不顧簽訂的99年租約條款，如今澳大利亞翻臉不認人，說什么都要將達爾文港收回去，這中間發生了什么？中國會輕易接受澳方的毀約嗎？

在特朗普執意發動關稅戰，對中國施加關稅壓力，試圖阻礙中國發展之際，美國的依附者之一澳大利亞也沒有閑著，他們選擇了對中國進行背刺。

澳大利亞選擇了站在了美國的那邊，給中國施加壓力，這一次，澳大利亞對中方的施壓并不是效仿美國的做法，對中國進口的商品加征不公平的關稅。

而是選擇了在達爾文港問題上給中國施壓，逼迫中方在利益方面作出讓步，澳大利亞總理阿爾巴尼斯及其大選競爭對手達頓均呼吁結束中方對達爾文港的所有權，直接將壓力給到了中國企業。

這個港口的經營權本身是在澳大利亞方面的，達爾文港的位置就在澳大利亞大陸西北海岸，但是在中國的企業和澳大利亞方面簽訂租約條款之前，這個港口的經營效果并不理想。

對于澳大利亞來說，不能通過達爾文港得到理想的收益，這個港口對于他們而言，就相當于雞肋，“食之無味，棄之可惜”。

就在這時，中國的企業看出了達爾文港存在的潛力，于是拿出了相當大的誠意將達爾文港從澳大利亞的手里租了過來。

時間回到十年前，中國的嵐橋集團對于這個不被澳大利亞重視的港口產生了興趣，希望能得到該港口的經營權，澳大利亞得知中國的企業愿意拿出5.06億澳元的高價來租港口時，簡直睡著都要笑醒了。

考慮到港口在自己手中根本無法得到這么最多的收益，和中國簽約無疑是穩賺不賠的一筆買賣，于是澳大利亞方面非常爽快的答應了。

其他的一些國家在得知中國企業愿意為了這樣一個港口開出高價之后也覺得十分難以理解，在一些人看來，嵐橋集團就像是一個冤大頭。

別國感到發愁的一個港口，竟然被它以高價租下來，可是接下來的幾年中，在中企的經營之下達爾文港仿佛經歷了脫胎換骨一般，前后的巨大差距足以讓這些人驚掉下巴。

在將達爾文港租過來之后，嵐橋集團花費了大量的人力、物力、財力對其進行了一番用心的“改造”，不僅建造了卸貨碼頭、加深港口航道，還對港口的一些老舊的設施也進行了升級。

在中企經營下的達爾文港和澳北領地政府經營下的達爾文港存在著天壤之別，簡直讓人目瞪口呆。

不光是港口本身煥然一新，用戶以及收益都得到了顯著地提升，相當于直接被中企盤活了。

嵐橋集團租下達爾文港花費的代價折合成人民幣大約23.5億元，之后又在港口的維護以及設施的升級等方面投入了大量資金，這才讓達爾文港有了如今繁榮的景象。

看到中企將達爾文港經營得越來越好，澳大利亞方面的紅眼病也忍不住發作了，前政府就曾經想方設法希望將港口收回去，為了實現這個目的，他們還曾經效仿過美國的那套做法對中國潑臟水，借機渲染所謂“中國威脅”。

達爾文港能有如今這樣的發展與中企在過去十年間的用心經營以及投入的眾多資金存在著密不可分的聯系，如果沒有中企的租借，如今的達爾文港會呈現出一種怎樣的面貌誰也無法預測。

中方拿出足夠的誠意與澳大利亞簽訂了租約條款，雙方便應該嚴格去履行條款中規定的責任，簽下了條款，卻不能遵守，并非一個講信用的國家應有的做法。

實際上，澳大利亞方面如今擺出一副無論如何都要將達爾文港口從中企的手中奪走的姿態，不僅是因為他們眼紅達爾文港如今取得的高收益，還和美國的威逼利誘息息相關。

中美之間的矛盾存在已久，中方一直希望能通過對話的方式化解和別國之間的爭端，可美國卻一次次做出導致雙方矛盾升級的舉動。

在第二個任期一開始，特朗普就對中國揮起了關稅制裁的大棒，無視中方發出的警告，執意給中美關系蒙上了一層新的陰影。

而美國的做事風格一直沒變，除了自己對中國施壓之外，還非常熱衷于拉攏自己的盟友站隊，一同給中國施壓。

澳大利亞對于美國提出的要求，一向都是照單全收，如今在兩國的矛盾不斷升級之際，澳大利亞同樣沒有選擇袖手旁觀。

在提出對中國進口商品加征關稅要求的同時，美國也對其他一些國家施壓，他的一些盟友也沒能幸免于難。

對中國施壓，便可能從美國那里獲得好處，繼續和中企合作，卻可能成為美國下一個制裁的對象，澳大利亞最終選擇了前面一種，即便這樣做，會讓他在別國心中留下一個言而無信的印象，澳大利亞也不在乎。

然而，即便澳大利亞不在乎毀約造成的影響也要討好美國，嵐橋集團這邊也不打算妥協。

在接受ABC采訪時，嵐橋集團澳大利亞非執行董事特里·奧康納態度顯得十分堅決，“達爾文港不出售。”，一句話表明了他們的態度。

另外，他還否認中資企業所有權給港口帶來風險，“過去十年中，從未出現任何實際的安全擔憂”，讓澳大利亞想對中國潑臟水都無計可施。

達爾文港能有今天的發展與中企實實在在的付出有關，雙方既然簽訂了租約條款，就不應該隨意變卦，否則損害的不僅是中企一方的利益，對于澳大利亞自身也不會有什么好處。

難道過去的大量例子還不足以讓澳大利亞看清美國的真面目嗎，為了達到美國的目的，反復無常，甚至將責任推給自己的盟友都是非常常見的。

希望澳大利亞方面能盡早明白一件事，信譽一旦失去了，再想重新找回來，可就不太容易了，跟隨美國可能不會讓澳大利亞得到想要的好處，反而會影響到他與中國的關系，減少兩國的合作機會。

我國外交部對于這件事也十分關注，4月7日，外交部發言人林劍就曾經表明了中方的態度，他強調“我們敦促澳方不要泛化國家安全概念，不要把正常的商業合作政治化”，顯然，中方并不會輕易接受澳方的毀約。

這番話不僅是說給澳大利亞聽的，也是給其他可能受到美國影響，不斷泛化國家安全概念，阻礙中國發展的國家聽的。

一言既出，駟馬難追，這才是一個負責任的人或者國家應有的做法，不管是人與人的相處還是國家與國家的合作，講誠信都是不容忽視的一點。

參考資料：
澳兩黨候選人均呼吁出售中企控制的達爾文港，中方回應2025-04-07 22:37 觀察者網