日前,2025紐約車展已經(jīng)開展了,有很多新車亮相,不過念寒看到一個挺有意思的大家伙,看標(biāo)題就知道了,沒錯,起亞EV9夜幕版。
這車吧,定位是個中大型的純電SUV,塊頭不小。而這次搞了個“夜幕版”,說白了就是起亞官方給整了個“黑化”風(fēng)格,對于喜歡黑武士風(fēng)格的車友來說,倒是挺有吸引力的。
你們看這車的外觀,一身雪白的涂裝打底,然后把車標(biāo)啊、車身包圍、輪眉、車頂行李架、后視鏡殼子,甚至連車窗邊框這些地方,全都給你弄成了黑色...
除此之外,還給配上20英寸的熏黑輪圈,是不是有“黑武士”那味兒了呢,就問你們受得了嗎?
外觀造型的話,還是咱們熟悉的EV9,線條那叫一個硬朗,棱角分明,前臉那個封閉格柵配上豎著的燈組,挺有辨識度的,日行燈在燈組內(nèi)外兩側(cè)都有。隱藏式門把手、懸浮式車頂這些時髦元素也沒落下。
尺寸上,參考普通版,車長超過5米(5010mm),寬度接近2米(1980mm),高度1米75(1755mm),軸距更是達到了3米1(3100mm),這空間表現(xiàn),家用肯定妥妥的。
充電口放在了車身右后方,還算方便。車尾那個大尾翼和黑色后包圍,也是為了突出運動感,這個還行。
進到車?yán)铮惑w式的大聯(lián)屏是現(xiàn)在電車的標(biāo)配了,四輻方向盤造型還行,換擋是懷擋設(shè)計,能給中控省出不少地兒。貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口和氛圍燈也都在。
念寒我貼出來的車照是2+2+2的6座布局,第二排是倆獨立座椅,看著就舒服。當(dāng)然了,普通版也有傳統(tǒng)的2+3+2式7座可選。
配置方面,我看這車給的挺足,前排電動座椅帶老板鍵(主駕腿托)、分體式天窗、后備廂電源接口、MERIDIAN英國之寶音響、電尾門、自動空調(diào)、自動大燈這些都有。對于這個級別的車來說,算是該有的都有了,足夠了。
動力這塊兒,“夜幕版”估計也就那樣吧,動力總成應(yīng)該和普通EV9一樣。參考在售的,有后驅(qū)和四驅(qū)兩種。后驅(qū)版電機功率有160千瓦和150千瓦兩種,WLTP續(xù)航分別是418公里和563公里。
什么?想要猛的?還有GT-Line四驅(qū)版,前后雙電機加起來282千瓦,WLTP續(xù)航也有505公里。這續(xù)航水平,日常通勤、偶爾跑個小長途也基本夠用了。
最后聊聊價格和對手。這EV9在美國起售價是54900美元,折合人民幣大概40萬。
有消息說這車未來可能會進國內(nèi)。要是真來了,那它面對的可是蔚來ES8(參數(shù)丨圖片)(指導(dǎo)價49.8萬起)和小鵬G9(指導(dǎo)價24.88萬起)這些銷量不錯的“老大哥”。
不過,ES8定位更高,G9價格優(yōu)勢明顯。起亞EV9要想在國內(nèi)站穩(wěn)腳跟,定價策略和本土化配置可得好好想一番了。
我個人覺得,如果價格能給力點,憑借這獨特的設(shè)計和不錯的空間,還是有機會搶點市場的,你們說呢?
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