百年夢想終成真,大壩橫江鎖狂瀾
孫中山先生在其宏篇巨著《實業(yè)計劃》中,以前瞻性的目光規(guī)劃了中國現(xiàn)代化的路徑,其中對長江水力的開發(fā)利用寄予厚望。他明確指出,長江自宜昌至重慶河段蘊藏著巨大的水力潛能,認為開發(fā)此段水力,“當(dāng)可得三千萬匹馬力之電力”,這不僅能為工業(yè)發(fā)展提供動力,更能通過水利工程整治水道、便利航運、減少水患,是實現(xiàn)“實業(yè)救國”構(gòu)想的關(guān)鍵一環(huán)。
新中國成立后,治理和開發(fā)長江被提上重要議程。毛澤東主席曾于1956年暢游長江后寫下“更立西江石壁,截斷巫山云雨,高峽出平湖”的詩句。三峽工程的論證過程極為漫長且充滿波折。從1950年代開始,相關(guān)的勘察、規(guī)劃和研究工作就已啟動,蘇聯(lián)專家也曾參與早期勘察。
但在隨后的幾十年間,關(guān)于工程的技術(shù)可行性、經(jīng)濟效益、生態(tài)環(huán)境影響、百萬移民安置、泥沙淤積、以及潛在的國防安全風(fēng)險等問題,引發(fā)了持續(xù)而激烈的爭論。以著名水利專家、時任水利電力部副部長的李銳為代表的一些人士,基于對黃河三門峽工程教訓(xùn)的反思,對三峽工程的建設(shè)持有審慎甚至反對的態(tài)度,他們尤其擔(dān)心庫區(qū)泥沙淤積和巨大的移民難題
。這場曠日持久的論證涉及了眾多領(lǐng)域的專家學(xué)者、政府官員乃至普通民眾,各種觀點交鋒,方案幾經(jīng)調(diào)整。直到1980年代中后期,隨著改革開放的深入和經(jīng)濟發(fā)展的需求日益迫切,推動三峽工程上馬的呼聲再次高漲。經(jīng)過國務(wù)院長江三峽工程審查委員會的最終審查和論證,興建方案被提交至國家最高權(quán)力機關(guān)審議。
1992年4月3日,第七屆全國人民代表大會第五次會議對《關(guān)于興建長江三峽工程的議案》進行表決。這次表決在中國人大歷史上具有特殊意義,其投票結(jié)果——1767票贊成,171票反對,664票棄權(quán),25人未按表決器——清晰地反映了這項工程所承載的巨大爭議和社會關(guān)注度。
盡管爭議巨大,工程最終獲得批準(zhǔn)。1994年12月14日,長江三峽水利樞紐工程在宜昌三斗坪正式宣布開工。這項工程總投資按1993年5月末不變價計算為900.9億元人民幣,主體工程包括大壩、發(fā)電廠房和通航建筑物。工程分三期進行,歷經(jīng)1997年大江截流、2003年初期蓄水并實現(xiàn)首批機組發(fā)電、直至2006年5月20日,隨著最后一方混凝土注入壩體,全長2309米、壩高185米(壩頂高程)的三峽大壩全線澆筑完成。
不止發(fā)電那么簡單,銅墻鐵壁護國門
三峽工程的建成,首先兌現(xiàn)了其巨大的能源效益承諾。樞紐工程共安裝了32臺70萬千瓦和2臺5萬千瓦的水輪發(fā)電機組,總裝機容量達到2250萬千瓦,位居世界第一。正如參考資料所提及,2012年其年發(fā)電量首次突破981億千瓦時,相當(dāng)于替代了近5000萬噸原煤的燃燒,極大地緩解了華中、華東及華南部分地區(qū)的電力緊張狀況。
2021年創(chuàng)下的單日發(fā)電量4.3億度的紀(jì)錄,是對孫中山先生關(guān)于利用長江“三千萬匹馬力電力”預(yù)言的超額實現(xiàn),更是中國水電事業(yè)發(fā)展的里程碑。三峽工程的價值遠不止于發(fā)電。其首要的設(shè)計目標(biāo)是防洪。長江中下游地區(qū)歷史上水患頻繁,1954年、1998年的特大洪水都曾造成巨大損失。
三峽水庫擁有221.5億立方米的防洪庫容,通過攔洪削峰,能夠有效將荊江河段的防洪標(biāo)準(zhǔn)從十年一遇提高到百年一遇,極大地減輕了洪水對武漢、南京等重要城市和江漢平原、洞庭湖區(qū)的威脅。在航運方面,三峽工程通過建設(shè)五級船閘和垂直升船機,改善了川江的航道條件,使萬噸級船隊能夠從上海直達重慶,航運成本大幅降低,長江“黃金水道”的價值得到顯著提升。
此外,三峽水庫在枯水期向下游補水,也為保障中下游地區(qū)的生產(chǎn)生活用水、改善生態(tài)環(huán)境發(fā)揮了重要作用。正因為三峽大壩承載著如此重大的綜合效益和國計民生命脈,其安全防護被置于國家安全的最高優(yōu)先級。
紅旗-9遠程防空導(dǎo)彈系統(tǒng),以及全天候雷達監(jiān)控網(wǎng)絡(luò),構(gòu)成了其外圍空防體系的關(guān)鍵組成部分。紅旗-9是中國自主研發(fā)的第三代防空導(dǎo)彈系統(tǒng),具備攔截飛機、巡航導(dǎo)彈甚至戰(zhàn)術(shù)彈道導(dǎo)彈的能力,其部署顯示了對潛在空中威脅的高度戒備。
所謂“核打擊級”威脅的應(yīng)對標(biāo)準(zhǔn),并非指大壩會輕易遭受核攻擊,而是表明任何未經(jīng)授權(quán)接近或試圖攻擊大壩的行為,都將被視為對國家核心利益的極端挑釁,會觸發(fā)最高級別的防御預(yù)案和反擊決心,意在懾止任何潛在的敵對行動。除了空防系統(tǒng),大壩本身結(jié)構(gòu)設(shè)計的抗打擊能力、周邊的地面衛(wèi)戍部隊、水下防護探測系統(tǒng)以及網(wǎng)絡(luò)安全防護體系共同構(gòu)筑了一道立體縱深的“銅墻鐵壁”。
深海幽靈潛龍吟,大國重器懾四方
當(dāng)我們將視線從內(nèi)陸的長江轉(zhuǎn)向廣闊的藍色國土,共和國的戰(zhàn)略安全版圖中,還潛藏著更為神秘和關(guān)鍵的“禁區(qū)”——戰(zhàn)略核潛艇及其基地。這些被譽為“深海幽靈”的國之重器,構(gòu)成了國家核威懾力量的重要支柱,特別是?;肆α浚蚱涓叨鹊碾[蔽性和生存能力,被認為是確保國家遭受核打擊后仍能實施有效反擊(即“二次核反擊”)的關(guān)鍵保證。
09IV型(北約代號“晉”級)彈道導(dǎo)彈核潛艇,正是當(dāng)前中國海基核威懾的主力平臺。該型潛艇相較于其前輩——中國第一代核潛艇09II型(“夏”級),在靜音性能、自持力、電子設(shè)備以及武器系統(tǒng)方面都有了質(zhì)的飛躍。其搭載的“巨浪-2”(JL-2)潛射彈道導(dǎo)彈,是實現(xiàn)可靠?;送氐暮诵摹?/p>
關(guān)于巨浪-2的射程,8000公里是一個常見的公開數(shù)據(jù)。這一射程使得09IV型核潛艇無需前出至遠洋高風(fēng)險區(qū)域,僅需在相對安全的近?!氨尽眳^(qū)域(如南海部分海域)進行戰(zhàn)備巡邏,其攜帶的核彈頭就能覆蓋潛在對手的戰(zhàn)略目標(biāo),大大提高了自身的生存概率和威懾的可信度。
上世紀(jì)五十年代末,面對嚴峻的國際形勢和核訛詐威脅,中國下定決心發(fā)展自己的核潛艇。1970年,在總設(shè)計師黃旭華等一代科研人員的帶領(lǐng)下,中國第一艘核潛艇(09I型攻擊型核潛艇)下水,打破了核大國的技術(shù)壟斷。
隱秘戰(zhàn)線鑄堅盾,零入侵記錄不虛傳
戰(zhàn)略核潛艇的有效運作,離不開安全、隱蔽且功能完善的基地作為支撐。這些基地本身,就是國家最高級別的軍事禁區(qū),其選址、建設(shè)和防護標(biāo)準(zhǔn)極為嚴苛。參考資料中提到核潛艇基地選址需滿足三重防護體系:天然屏障、電磁干擾與防空反導(dǎo)的結(jié)合,這準(zhǔn)確地概括了此類基地的基本要求。
天然屏障,意味著利用險峻的山脈、島嶼或曲折的海岸線,最大限度地遮蔽來自空中、海面乃至水下的偵察探測。建設(shè)深藏于山體或水下的洞庫式基地,更能有效防御常規(guī)武器乃至核武器的打擊。電磁防護措施則旨在對抗現(xiàn)代戰(zhàn)爭中無處不在的電子偵察,通過干擾、偽裝等手段,使敵方的雷達、通信監(jiān)聽和電子情報系統(tǒng)難以準(zhǔn)確捕捉基地的信號特征和活動情況。
而強大的防空反導(dǎo)能力則是基地的“金鐘罩”,需要部署從近程到遠程的多層次防空火力網(wǎng),包括先進的雷達預(yù)警系統(tǒng)、地空導(dǎo)彈部隊和航空兵力量,以應(yīng)對來自空中和空間的各種威脅,確保潛艇在進出港口或維護期間的安全。要維持這樣的“禁區(qū)”滴水不漏,日常的警戒和快速反應(yīng)能力至關(guān)重要。
2020年深夜,衛(wèi)星發(fā)現(xiàn)外籍偵察機企圖抵近敏感區(qū)域,隨即六架殲-16戰(zhàn)斗機緊急升空攔截。這種快速響應(yīng)機制,結(jié)合了天基(衛(wèi)星)、空基(預(yù)警機、戰(zhàn)斗機)和陸基(雷達、防空導(dǎo)彈)的偵測與攔截力量,構(gòu)成了動態(tài)防御網(wǎng)絡(luò)。
所謂“零入侵”紀(jì)錄,正是這種嚴密防護體系、高度保密措施以及全體官兵長期保持高度戒備狀態(tài)的綜合成果。在這條隱秘戰(zhàn)線上,無數(shù)人默默奉獻,鑄造著共和國水下核盾牌的堅固基石。其中,就包括了像彭士祿院士這樣,繼黃旭華院士之后,為中國核潛艇事業(yè)發(fā)展做出杰出貢獻的科學(xué)家。無論是三峽大壩還是核潛艇基地,都是中國的國之重器,誰敢動必將遭受滅頂之災(zāi)。
參考資料:[1]侯順載,李德玉,梁愛虎.三峽大壩動力反應(yīng)及抗震安全評估[J].水力發(fā)電,1998,24(12):40-43
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