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6C高錳電池3萬轉(zhuǎn)電機(jī)登場(chǎng) 上汽通用五菱發(fā)布四大板塊多項(xiàng)技術(shù)成果

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4月7日,“向上·超越”上汽通用五菱2025技術(shù)進(jìn)化日活動(dòng)在中國(guó)杭州電競(jìng)中心成功舉行。立足電智化新時(shí)代,堅(jiān)持以民為本,上汽通用五菱不斷向上超越,在神煉電池、靈眸智駕、靈語座艙和靈犀動(dòng)力四大板塊發(fā)布多項(xiàng)技術(shù)成果,全面進(jìn)化人民的電智神車。同時(shí),寶駿品牌旗下首款“智能超舒適旗艦家轎”寶駿享境也正式開啟預(yù)售,首發(fā)搭載靈眸智駕進(jìn)階版和靈語座艙,實(shí)現(xiàn)智能出行品質(zhì)再進(jìn)階。



五菱科技,以民為本,“人民的電智神車”全面進(jìn)化升級(jí)

秉持“人民需要什么,五菱就造什么”的品牌主張,上汽通用五菱深受用戶信賴,不僅成為首個(gè)累計(jì)產(chǎn)銷達(dá)3000萬輛的中國(guó)品牌車企,更快速完成新能源轉(zhuǎn)型,以275萬累計(jì)規(guī)模躋身全球新能源汽車銷量前三。與此同時(shí),上汽通用五菱持續(xù)創(chuàng)新,推動(dòng)技術(shù)向上,堅(jiān)持商乘并舉、雙輪驅(qū)動(dòng),在商用車和乘用車層面同步向電智化快速躍遷,引領(lǐng)中國(guó)用戶的出行變革,提升全民出行品質(zhì)。



聚焦用戶關(guān)注的“極致安全”、“無界智能”、“菱性空間”和“高效集成”需求,上汽通用五菱堅(jiān)持以用戶場(chǎng)景為導(dǎo)向進(jìn)行創(chuàng)新。依托前瞻性布局的“一二五工程”,上汽通用五菱實(shí)現(xiàn)科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)落地的深度融合,以架構(gòu)為基礎(chǔ),以體驗(yàn)為核心,以市場(chǎng)為導(dǎo)向,構(gòu)建“天·靈·神”技術(shù)體系,在天菱模式、天輿架構(gòu)、靈犀動(dòng)力、靈眸智駕、靈語座艙和神煉電池六大核心關(guān)鍵技術(shù)上不斷突破、創(chuàng)新向上,“人民的電智神車”全面進(jìn)化升級(jí)。



電池安全無等級(jí)之分,神煉電池3.0打造越級(jí)最安全電池

安全是神煉電池的最大基因。基于兩百萬規(guī)模保有量碰撞零自燃的實(shí)戰(zhàn)表現(xiàn),上汽通用五菱正式發(fā)布神煉電池3.0,以極限設(shè)計(jì)、極限制造和極限驗(yàn)證三大進(jìn)化,迎來電池安全的全面超越。

在極限設(shè)計(jì)方面,神煉電池3.0實(shí)現(xiàn)從電芯到用戶全場(chǎng)景用車的全覆蓋,通過不起火電芯、五橫七縱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、CTC電池一體化、神菱盾、神菱甲等技術(shù),達(dá)成“0自燃、0擴(kuò)散、0進(jìn)水、0侵入、0泄漏”的“五零安全”。在極限制造環(huán)節(jié),神煉電池3.0采用PPB級(jí)量產(chǎn)最高等級(jí)制造品質(zhì),以十億分之一PPB級(jí)品質(zhì)管控,為用戶制造萬車如一、萬里如一的電池。



神煉電池3.0堅(jiān)持“以實(shí)戰(zhàn)論安全”,在驗(yàn)證環(huán)節(jié)同樣挑戰(zhàn)極限。面對(duì)快速針刺測(cè)試、行業(yè)首例電芯多面五針刺測(cè)試和200℃極限高溫爐烤測(cè)試,神煉電池3.0電芯不起火、不爆炸,安全再升級(jí)。在電池整包安全方面,搭載神煉電池3.0的測(cè)試車先后以30公里和40公里時(shí)速,成功通過碎石、青石、鑄鐵的井蓋、泡水的連環(huán)考驗(yàn)。此外,神煉電池3.0還以可靠表現(xiàn)通過嚴(yán)苛槍擊測(cè)試,面對(duì)5.8毫米大口徑高能量子彈累計(jì)承受3900焦動(dòng)能沖擊,保持不起火、不爆炸、不泄露,再次刷新安全表現(xiàn)上限。

面向未來,神煉電池4.0也進(jìn)化登場(chǎng),將采用800V平臺(tái)、CTB、智能無線BMS和AI能量管理等多項(xiàng)技術(shù),并通過全新智能溫控技術(shù)、3D多面立體熱管理和熱電分離技術(shù)實(shí)現(xiàn)安全再升級(jí)。同時(shí),全球首款6C高錳電池——神煉電池M也將全面加持神煉電池4.0,7分鐘即可補(bǔ)能50%,結(jié)合獨(dú)創(chuàng)的問頂高安全極耳設(shè)計(jì)和創(chuàng)新體系復(fù)配技術(shù),進(jìn)一步提升電池在安全、性能、續(xù)航和壽命方面的綜合表現(xiàn),全力助推純電續(xù)航超1000公里的全民普及。



去哪都好開,去哪都好停,靈眸智駕技術(shù)矩陣正式發(fā)布

堅(jiān)持強(qiáng)感知、輕地圖、精算力的技術(shù)路線,上汽通用五菱正式發(fā)布靈眸智駕技術(shù)矩陣,以安全為最高追求,守護(hù)用戶出行安全。

基于兩段式端到端架構(gòu)、可解釋端到端架構(gòu)和?成式世界模型的不同進(jìn)化路線,靈眸智駕技術(shù)矩陣規(guī)劃了基礎(chǔ)版、標(biāo)準(zhǔn)版、進(jìn)階版和旗艦版四大層級(jí),在城區(qū)、高速、泊車的不同場(chǎng)景上,堅(jiān)持以安全為先,時(shí)刻守護(hù)用戶周全。

其中,靈眸智駕標(biāo)準(zhǔn)版支持前向AEB、高速NOA、智能泊車等功能,標(biāo)配城市記憶領(lǐng)航和跨層記憶泊車,為?戶提供同級(jí)別最強(qiáng)輔助駕駛體驗(yàn)。靈眸智駕進(jìn)階版則采用能力更高的硬件平臺(tái),加入八大主動(dòng)安全功能,以全速全向AEB、油門防誤踩等功能守護(hù)用戶出行,支持位到位城區(qū)領(lǐng)航輔助和代客泊車功能,帶來覆蓋全程的智駕體驗(yàn)。在此基礎(chǔ)上,靈眸智駕旗艦版采用更高標(biāo)準(zhǔn)安全冗余架構(gòu)和?成式世界模型,算力達(dá)500TOPS,打通全場(chǎng)景,在實(shí)現(xiàn)更高級(jí)別智能輔助駕駛的同時(shí),更可融合語音控制、學(xué)習(xí)駕駛風(fēng)格,讓安全守護(hù)的尺度更貼近駕駛者的個(gè)人喜好。

不僅如此,上汽通用五菱還在發(fā)布會(huì)上宣布推出行業(yè)首個(gè)商用車安全智駕普及方案,針對(duì)有人駕駛和無人物流兩大商用場(chǎng)景,量身定制安全的智駕方案,實(shí)現(xiàn)商乘同享,為全民普及安全智駕。



溝通無障礙,最通用語音AI伙伴靈語座艙正式發(fā)布

電智化時(shí)代,萬物皆可AI。基于自主研發(fā)的靈語AI中樞大模型,靈語座艙實(shí)現(xiàn)感知升級(jí)、理解升級(jí)、智能調(diào)度、表達(dá)升級(jí)和交互升級(jí),加速AI座艙全民普及,實(shí)現(xiàn)全民人車交互體驗(yàn)的代際躍升。

靈語AI中樞大模型通過預(yù)訓(xùn)練模型、語義拼接技術(shù)和知識(shí)蒸餾技術(shù),高效提升感知效率,采用多音區(qū)對(duì)話分離技術(shù)和多音區(qū)分離降噪算法模型,精準(zhǔn)服務(wù)每位乘客。在深度融合DeepSeek后,靈語AI中樞大模型以“1+N”架構(gòu)高效調(diào)度超過14個(gè)智能體,理解精準(zhǔn)、響應(yīng)快速,語音響應(yīng)延遲僅0.38秒。

此外,靈語AI中樞大模型還擁有超強(qiáng)方言理解能力,針對(duì)粵語、四川話、重慶話等八大方言,識(shí)別率可達(dá)95%以上,全面打破方言和口音的語言屏障。



普及2L油耗,靈犀動(dòng)力3.0實(shí)現(xiàn)行業(yè)最節(jié)能動(dòng)力

秉承靈犀動(dòng)力超強(qiáng)、超省、超順、超可靠的價(jià)值優(yōu)勢(shì),靈犀動(dòng)力3.0迎來全面進(jìn)化,以高效集成、極致性能為核心,實(shí)現(xiàn)“饋電油耗更低、高速性能更強(qiáng)”的全能表現(xiàn),在追求性能平權(quán)的同時(shí),成為全民普及2L油耗的關(guān)鍵支撐

靈犀動(dòng)力3.0采用十合一高集成電驅(qū),集成P1電機(jī)、P3電機(jī)、雙電機(jī)控制器模塊、耦合系統(tǒng)模塊等關(guān)鍵部件,系統(tǒng)重量降低10%,最大承載扭矩超4000N·m,結(jié)合主動(dòng)加熱和脈沖加熱,既保證動(dòng)力強(qiáng)勁平順,更提升了冬季低溫環(huán)境下的充電性能。在電控方面,靈犀動(dòng)力3.0采用?業(yè)領(lǐng)先的碳化硅功率模塊,兼容?級(jí)升壓技術(shù),功率密度提升50%,效率提升2%,饋電油耗更低。同時(shí),靈犀動(dòng)力3.0還采用了?效全域環(huán)瀑式油冷技術(shù),以軸向?qū)α魇接屠涞膭?chuàng)新設(shè)計(jì),熱交換效率提升30%,進(jìn)一步提升電驅(qū)的持續(xù)功率。

此外,靈犀動(dòng)力3.0的新型硅鋼片結(jié)構(gòu)和轉(zhuǎn)子軸中空設(shè)計(jì)也為電機(jī)帶來更高轉(zhuǎn)速,最高工作轉(zhuǎn)速達(dá)21000rpm,領(lǐng)跑量產(chǎn)DHT;最高機(jī)械轉(zhuǎn)速達(dá)27258rpm,極限轉(zhuǎn)速超30000rpm,電機(jī)性能躋身行業(yè)第一梯隊(duì),以極致性能解決饋電工況性能弱、高速超車提速慢的消費(fèi)痛點(diǎn)。

同時(shí),靈犀動(dòng)力4.0也正式亮相,帶來更多行業(yè)首創(chuàng)、全球領(lǐng)先技術(shù)布局。靈犀動(dòng)力4.0基于800V高壓架構(gòu)打造,引入十二合一高集成電驅(qū),在集成設(shè)計(jì)和電機(jī)性能上持續(xù)進(jìn)化,繼續(xù)挑戰(zhàn)15萬級(jí)30000rpm的性能平權(quán)。

值得一提的是,靈犀動(dòng)力也將用于商用車領(lǐng)域,引領(lǐng)多元?jiǎng)恿π聲r(shí)代。靈犀動(dòng)力首個(gè)商用車專用增程系統(tǒng)將搭載75kW Hair-Pin扁線液冷電機(jī),滿油滿電續(xù)航1000km,百公里油耗4.3L,為用戶創(chuàng)造“越開越省”的超值體驗(yàn),再度展現(xiàn)靈犀動(dòng)力創(chuàng)富更高效、家用高品質(zhì)的全能實(shí)力,神車基因再釋放!



寶駿享境開啟預(yù)售,電智化技術(shù)加速落地

長(zhǎng)久以來,上汽通用五菱在科技發(fā)展上始終把最廣大人民的需求放在首位,在不斷推動(dòng)技術(shù)向上超越的同時(shí),更加速產(chǎn)品落地,以產(chǎn)品為載體,推動(dòng)全民出行的品質(zhì)升級(jí)。

此次發(fā)布會(huì),寶駿品牌旗下首款“智能超舒適旗艦家轎”寶駿享境也正式開啟預(yù)售,首發(fā)搭載靈眸智駕進(jìn)階版和靈語座艙,提供純電版本和插電混動(dòng)版兩種動(dòng)力配置選擇,即將上市。作為寶駿品牌的全新旗艦家轎,寶駿享境接入多項(xiàng)電智化領(lǐng)先技術(shù),在智能、品質(zhì)、駕控、安全等多方面展現(xiàn)越級(jí)實(shí)力,是全家出行愉悅之選。



未來,上汽通用五菱還將堅(jiān)持從用戶出發(fā),向上超越重塑價(jià)值坐標(biāo),持續(xù)探索廣大用戶“用得起、用得上、用得好”的創(chuàng)新技術(shù),將技術(shù)研發(fā)力轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)驅(qū)動(dòng)力,以民為本推動(dòng)電智化技術(shù)的快速升級(jí)和電智化產(chǎn)品的快速落地,把行業(yè)的領(lǐng)先技術(shù)從高端選配轉(zhuǎn)變?yōu)槿駱?biāo)配,進(jìn)一步推動(dòng)技術(shù)平權(quán),為人民出行服務(wù),讓每一次創(chuàng)新都能成為用戶觸手可及的出行價(jià)值所在,回應(yīng)每一位用戶對(duì)出行的美好期待。

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