云南
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4月15日，宣富高速控制性工程嵩皮坡隧道右幅順利貫通，標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)取得突破性成果，為全線按期通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
嵩皮坡隧道 為全線重點(diǎn)控制性工程，左幅長(zhǎng)2362米，右幅長(zhǎng)2298米，Ⅳ、Ⅴ級(jí)圍巖占比近90%。該隧道具有"三難"顯著特點(diǎn)：一是進(jìn)場(chǎng)難度大，隧道進(jìn)口位于珠江源自然保護(hù)區(qū)，出口毗鄰一級(jí)保護(hù)林地和基本農(nóng)田；二是地質(zhì)條件復(fù)雜，隧道穿越溶蝕發(fā)育區(qū)，存在巖溶和有害氣體等不良地質(zhì)；三是技術(shù)要求高，隧道最大埋深達(dá)152米，需克服地形偏壓等施工難題。
面對(duì)挑戰(zhàn)，宣富高速嚴(yán)格采用“三化”管理措施，通過(guò)動(dòng)態(tài)化設(shè)計(jì)，根據(jù)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)結(jié)果實(shí)時(shí)優(yōu)化支護(hù)參數(shù)；精細(xì)化施工，嚴(yán)格控制開(kāi)挖循環(huán)進(jìn)尺，強(qiáng)化超前支護(hù)；標(biāo)準(zhǔn)化管控，建立風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)防控體系，成功將Ⅴ級(jí)圍巖占比控制在37%，確保了施工安全與質(zhì)量。
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