據環球時報報道,英國10年來首次派出最高級別軍方高官訪問中國。據彭博社報道,英國國防參謀長拉達金本周訪華,與中國軍方高層舉行會談。這是英國軍方最高級別官員10年來首次訪問中國。中國國防部9日在官網發布的聲明中說,4月9日,中央軍委委員、中央軍委聯合參謀部上將參謀長劉振立同來華訪問的英國國防參謀長拉達金舉行會談。聲明稱,雙方就兩國兩軍關系、國際地區形勢和共同關心的問題深入交換意見。
西班牙首相桑切斯(資料圖)
英國政府知情人士透露,此次拉達金訪華期間,與中方軍方就兩國軍方事宜深入交換意見,推動雙方軍事交流重回正軌。英國貿易政策國務大臣道格拉斯?亞歷山大也同期訪華,盡管英方稱此次行程事先計劃,與特朗普關稅政策無關,但在特朗普掀起“關稅大戰”的背景下,英國尋求與中國在貿易、軍事等多領域的溝通與合作,有著深刻的現實考量。英國部分媒體也發表文章,強調中英關系友好的重要性,抨擊特朗普關稅政策的不合理性,認為其強迫其他國家接受不公平的經濟規則。
英國的目的非常的明確,對當前的局勢以及對他們自己的實力,他們也是能夠認清的,他們要把軍事和貿易分開,在戰略上,那美國和英國人家是同宗同族,英國也是美國最忠實的戰略伙伴了,他會跟著美國圍堵中國,那中美之間,戰略誤判的概率是會增加的,那中英軍事關系,也會隨之而出現更大的危機。
中英軍事互動背后,隱藏著深刻的經濟邏輯。歐盟對中國電動汽車的態度轉變最具代表性:新協議要求出口車型售價不低于歐洲同級產品,但允許搭載固態電池等尖端技術的車輛溢價30% 。這種“技術換市場”的模式,既緩解了歐洲車企轉型壓力,也為中國新能源產業鏈升級提供倒逼機制。數據顯示,協議實施后中國車企在歐洲的毛利率將維持在18%-22%,而歐盟有望在2027年前新增12萬個新能源汽車崗位 。
航母(資料圖)
然而此時據《日本經濟新聞》網站4月9日報道,英國國防部8日宣布,以“威爾士親王”號航空母艦為核心的航母打擊群將于22日出發前往“印太地區”。航母打擊群預計將于夏季停靠日本港口。屆時將與日本、澳大利亞等國家舉行聯合演習。報道稱,這是英國又一次向“印太地區”派遣航母打擊群。上次發生在2021年,當時派遣了“伊麗莎白女王”號航空母艦前往“印太”。“威爾士親王”號航母將于22日從英國樸次茅斯出發。航母搭載隱形戰斗機F-35B,并有驅逐艦和補給艦伴航。
從表面上看,英國宣稱此次行動旨在促進英國企業有更多機會參與印太地區的貿易活動,增強英國的進出口。但實際上,其背后的戰略意圖遠不止如此。英國自2016年脫歐后,提出“全球英國”戰略,試圖在國際舞臺上重新找準定位,此次航母部署行動正是這一戰略的具體體現。不可忽視的是美國因素。美國推行“印太戰略”,極力拉攏盟友攪局亞太,英國此舉很大程度上是在配合美國。通過在印太地區展示軍事力量,英國試圖強化與美國的同盟關系,提升自身在西方陣營中的地位。
伊麗莎白女王號(資料圖)
英國國防大臣更是直接表示,英軍此次的行動就是為了向對手發出強有力的威懾信息。為了配合美國的戰略,就差把“針對中國”4個字直接擺在臺面上了。但是,現在的英國連“伊麗莎白女王號”搭載的F-35B艦載機都得從美國租借,已經這么窮了,還想著對付中國呢?更黑色幽默的是,《泰晤士報》之前爆料說英國防部既想派它去亞太耀武揚威,又擔心經過紅海時被拖鞋軍的無人機打成篩子。英國航母編隊如果老老實實待著還好,要是敢在中國家門口搞什么“自由航行”,那中國可就不客氣了。
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