2025年4月18日,營銷傳播數(shù)據(jù)研究領(lǐng)先機構(gòu)四度傳播研究院(SAC)?,正式推出了量化AI大模型對產(chǎn)品整體印象的AI印象,簡稱AII?(ARTIFICIAL INTELLIGENCE IMPRESSIONS),同時發(fā)布了首個“汽車AI印象榜”。為企業(yè)和消費者,科學(xué)了解AI對品牌和產(chǎn)品的認(rèn)知提供了可能。
四度傳播研究院(SAC)?院長修宇介紹,此次四度傳播研究院(SAC)?推出的AI印象(AII)?,可以理解為AI對某個品牌、產(chǎn)品、事物或人的綜合認(rèn)知、評價和記憶。它是基于AI對大量數(shù)據(jù)的分析、學(xué)習(xí)和處理,形成的對特定對象的特定看法和印象。
本次發(fā)布的AI印象(AII)?擺脫了從已知AI大模型數(shù)據(jù)平臺的單一模型調(diào)用,走向多模型協(xié)同。囊括了豆包、文心一言、騰訊元寶(參數(shù)丨圖片)、DeepSeek、ChatGPT等9個國內(nèi)外主流的AI大模型數(shù)據(jù)平臺,基本代表了AI對品牌和產(chǎn)品的主流印象。
四度傳播研究院(SAC)?院長修宇表示,AI的影響是巨大而深遠(yuǎn)的。特別是AI對品牌的感知,對產(chǎn)品銷售、品牌聲譽的影響越來越大,而AII?正是應(yīng)對這一變化而推出的。
據(jù)波士頓咨詢集團的一項研究表明,越來越多的消費者開始使用AI模型來推薦商品。AI生成的內(nèi)容可能被認(rèn)為是權(quán)威信息并影響公眾認(rèn)知,從而影響產(chǎn)品銷售。
AI印象(AII)?對品牌聲譽具有放大效應(yīng)。如果AI對品牌有算法偏見、訓(xùn)練數(shù)據(jù)存在偏差,可能導(dǎo)致AI對特定品牌的刻板印象。
修宇認(rèn)為,隨著AI應(yīng)用變得越來越普及,品牌需要開始關(guān)注自身在AI“眼中”的品牌形象。確保AI對品牌的正向認(rèn)知,必將成為品牌的重要戰(zhàn)略之一,也是重點研究的課題。新形勢下的營銷人不再是單純的內(nèi)容生產(chǎn)者,而是該思考如何在算法黑箱中植入品牌DNA,否則品牌AI認(rèn)知就會完全失控。AI印象(AII)?是動態(tài)的,甚至是可塑的,如果方法得當(dāng),AI的印象可以被影響和改變,市場必將催生搜索引擎優(yōu)化SEO的“進階版”AIEO。當(dāng)然,對AI印象的改變,應(yīng)該先從認(rèn)知、了解AI印象(AII)?開始。
此外,四度傳播研究院(SAC)?此次發(fā)布的“汽車AI印象榜”,是行業(yè)內(nèi)首個針對熱銷乘用車車型的AI印象榜。包含了40款熱銷MPV、100款熱銷轎車和100款熱銷SUV車型的2025年一季度AII?值(AI印象分),并同時分析了基于2024年全網(wǎng)數(shù)據(jù),這3類汽車車型共240款車的AII?值(AI印象分),用以對比和分析。
“汽車AI印象榜”中,圍繞操控、動力、服務(wù)、技術(shù)、空間等至少12個評價維度,實現(xiàn)了AI對于不同汽車產(chǎn)品綜合印象的精準(zhǔn)評分,從而構(gòu)建了更加完整的汽車AI整體印象。
下面先看一下本次四度傳播研究院(SAC)?推出的汽車AI印象(AII)?榜單。
40款MPV車型的AI印象(AII)?評分:
40款熱銷MPV在2025年一季度的AII?評分均值為76.21分,高于2024年的評分均值72.98分,這意味著通過各個品牌的努力,在2025年第一季度,各個AI平臺對于MPV這一類車型的印象相比2024年有一定提升。原因相對較多,有可能是車型的改進、市場環(huán)境變化或者用戶認(rèn)知改變等因素導(dǎo)致。
排在2025年Q1的AI印象(AII)?評分前十位MPV車型分別是騰勢D9、豐田賽那、別克世紀(jì)、嵐圖夢想家、理想MEGA、極氪009、紅旗HQ9 PHEV、紅旗HQ9、奔馳V級、小鵬X9。而2024年排在的AII?評分前十位MPV車型是騰勢D9、奔馳V級、豐田賽那、理想MEGA、極氪009、紅旗HQ9 PHEV、別克世紀(jì)、小鵬X9、嵐圖夢想家、別克GL8新能源。
從2025年前十名的AI印象(AII)?評分來看,相比2024年得分平均提升了2.91分,其中AI印象評分提升較多的是豐田塞那、嵐圖夢想家和紅旗HQ9,前十名中提升最少的是奔馳V級。
100款轎車車型的AI印象(AII)?評分:
100款轎車2025年一季度的AII?評分均值為78.17分,略低于2024年的AII?評分均值79.45分,轎車是2025年汽車市場競爭最為激烈的細(xì)分領(lǐng)域,所以市場價格波動較大,新車對于市場的沖擊也是存在的。
與MPV所有車型的AII?評分都有所上漲不同,2025年第一季度,各AI平臺對于轎車這一類車型的印象相比2024年有一定回落。其中有84款車型的AII?評分處于下降的狀態(tài),而只有16款車的AII?評分有所提升,在評分提升的車型中,中國品牌車型占了一半,其余車型則被合資BBA車型及特斯拉包攬。
排在2025年Q1的AI印象(AII)?評分前10位轎車車型分別是比亞迪漢、特斯拉Model3、奧迪A6L、奔馳E級、奔馳C級、寶馬3系、蔚來ET5、寶馬5系、比亞迪海豹、比亞迪海豹06 DM-i。這里面比亞迪占了3款,蔚來占了一款,剩下的車型則被奔馳、寶馬、奧迪和特斯拉占據(jù)。這也說明AI大模型的數(shù)據(jù)平臺在AI推薦的車型榜單評分中,不但參考了當(dāng)下的銷量和市場口碑等諸多因素,還參考了品牌歷史定位等諸多其他客觀因素。
100款SUV車型的AI印象(AII)?評分:
100款SUV的2025年一季度 AII?評分均值為78.85分,略高于2024年的AII?評分均值78.16分,SUV市場也是2025年汽車市場競爭非常激烈的領(lǐng)域,從整體評分上看,100款SUV在2025年一季度的AII?評分,相比2024年評分,提升的有68款,平均提升AII?評分1.42分。
AII?評分提升最多的五款車是問界M5、零跑C10、東風(fēng)風(fēng)神L7新能源、奔馳GLB、極狐阿爾法T5,它們的AI印象評分都提升了至少3分以上。
而AII?評分下降的32款車,平均下降了0.87分。AII?評分下降最多的五款車分別是特斯拉Model Y、比亞迪宋PLUS EV、豐田鋒蘭達(dá)、日產(chǎn)逍客、日產(chǎn)奇駿。評分降低最多的是特斯拉Model Y,看來在正式換型之后,連AI都感覺新Model Y外觀有些掉價了。
排在2025年Q1的AI印象(AII)?評分前10位SUV車型分別是問界M5、理想L9、寶馬X5、比亞迪宋L DM-i、理想L8、比亞迪唐DM-i、理想L7、極氪7X、蔚來ES6、智己LS6。這里面理想成為最大贏家,占了3款,從銷量和市場口碑上看,AI印象評分靠前也是有理可循的。從具體10款車的分布來看,只有寶馬X5一款合資產(chǎn)品,其余都是中國品牌車,而且都是新能源車。
綜上所述:
四度傳播研究院(SAC)?此次推出的汽車AII?是根據(jù)2024年全年數(shù)據(jù)和2025年Q1的全網(wǎng)數(shù)據(jù),用AI矩陣通過數(shù)據(jù)加權(quán)和算法推算出的汽車AI印象評分,今后每個月,汽車AII?都將根據(jù)全網(wǎng)數(shù)據(jù)的變化,不斷推出月榜、季度和全年榜單。而AII?的推出,必將會重塑汽車消費的認(rèn)知,讓消費者的選擇變得更加輕松。
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