由于MPV經(jīng)常成為家庭出游和商務(wù)接待的首選車型，其安全性能一直是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。近日，在亞洲最大的測試設(shè)施直播中，魏牌全新高山在第三排側(cè)面碰撞挑戰(zhàn)中取得了“優(yōu)秀”的成績，為新能源MPV的安全標(biāo)準(zhǔn)樹立了新的標(biāo)桿。

獲得“優(yōu)秀”評(píng)級(jí)，成功完成第三排側(cè)碰挑戰(zhàn)

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，側(cè)面碰撞約占乘用車事故的30%，但卻導(dǎo)致了高達(dá)35%的死亡和重傷率，成為最危險(xiǎn)的碰撞場景之一。在近期魏牌全新高山的第三排側(cè)面碰撞測試中，模擬了突發(fā)交通事故，全面再現(xiàn)了十字路口側(cè)面碰撞的情境。測試模擬了一個(gè)有二孩的家庭出行，當(dāng)他們的車輛以15km/h行駛時(shí)，被一輛以60km/h速度闖紅燈的車輛垂直撞擊在第三排位置。

為了最準(zhǔn)確地模擬家庭出行場景，測試車輛在主駕駛位置放置了成年男性假人，代表“父親”角色；第二排放置了成年女性假人和6歲兒童假人，分別代表“母親”和“大寶”。第三排則布置了“奶奶”和“二寶”假人。這樣的安排使得對(duì)全新高山的安全性能進(jìn)行了全面評(píng)估。

在與1.5噸移動(dòng)臺(tái)車的高速碰撞后，魏牌全新高山同步開啟了雙閃、解鎖中控門鎖、切斷電源并啟動(dòng)了SOS報(bào)警。通過測試的車輛結(jié)構(gòu)完整，變形輕微；乘員艙未受到侵入，碰撞側(cè)對(duì)面的車門能夠順利打開，保證了事故發(fā)生后乘員可以迅速逃生。此外，車輛無泄漏、起火、爆炸等問題，有效避免了二次傷害。在約束系統(tǒng)方面，強(qiáng)烈沖擊下安全帶正常預(yù)緊，碰撞側(cè)的氣囊和氣簾及時(shí)彈出，有效保護(hù)了乘客的關(guān)鍵部位。

碰撞結(jié)束后，車內(nèi)的“一家五口”假人頭部、胸部、腰部等關(guān)鍵部位均未受到明顯傷害，評(píng)價(jià)皆為GOOD，達(dá)到了中國C-NCAP、歐洲Euro NCAP等權(quán)威機(jī)構(gòu)的最高測試標(biāo)準(zhǔn)。

滿配安全，全方位護(hù)航家庭出行

作為擁有三十年豐富造車經(jīng)驗(yàn)的長城汽車，公司早已將“全面安全”的理念深深植入了企業(yè)發(fā)展的理念中。此次全新高山成功完成側(cè)面碰撞測試，再次展現(xiàn)了其在構(gòu)筑安全“長城”方面的堅(jiān)定實(shí)力和卓越品質(zhì)。

全新高山作為長城汽車旗下的豪華MPV車型，采用了三重高強(qiáng)度籠式車身結(jié)構(gòu)。高強(qiáng)鋼在整車中占比不少于81.96%，關(guān)鍵部位采用了2000MPa的超高強(qiáng)度鋼，使車頂具備了12噸的抗壓能力。此外，長達(dá)3387mm的超長側(cè)氣簾可持續(xù)保壓6秒以上，配合雙預(yù)緊安全帶，為第三排乘客提供了全方位的碰撞保護(hù)。

在用戶最關(guān)注的電池安全方面，全新高山的電池包采用了六層防護(hù)設(shè)計(jì)，順利通過了53項(xiàng)嚴(yán)苛測試，有效杜絕了漏液、起火、爆炸、熱擴(kuò)散等風(fēng)險(xiǎn)。它能夠輕松應(yīng)對(duì)極端冷熱環(huán)境，并配備了云端24h診斷監(jiān)控，實(shí)時(shí)監(jiān)測電池安全，從硬件到軟件構(gòu)建了雙重保障。值得一提的是，全新高山全系標(biāo)配了行業(yè)領(lǐng)先的Coffee Pilot Ultra L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，擁有20余項(xiàng)駕駛輔助功能和完善的安全策略，為家庭出行提供了全場景的安心守護(hù)。

對(duì)于長城汽車來說，安全只有標(biāo)配，沒有選配。作為旗下的MPV旗艦車型，魏牌全新高山從主動(dòng)被動(dòng)安全、電池安全等多維度強(qiáng)化了競爭優(yōu)勢(shì)，致力于為更多的家庭和商務(wù)用戶提供更安全、更高品質(zhì)的出行體驗(yàn)，滿足用戶對(duì)美好出行的更高追求。