4月18日，由廈門航空有限公司指導、江西航空有限公司主辦、中國民航管理干部學院協辦的“航空運輸大眾化發展論壇”在江西省南昌市舉辦。本次論壇以“航空運輸大眾化發展”為主題，來自地方政府、江西民航單位、高校、保障企業等的近200名嘉賓齊聚一堂，共商航空運輸大眾化發展的實踐經驗與未來方向。

論壇現場

廈門航空有限公司總經理謝兵圍繞“天時、地利、人和”三個關鍵詞，表示推動航空運輸大眾化是趨勢所向、江西所盼、廈航和江西航所能。管干院院長于劍則從政策視角提出，應通過差異化功能定位和細分市場深耕，推動行業“轉方式、調結構、提質量、增效益”。南昌市委常委、副市長安寶軍從省市經濟社會發展全局的高度，充分肯定了航空運輸大眾化對區域經濟均衡發展的推動作用。

廈門航空有限公司總經理謝兵

當前，我國航空總人口已突破4.7億，航空運輸大眾化已成為行業發展的必然趨勢。論壇上，江西航空有限公司總經理康志陽分享了江西航空大眾化轉型發展的探索和實踐經驗，回顧了公司從“精品航司”向“大眾化航司”轉型的歷程。他提到，2023年明確戰略定位后，江西航空通過優化航線網絡、深化成本管控、創新服務模式等舉措，連續兩年實現自主盈利，客座率達92%，遠超行業平均水平。這一實踐印證了航空運輸大眾化是中小航司突圍的關鍵路徑，也為行業提供了可借鑒的轉型經驗。

江西航空有限公司總經理康志陽（本文圖片均由江西航空提供）

在主題分享環節，多位行業專家圍繞大眾化航空的市場機遇、商業模式、技術賦能等議題展開深度解讀。同濟大學長聘特聘教授劉興華提出，我國正在進入城市化2.0時代，消費結構豐富多元化將加速大眾化航空進程。中國民航管理干部學院副研究員林志軍分享了航空運輸大眾化商業模式的最新研究成果，他表示航司商業模式變革將推動航空運輸大眾化發展。中航信移動科技有限公司機票業務部總經理王越通過數據挖掘展示中國民航消費生態的演進脈絡，揭示行業發展的新趨勢和新機遇。中國航協特聘專家羅彤表示，航空網絡化運營是航空運輸大眾化發展的關鍵。視旅科技聯合創始人、董事長兼CEO李少華表示，AI技術不僅讓航空出行更高效、更普惠，更通過‘航旅生態融合’打破了傳統邊界，推動資源整合與價值共創。

圓桌討論環節，多位行業專家聚焦“航空運輸大眾化面臨的挑戰及其破解之道”，與現場參會嘉賓進行互動，圍繞“地域均衡發展”“全服務航司轉型”“航旅融合創新”等議題展開對話，并提出“技術賦能普惠體驗”“政策支持網絡協同”等前瞻建議。

此次論壇不僅為航空運輸大眾化發展搭建了理論與實踐相結合的交流平臺，也為“十五五”期間行業政策制定與創新實踐提供了借鑒。未來，江西航空將堅持“大眾化航司”發展定位，提供高性價比、高適配性的航空運輸服務，為加快建設交通強國民航篇章貢獻力量。（中國民航報 記者陳虹瑩）

編輯|張 彤

校對|張 薇

審核|韓 磊