近期，國際權威機構GYBrand最新發布的《2025全球最具價值城市100強》榜單正式出爐，中國14城上榜，數量再創新高。

其中中國香港、北京穩居全球前十，青島首次入圍，彰顯中國城市在全球經濟與綜合競爭力中的持續崛起。

中國城市排名：頭部穩固，新銳崛起

中國香港（第5）：連續三年穩居全球第五，國際金融中心地位未動搖。受益于粵港澳大灣區深度融合，跨境金融、離岸人民幣業務規模居全球首位，但科創產業能級較舊金山、新加坡仍有差距。

北京（第8）：全國政治文化中心疊加科創實力，人工智能、量子通信領域專利數量全球前三，但空氣質量與城市宜居性拖累排名。

上海（第7）：金融與高端制造雙核驅動，科創板上市公司總市值占全國40%，國際航運中心指數穩居前三。

深圳（第29）：憑借華為、騰訊等科技巨頭，研發投入強度達5.8%，但土地資源緊張制約長期發展。

青島（第83）：首次入圍百強，依托海爾、中車四方等企業，海洋經濟與軌道交通裝備產值占全國20%，國際港口樞紐功能強化。

其他中國城市：廣州（第32）、杭州（第50）、臺北（第61）、成都（第62）、南京（第67）、武漢（第68）、天津（第74）、重慶（第75）、蘇州（第78）。

全球格局：中美歐主導，新興經濟體追趕

北美：紐約、洛杉磯、舊金山等10城上榜，科技與金融優勢顯著。

歐洲：倫敦（第2）、巴黎（第3）領銜，但法蘭克福（第16）、柏林（第23）排名下滑，反映能源危機沖擊。

亞洲：東京（第4）、新加坡（第6）、首爾（第12）穩居前列，印度孟買（第53）、班加羅爾（第71）增速亮眼。

值得一提的是，GYBrand從經濟價值、科創能力、文化影響力、宜居性、國際聯通度五大維度綜合評分。

經濟價值：香港、上海、北京均躋身全球前十，深圳、廣州民營經濟活力突出。

科創能力：北京、深圳、杭州研發投入強度超4%，但成果轉化率低于硅谷、慕尼黑。

國際聯通度：香港機場貨運量全球第一，上海港集裝箱吞吐量十連冠，但國際組織總部數量遠少于日內瓦、布魯塞爾。

短板：除蘇州（第78）、青島（第83）外，多數中國城市在宜居性（空氣質量、公共服務）評分中低于全球均值。

青島首入圍：海洋經濟與制造升級雙輪驅動

青島此次位列第83，成為山東唯一上榜城市，核心動能包括以下內容。

海洋產業：海洋生產總值突破6000億元，占GDP比重超30%，國家深海基地、海洋試點國家實驗室集聚。

制造升級：中車四方高鐵車輛出口全球30國，海爾工業互聯網平臺卡奧斯賦能15萬家企業數字化轉型；

開放樞紐：上合示范區跨境貿易額年均增25%，國際航線通達全球50城。

總體來看，頭部城市：京滬港需對標紐約、倫敦，強化全球資源配置能力。新一線城市杭州、成都應培育獨角獸企業集群，縮小與舊金山、波士頓的科創差距。

新興城市有青島、蘇州需突破“大而不強”瓶頸，打造國際競爭力產業標簽。

總之，GYBrand榜單印證了中國城市的全球影響力提升，但“量”與“質”的不均衡仍待破解。未來，從規模擴張轉向精細運營，從要素驅動轉向創新驅動，將是躋身全球頂級城市的關鍵。 對此你怎么看？

（數據來源：GYBrand《2025全球最具價值城市100強》）