4月10日,曹港股份通用碼頭順利完成“杭州”輪9363噸特種鋼管裝船作業。面對5.7米超深艙作業挑戰,碼頭技術團隊自主研發兩項創新工藝,實現了在超深艙作業領域的技術突破,并以安全高效的裝卸服務贏得客戶高度評價。
針對客戶提出的“層層墊木”工藝要求,技術團隊突破傳統作業模式。首次應用H型鋼組合吊具,使單次吊裝量提升至7根鋼管,配合艙內平鋪碼放工藝,有效保障貨物運輸安全。首創“回轉滑輪式”滾裝系統,通過“固定端+活動端”組合方案動態調整吊裝角度,實現貨物精準定位。兩項工藝創新不僅滿足客戶單層無間隙碼放需求,更將邊橄作業效率提升40%,為行業同類作業提供了可復制經驗。
此次工藝升級進一步強化了曹港股份通用碼頭在外貿件雜貨全品類業務中的市場競爭力。未來,曹港股份通用碼頭將持續優化裝卸服務功能,通過內外協同提升運營效率和服務質量,為客戶提供更優質的港口物流解決方案。(李欣 劉航)(河北港口集團供圖)
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