從曾經的西域到如今的上合能源走廊，石油寫下無數傳奇故事。

文 ‖劉禮賓 馮宏蕓 劉恩盟

渤海灣的潮聲裹挾著千年漕運的基因，天津這座被大運河與海上絲路共同哺育的城市，以能源為墨，在今年即將召開的上合組織經濟論壇的宣紙上，勾勒著“一帶一路”能源合作的新經緯。數百年來，從過去的西域到如今的上合能源走廊，曾被譽為“黑金”的石油寫下無數傳奇故事。而今天的故事，要從一盞油燈開始。

偶遇西域燈盞

1834年春，天津三岔河口的北運河在晨霧中泛著粼粼波光，漕船桅桿林立。一支中國哈薩克族商隊牽著十峰雙峰駝，經巴里坤草原至歸化城（今呼和浩特），再沿張庫大道抵張家口，再沿京杭大運河南下，最終抵達天津。

駝鈴聲中，36歲的女教師馬土麥裹著青海牦牛絨披肩，與16歲的表妹艾依莎駐足于“德昌隆”雜貨鋪前。鋪面檐角懸掛的波斯銅鈴叮咚作響，柜臺上三盞銅油燈在晨曦中流轉著異域光澤。

《津門雜記·市廛志》有載“舶來銅器，歲入不過十數件”。道光年間民間傳世畫卷所繪的《西域行商圖》也描繪了胡商手持長頸銅燈的形象，與眼前油燈頗為相似。這些油燈很可能是赫拉特（今阿富汗）或布哈拉（今烏茲別克斯坦）傳承波斯細密工法的中亞銅器，這種工藝雖在19世紀波斯已衰落，但仍顯奢華。

馬土麥心里一動，買下西域油燈。商隊首領、馬土麥的叔父在一旁頷首，道：“去年秋月，我們穿越天山北麓時，恰逢當地山民采集‘黑金’，用來點油燈?！彼^“黑金”，就是石油。

由西到東，從陸地到海洋，石油和油燈成為貿易必需品，跨越千山萬水，連接大千世界。

這支哈薩克族商隊落腳于今天津大伙巷一帶的少數民族院落里。馬土麥將油燈置于書案，開始了在天津的家庭學堂中開展西域民間語言的教學工作。為少數民族群眾教授古代西域語言，是為了方便天津這座經濟重鎮的相關人員閱讀資料、協助做好商業翻譯和撰寫協議。盡管天津最早系統教授古代西域語言的記錄為1862年，但類似馬土麥這樣的家庭學堂早已開始。

文創設計/劉禮 賓 劉恩盟，油燈原物來自民族文化學者馬斌

熬制石油墨水

一日，馬土麥在學員家藏的古老文獻手抄本殘頁中，發現了一張夾著泛黃手稿的紙張。文中記載了古代西域地區使用石油的情況。這份文獻提到，西域石油不僅用作燃料，還曾被嘗試用于制作墨水。這一發現讓她驚喜交加，決定親自進行實驗，以此來更深入地理解古代人的智慧和創造力。

翌日，姐妹倆冒雨趕往運河今大溝頭（開埠后逐漸形成的石油商品集散地）一帶的民間市集。在專賣西域器物的哈桑老人攤前，艾依莎指著黏稠黑液驚呼：“這不就是文獻里的‘石漆’？”哈桑高興地說：“三年前撒馬爾罕商隊帶來的傳承絲路古法的匠作遺存。”最后，姐妹倆以三枚察合臺銀幣購得半罐，罐身還殘留著古代阿拉伯地區的文字。

在鹽商楊景業提供的西跨院，姐妹倆開始了炮制石油墨水的實驗。經七日調配，當青海牦牛膠熬制的松煙與石油餾分調和，宣紙上的粟特文竟泛出金屬光澤。前來串門的天津茶商少東家驚嘆：“這墨色倒似武夷巖茶的茶湯。”

1834年初夏，馬土麥在運河今紅橋區段的民間“奇器會”上展示石油墨水。哈薩克斯坦來華商人哈里捧出鑲銀星盤，隨行學者賽藝德指著墨跡說：“這也許就是失傳的‘兩河流域古籍記載的墨法’。傳說，當年異域學者也曾嘗試用此法保存典籍?！毕㈤_始在天津老城相傳，尤其是老城西頭一些名商號的東家們和少數民族士紳紛紛求購。馬土麥卻將配方公開于西北商幫集會：“夷人仗火器之利，吾輩當以古智開新篇?！?/p>

在津門名商的資助下，馬土麥姐妹委托商隊在途徑西域市集時得散落波斯語工藝民間手稿，其中竟有散卷波斯語工藝典籍。

石油、油燈，伴隨著異域文化，掀開文化、經濟交流的篇章。

油燈掩護物資

時光荏苒，流傳到天津的西域油燈經歷百年，靜靜躺在天津地下黨聯絡站，在炮火紛飛中續寫傳奇。1948年暮春，天津西頭鬼市晨霧未散，德士古油庫裝卸工李躍斌（化名）踩著露水蹲在舊貨攤前，正端詳著手里的青銅油燈——燈柱上蜿蜒的異域紋樣，讓他想起前日碼頭老人講的絲路傳說。

“這是胡商帶來的物件?！睌傊髑弥鵁煑U，“早年間駝隊運的黑油貴過官鹽，這燈只在長安東西市見過……”話音未落，同來的油庫司機郭世榮（化名，）已摸出銀元，道：“大爺，這老物件，我替我兄弟收了?！?/p>

自保定戰役后，大清河漕運時斷時續，這批經地下黨運作的“美商自用油料”，正需洋行職工能獲得的英美生活用品和不太值錢的民間文玩作掩護。

李躍斌對照清單小心默念：“八月十五日，煤油200加侖，自英租界河壩道（今臺兒莊路）赴金鋼橋貨棧故道夜間駁運……”五更天，二十加侖美制標準油桶已裝上大老郭開的美軍道奇WC-52中型吉普車式小貨車。李躍斌將油燈塞進第三桶夾層，油布下壓著的“加急件”——那是冀中急缺的物資。自1946年《中美友好通商航海條約》全面實施以來，他們在地方工作者和進步學生干部的指導下，借當時美商注冊油料容器準予免驗放行的特權，背著洋行，已往解放區輸送了三批物資。

平津戰役前夕華北運輸受到管制，關卡前，敵軍士兵挑開苫布時，李躍斌瞥見對方腰間外國皮帶扣泛著冷光——那是上月“疏通關系”剩下的戰利品。油燈從鋪蓋卷滾落，凝結的西域黑油在石板路上映出奇異光澤。

“洋行職員有錢，買的東西應該值錢。”士兵們看著油燈，卻對海關火漆完好的油桶視若無睹。這些蓋著“TEXACO”鋼印的標準容器，早被列入警備司令部免檢名錄。當外國鋪蓋等日用品被當作“可疑物品”扣留時，李躍斌懸著的心反而落下——真正的機密，正藏在改造后的油箱夾層里。

他不知道的是，數百里外的河北勝芳，解放軍電訊員已用德士古煤油照明，將最新城防圖傳往西柏坡。這些通過實施1947年行政院《特許美商油料運輸辦法》第三條漏洞輸入的“老洋油”，正沿著馬土麥當年走過的漕運網絡，點亮根據地的油燈。

1949年1月15日，天津城頭硝煙散盡。秘密轉運到解放區油箱被解放軍完好無損地回歸到油庫的倉庫。遺憾的是，被敵軍士兵查沒的油燈在完成使命后卻不知去處。