致：潛在特許經營者

原平市交通運輸局擬采用政府和社會資本合作特許經營模式實施國道338線原平西鎮至段家堡段（廟嶺梁橋隧群）改線工程特許經營項目。為進一步加快項目的實施進度，保證項目獲得社會資本的充分響應，特邀請潛在特許經營者進行市場測試。

1、本次市場測試并非項目正式采購程序的組成部分，所提供的方案信息在采購過程中仍可能進一步修改，對各方并不具有約束力；

2、參與本次市場測試的意向特許經營者并不會因此在本項目正式采購程序中得到特別的優待；即使未參加本次測試的特許經營者仍然有資格參與本項目的正式采購程序；

3、意向特許經營者不會因參與市場測試中提出的問題而遭到政府方的歧視，請意向特許經營者充分表達對推進本項目實施的良好建議；

4、特許經營者須根據測試主要內容，逐條闡述特許經營者的意見及建議；

5、本次市場測試采取問卷調查的方式進行；

6、請潛在特許經營者在2025年4月23日下午六點之前將公司簡介、營業執照、資質證書、相關業績、聯系人和聯系電話等基本資料及信息發至公告指定的郵箱進行報名，隨后我單位會將該項目的測試內容和問卷調查表返發至特許經營者郵箱；

7、參加問卷調查的特許經營者，通過郵件的方式將填好的調查問卷發至公告指定的郵箱，問卷調查表的遞交截止時間為2025年4月29日下午六點。

聯 系 人：趙紅梅

聯系方式：15235379082

日期：2025年4月16日

附：項目概況

國道338線原平西鎮至段家堡（廟嶺梁隧道）改線工程項目起點位于原平市北賈鋪，終點位于段家堡西，路線全長38.353公里，全線按雙向四車道一級公路標準建設，設計速度采用60km/h，路基寬度20m，汽車荷載等級采用公路—I級。項目設隧道6832m/3座，其中特長隧道5345m/1座，中隧道1487m/2座；橋梁5117m/15座，全部為大橋，通道17道，天橋1處，涵洞69道；互通立交2處，收費站1處、超限檢測站1處、監控管理站1處、養護工區1處，（養護工區、超限檢測站、監控管理站與收費站合建），停車區1處，隧道管理站1處。項目投資估算32.2億元。

本工程計劃于2025年12月底前控制性工程開工，2028年12月前建成通車，建設工期為3年。

項目工程可行性研究報告已經省交通運輸廳行業審查，項目擬采用特許經營模式建設，原平市人民政府已授權原平市交通運輸局作為該特許經營項目的實施機構，組織實施本項目的運作。本項目將通過公開招標選取特許經營者，由特許經營者牽頭組建項目公司作為本項目的具體建設單位。項目特許經營方案已通過省交通運輸廳行業審查，土地預審目前正在組卷上報中。本項目的收費渠道為使用者付費。本項目設置1處收費站，即位于K20+350處崞陽收費站。項目公司依據山西省人民政府審批確定的計費標準，對通行的客車及貨車收取車輛通行費收入。

項目地理位置圖

來源：忻州市交通局