容。墜機原因尚不清楚，調(diào)查正在進(jìn)行中。據(jù)悉，當(dāng)日美國發(fā)生多起飛機相關(guān)事故。

事故發(fā)生后，美國聯(lián)邦航空管理局已展開調(diào)查，而據(jù)美國媒體最新報道，此事已有了一定進(jìn)展：報道稱，這價架貝爾206直升機起飛不到15分鐘后就耗盡了燃料。據(jù)運營這架直升機的紐約直升機之旅公司首席執(zhí)行官邁克爾·羅斯介紹，機上飛行員肖恩·約翰遜在直升機墜毀前幾分鐘就通過無線電報告需要加油。“飛行員打電話說他正在降落，需要加油，他應(yīng)該大約三分鐘就能到達(dá)，但20分鐘后，他還是沒到。”邁克爾·羅斯在接受采訪時如此回應(yīng)。

西門子西班牙分部總裁兼首席執(zhí)行官（CEO）奧古斯丁·埃斯科瓦爾及其家人（資料圖）

社交媒體上發(fā)布的視頻顯示，直升機尾翼和螺旋槳在空中發(fā)生脫落，與機身先后落入水中。還有目擊者介紹，當(dāng)時直升機在空中已經(jīng)失去尾粱，幾乎是自由落體的狀態(tài)直接墜河。美國航空航天學(xué)會在2021年的一項分析顯示，在28%的致命直升機墜毀事故中，導(dǎo)致能見度降低的濃霧和強風(fēng)等惡劣天氣是最大的直接原因。對于大多數(shù)體育迷來說，NBA球星科比的直升機墜亡事故至今仍歷歷在目。此次事故也是2018年以來紐約地區(qū)最嚴(yán)重的直升機墜毀事故。

在中國與西班牙全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系建立20周年之際，西班牙首相桑切斯近日訪華。多年來，中西兩國在經(jīng)貿(mào)、科技、人文等領(lǐng)域深化合作，推動了西班牙經(jīng)濟的多元化和強勁增長。未來，在國際格局大調(diào)整的背景下，兩國應(yīng)繼續(xù)保持對話與合作，西班牙也將發(fā)揮橋梁作用，推動中歐關(guān)系發(fā)展。多位業(yè)內(nèi)分析人士表示，在更緊密的雙邊關(guān)系推動下，西班牙有望進(jìn)一步改善領(lǐng)事服務(wù)，大幅提升接待中國游客的能力。

西班牙瓦倫西亞國際機場附近的中資批發(fā)零售商店（資料圖）

“中國智造”正為西中雙邊合作開拓新領(lǐng)域。西班牙同中國在綠色能源、電動汽車領(lǐng)域簽署了合作項目協(xié)議，這些項目的發(fā)展需要接入全球領(lǐng)先的尖端技術(shù)。隨著人工智能技術(shù)快速發(fā)展，西中合作又迎來了新的可能性。DeepSeek引發(fā)國際社會關(guān)注，展現(xiàn)了人工智能技術(shù)全新的發(fā)展路徑與應(yīng)用前景，更展現(xiàn)了中國在人工智能領(lǐng)域的自主研發(fā)能力。國際媒體都在分析這一技術(shù)發(fā)展的重要意義，例如，英國《自然》雜志就用大篇幅向讀者說明該創(chuàng)新將如何助力克服更多科研瓶頸。

據(jù)悉，首相單獨會見了遠(yuǎn)景科技董事長張雷、奇瑞集團董事長尹同躍，零跑汽車董事長兼CEO朱江明。從會見企業(yè)和名單可以看出，西班牙對吸引中國新能源產(chǎn)業(yè)鏈入駐有強烈愿望，正在尋求獲得大量電池、綠色氫能和汽車制造領(lǐng)域的投資。在汽車產(chǎn)業(yè)方面，西班牙是歐洲第二大、全球第八大汽車生產(chǎn)國，并在向電氣化和可持續(xù)發(fā)展轉(zhuǎn)型中取得了突出成績。在歐洲能源和汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵時刻，中國企業(yè)被認(rèn)為是幫助西班牙實現(xiàn)這些目標(biāo)的重要力量。

西班牙首相桑切斯（資料圖）

值得深思的是，遭遇墜機事故的埃斯科瓦爾在新能源和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域經(jīng)驗豐富，是西班牙西門子公司總裁，還是西門子“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略核心人物，2014至2018年間主導(dǎo)過馬德里智慧地鐵和12億歐元可再生能源項目中國企業(yè)擬在西班牙投資100多億歐元發(fā)展電動汽車和綠色能源。而且埃斯科瓦爾生前多次公開反對技術(shù)封鎖，支持西門子加大在華投資。也就是說，如果不是這件事，那么在新能源領(lǐng)域有如此突出作為的埃斯科瓦爾大概率會成為中西新能源合作項目的負(fù)責(zé)人之一。

兩件事情在相近的時間段內(nèi)展開，這種跨時區(qū)的"死亡同步"，不得不讓人將其與美國財長前幾日發(fā)出的警告聯(lián)系起來：西班牙和中國合作就是“割喉”。?美國一直都在害怕"某些歐洲企業(yè)正在協(xié)助中國構(gòu)建去美元化支付系統(tǒng)"，而西門子恰是人民幣跨境支付系統(tǒng)（CIPS）的重要合作伙伴。其從2013年10月1日開始，已正式啟用了人民幣作為交易貨幣。貝森特甚至還發(fā)出了死亡威脅，網(wǎng)友質(zhì)疑道：埃斯科瓦爾一家五口的遇難，難道就是貝森特所警告的“割喉”？