美國空軍四星上將，太平洋空軍司令凱文·施耐德親自駕駛F-22A猛禽戰斗機升空，向對手展示武力意圖。不少網友驚呼：一個四星上將可以駕駛這么先進的飛機，說明是從基層干上來的。不知道咱們高軍階的軍官，有沒有能駕駛殲20的？

在過去很長的時間內，F-22A是世界上唯一的五代戰斗機，為此美國空軍通過F-22A猛禽戰斗機可以建立技術代差優勢，期間就有依托位于第一島鏈的軍事基地，在中國家門口耀武揚威。

沒錯，這位空軍司令也著實厲害，自1988年空軍軍校畢業以來，就駕駛過F15、F16、T38c教練機、UH1N直升機，以及現在飛的F22A隱形戰機。

飛行總時長達4000小時，其中有530小時的作戰飛行時長。

這說明了什么？這位四星上將以前打過仗，有可能科索沃、伊拉克、阿富汗戰爭都參加過，實力不容小覷。

但是，也沒必要又來這一套吧，聞到美屁就是香。

其實，中國高階軍官也是從基層一步一步走上來的。高級軍官參加戰斗的故事燦若星辰。比如原空軍司令王海，就曾在抗美援朝戰斗中，駕駛簡陋的戰機，擊落擊傷過比我們先進得多的美軍9架戰機。

1985年，中國軍方第一次訪問美國。當中方介紹王海時，美國空軍參謀長激動地說：我們是老朋友了，早就打過交道。

王海一愣，這人沒見過啊。美軍空軍參謀長急忙解釋：“將軍，好好想一想，米格-15對F-86，在朝鮮戰爭一次空戰中，是你把我打下來了，我是迫降的，所以我早就知道你了，只是沒有見過面。”

王海終于想起來了，半開玩笑半認真地說：“將軍，我們中國有句老話，不以勝敗論英雄。不過我想說，如果下一次你再來到我們，我還會搶到你的前面開炮，把你打下來啊。”

王海，山東威海人，空軍上將軍銜。1985年訪美時，他擔任空軍司令員。

在抗美援朝空戰中，他共擊落擊傷敵機9架，先后榮立過二等功、一等功、特等功，被授予“一級戰斗英雄”稱號。

他所帶領的“王海大隊”，與號稱“世界王牌”的美國空軍激戰80余次，擊落擊傷敵機29架，榮立集體一等功。

王海上將就是一座美軍逾越不過去的高峰、是可以藐視美國的戰神。何必一看到美軍上將開飛機就自我作踐呢？

烽火前站分析認為，美國試圖通過四星上將駕駛F-22A猛禽戰斗機來展示武力，其實是自取其辱，因為F-22A猛禽戰斗機已經無法建立威懾，在解放軍的殲-20戰斗機面前，F-22A猛禽戰斗機是抬不起頭的。

并且，中國已經擁有六代戰斗機了，而美國空軍的六代戰機F-47還停留在PP T上呢，因此，要忐忑的是美國空軍自己。再來一仗，王海前輩的追隨者，甚至可能擊斃美軍四星上將呢。