作為鴻蒙智行旗下備受關注的品牌，智界在4月17日的品牌之夜上不僅推出了全新車型，品牌大使劉亦菲的出席也為這場科技盛會增添了獨特魅力。

智界推出了4款新車型：智界R7增程Max版、Ultra版，以及智界S7 Ultra與S7 Ultra運動版。

智界R7增程版的兩款車延續了R7溜背轎跑SUV的時尚外觀，流暢的線條勾勒出動感身姿，符合不少年輕人對車輛外觀的審美追求，辨識度較高。

在動力續航方面，智界R7增程Max版搭載53.4度大電池，CLTC純電續航提升至360km，綜合續航高達1673km，在長途出行和城市通勤方面都能為用戶提供較為便利的體驗，其售價為29.98萬元。

智界R7增程Ultra版則搭載華為DriveONE雙電機四驅動力，CLTC純電續航里程達331km，綜合續航1551km，售價31.98萬元。

智界S7推出的兩款Ultra版車型同樣頗具亮點，新增的智界S7 Ultra運動版配備了Brembo高性能卡鉗、FNC高性能打孔剎車盤、21英寸鍛造輪轂、運動套件等，售價區間為31.98萬元和32.98萬元。

多維度突破，打造增程新體驗

智界品牌之夜不僅是新車發布的平臺，也是技術創新的展示窗口。智界R7增程版憑借一系列先進技術，在行業內展現出較強的引領態勢，推動行業朝著新的方向發展。

傳統增程車型的發動機噪音問題一直是消費者關注的焦點，而智界R7增程版搭載的雪鸮智能靜音增程系統在一定程度上緩解了這一問題。

通過最優發電規劃、能量管理、無感發電、振動抑制四大算法，實現了更智能、精準的能量供給，使車輛的靜謐性相比傳統增程車型有明顯提升，接近純電車型的水平。在車內，用戶能夠享受到相對寧靜的駕乘環境，播放音樂時，發動機噪音對體驗的影響較小，這樣的體驗有助于提升用戶對增程車型的好感度。

在油耗和成本控制方面，華為雪鸮智能靜音增程系統采用高效增程器與集成式發電機的組合，后驅版車型百公里饋電油耗低至5.68L，相比傳統增程車，用車成本有所降低。這對于廣大消費者來說，意味著使用成本的減少。

此外，高集成、高轉速設計的華為DriveONE雙電驅系統為智界R7增程大電池版本提供了較好的動力表現。前電機155kW功率，后電驅227kW功率，五合一前驅電機與六合一后驅電機組合，達成92.5%和97.5%的發電效率及油電轉化率，零百加速僅需4.9秒，在一定程度上改善了增程車型加速后半段動力不足的情況。

再加上滿血途靈平臺的加持，前雙叉臂+后五連桿獨立懸架，結合全系標配的連續可變阻尼減振器和空氣懸架，智界R7增程大電池版本在操控性能上達到了新的水平，面對復雜路況或高速過彎時，能為駕駛者帶來不錯的駕駛感受。

在智能化體驗方面，HUAWEI ADS 3（參數丨圖片）.3高階智能駕駛系統，使車輛具備了一定的自主駕駛能力，如自主泊出車位、自主在停車場巡航、自主過閘機、自主城區和高速領航、自主泊入終點車位等功能，在一定程度上實現了車位到車位的全場景貫通。

新車搭載HarmonyOS 4智慧座艙，支持手機、平板、智慧屏等設備與車機的互聯互通，實現了多設備之間較為流暢的交互。其獨有的3D車控桌面功能，讓用戶操作更加直觀便捷。依托盤古大模型與Deepseek融合架構，小藝語音助手在理解模糊意圖、執行復雜指令方面有較好的表現，并且能夠精準識別10種方言，提升了人機交互的效率和趣味性。

雙子星驅動，釋放增長新勢能

智界自成立以來，憑借出色的產品性能和具有前瞻性的科技理念，在市場上逐漸獲得了一定的知名度。智界R7與智界S7組成的“雙子星”陣容，對品牌的發展起到了重要作用?；顒蝇F場，余承東宣布智界品牌累計大定已突破13萬輛，這一成績反映出消費者對智界品牌的認可和信賴。

奇瑞控股集團黨委書記、董事長尹同躍同樣對智界R7和智界S7評價頗高，一向低調的他這次也情不自禁在發布會上“狂”了一回，盛贊了智界的智駕能力，他表示：“很多人都說自己是智駕第一梯隊，我們就是第一，不存在梯隊的說法?！?/p>

有調查顯示，智界R7的用戶凈推薦值（NPS）達到了84分，這一數據體現出智界在滿足用戶需求方面有一定的成效。高NPS指數意味著現有用戶對品牌的認可度較高，他們可能會向身邊人推薦智界品牌，進而形成良好的口碑傳播效應。在口碑的推動下，智界品牌的知名度和美譽度不斷提升，在競爭激烈的市場中占據了更有利的位置。

新能源賽道的競爭已從單一參數比拼轉向全鏈路體驗的整合。智界對靜音增程與智能駕駛的投入，是針對用戶痛點的積極探索。這場品牌之夜以產品為載體，技術為核心，充分展現了智界在電動化與智能化融合領域的探索成果。智界有望憑借這些優勢，在新能源汽車市場持續創新，為消費者帶來更多優質的產品和服務，進一步鞏固其市場地位。