▲資料圖：杭州一地鐵站的出入口引發(fā)熱議。圖/社交平臺截圖

據(jù)讀特新聞報道，浙江杭州創(chuàng)景路地鐵站的出入口因其獨特的外觀設(shè)計引發(fā)網(wǎng)友熱議，有網(wǎng)友形容其“像棺材一樣”。4月17日，杭州市地鐵集團的工作人員回應(yīng)記者稱，已經(jīng)注意到了網(wǎng)絡(luò)上討論的情況。

“創(chuàng)景路站G出入口是作為特色車站的一個標志性出入口，其設(shè)計初衷是為了融入科技與現(xiàn)代元素。”該工作人員表示，出入口的設(shè)計和建設(shè)都經(jīng)過專業(yè)的評審和論證，后續(xù)是否有調(diào)整，杭州市地鐵集團將根據(jù)實際情況進行評估，認真考量。據(jù)了解，這一入口于2022年9月22日投入使用。

地鐵口因為外形設(shè)計遭到網(wǎng)友的吐槽，這不是第一次。去年12月底，廣州地鐵花地灣站一新裝修的出入口外形就曾被市民吐槽像棺材。在引發(fā)爭議后，廣州地鐵工作人員表示，已對該出口爭議部分建筑進行拆除。

此番，隨著杭州再次出現(xiàn)類似現(xiàn)象，不少人也在網(wǎng)上發(fā)出疑問，為何諸如地鐵口等公共建筑的設(shè)計，會多次引發(fā)輿論爭議？尤其是，有的建筑設(shè)計并不具備大眾認知中的美感。對此，杭州地鐵的解釋是，該建筑的設(shè)計理念是將星空和科幻元素作為設(shè)計靈感，通過藝術(shù)燈光來塑造空間氛圍。核心區(qū)域的圖案設(shè)計靈感來源于“蟲洞”的形象。

不可否認，設(shè)計師在進行建筑設(shè)計時，可能有獨特的理念和創(chuàng)意，追求某種特定的風(fēng)格、形式或象征意義。現(xiàn)實中，不少出奇出新的建筑設(shè)計之所以受到歡迎，就是因為其蘊含了設(shè)計師個人的獨特理念。

然而，雖然人們充分尊重設(shè)計師的設(shè)計理念，但對一名優(yōu)秀的設(shè)計師而言，在進行公共建筑的設(shè)計時，往往也會充分考慮到不同地域和普通民眾的文化背景、審美習(xí)慣和心理感受。即便不少設(shè)計師很難做到融入本地特色，也會想辦法避開那些可能出現(xiàn)的爭議。

事實上，從近年來公共領(lǐng)域多次出現(xiàn)的此類爭議看，一些公共建設(shè)設(shè)計之所以引發(fā)爭議，恰恰是因為其設(shè)計理念過于追求“獨特”，少了幾分“接地氣”的感覺。因此，如何避免這種現(xiàn)象和爭議的出現(xiàn)，其實值得各地相關(guān)方面在具體實踐中加以關(guān)注。

比如，就內(nèi)部審核層面而言，在既有條件下，還需進一步加強對設(shè)計圖紙的審核。當(dāng)然，要強調(diào)的是，加強審核的目的不是為了“掐滅”好的創(chuàng)意，而是為了避免出現(xiàn)具有明顯爭議性的建筑設(shè)計。

再如，針對具有公共內(nèi)涵的建筑，在設(shè)計之初不妨就通過互聯(lián)網(wǎng)等多渠道公開征求意見，讓公眾一起來為城市建設(shè)“出點子”。諸如地鐵口等城市空間的一部分，其形象設(shè)計理當(dāng)有更多公眾的參與，這也是城市建設(shè)的題中應(yīng)有之義。

回到此事，從杭州市地鐵集團的回應(yīng)看，其在設(shè)計初始階段不乏一些創(chuàng)新的想法。無論是“蟲洞”的形象，還是為了融入科技與現(xiàn)代元素，都說明相關(guān)方面在設(shè)計上下了一些功夫，但最終“折”在了“外形與公眾文化心理沖突”的因素上。這樣的“翻車”設(shè)計無疑值得相關(guān)方面予以反思。

而這，其實也給其他地方的公共建設(shè)設(shè)計提了個醒：公共建筑說到底是為普通公眾服務(wù)的，有創(chuàng)意固然非常重要，但也要滿足大眾的日常需求，貼合大眾的審美和文化心理。因此，在包括地鐵口等城市公共建筑的設(shè)計與建設(shè)中，就要“多走一步”，讓公眾積極參與進來，以此規(guī)避可能存在的爭議。

撰稿 / 亓拾遺（媒體人）

編輯 / 柯銳

校對 / 陳荻雁