根據(jù)《澳大利亞人報(bào)》的消息，在4月4號，澳大利亞現(xiàn)任總理阿爾巴尼斯在一檔電視節(jié)目里公開說，如果他在5月3號的大選里面成功連任，他們將全力以赴收回租借給中國企業(yè)的達(dá)爾文港。

阿爾巴尼斯表示，澳大利亞政府為了把達(dá)爾文港重新收歸國有，將會采取各種措施，甚至包括與現(xiàn)有和將來的港口運(yùn)營商以及北領(lǐng)地政府展開合作。他還進(jìn)一步提到，如果能夠順利協(xié)商達(dá)成協(xié)議，并且在不需要聯(lián)邦政府插手的情況下，將港口的所有權(quán)歸還給澳大利亞，那就再好不過了。如果中企不愿意讓步，澳大利亞政府就打算采取強(qiáng)制征收的措施。

這個達(dá)爾文港是在2015年由山東嵐橋集團(tuán)花5.6億澳元租下來的，租約是99年。嵐橋集團(tuán)租下港口之后，立刻就開始大刀闊斧地搞開發(fā)。短短5年的時間，就投進(jìn)去了2000萬澳元，建起了能裝260個冷柜集裝箱的地方，還配套建設(shè)了不少港口設(shè)施。這才10年的時間，澳方就要撕毀租約了，這就相當(dāng)于房東直接踹門趕人，而且連押金都不想退。

傳說中西方是最講究契約精神的，說好的契約精神到哪里去了呢？毀約、耍賴，中國企業(yè)當(dāng)然不干，因?yàn)橛袇f(xié)議在先。2015年協(xié)議約定，澳方若強(qiáng)制毀約，需要支付46億澳元的違約金。這可是相當(dāng)于澳大利亞北領(lǐng)地兩年財(cái)政收入的總和。

不管澳大利亞政府還是北領(lǐng)地政府，愿不愿意承受，澳方必須按照協(xié)議行事。國際商會仲裁院記錄顯示，嵐橋集團(tuán)已經(jīng)啟動了預(yù)備仲裁程序。而澳大利亞內(nèi)部的評估認(rèn)為，強(qiáng)行征收可能導(dǎo)致外資對澳基礎(chǔ)設(shè)施投資減少23%。

據(jù)澳大利亞北領(lǐng)地政府提交的財(cái)務(wù)審查報(bào)告，嵐橋集團(tuán)控股的達(dá)爾文港2024年凈虧損約1.2億澳元。雖然虧損，但同期港口的吞吐量逆勢增長了8%，創(chuàng)下3500萬噸新高。而且達(dá)爾文港僅2024年就貢獻(xiàn)了12億澳元的稅收，占這個地區(qū)財(cái)政收入的17%。顯然達(dá)爾文港的經(jīng)營狀況如何，不是澳政府要趕走中國企業(yè)的主要理由，而是另有原因。美國在這次事件當(dāng)中的角色才是主要的因素。

達(dá)爾文港距離美軍陸戰(zhàn)隊(duì)輪駐基地僅僅15公里，美軍在這個地方部署了6架B-1B戰(zhàn)略轟炸機(jī)。這可是美軍威脅中國的“雙錨”戰(zhàn)略前沿基地之一，另一個錨就是日韓基地。五角大樓2024年“印太戰(zhàn)略”報(bào)告明確將達(dá)爾文港列為了“關(guān)鍵補(bǔ)給節(jié)點(diǎn)”，并承諾為澳方收回港口提供3億美元軍事建設(shè)的資金。

常言說“臥榻之側(cè)豈容他人酣睡”，可人家澳大利亞是為了保證一個客人的酣睡，趕走另一個已經(jīng)在休息中的客人。而這個客人并沒有打攪別的客人，嵐橋集團(tuán)沒有任何軍工背景，本來沒有鬼，只是美澳自己心里面有鬼而已。在美澳的狼狽為奸下，“國家安全”徹底淪為了單邊霸凌的遮羞布。

澳大利亞若執(zhí)意將商業(yè)協(xié)議政治化，最終會搬起石頭砸自己的腳。澳大利亞鐵礦石出口占到它總產(chǎn)量的60%，而中國進(jìn)口鐵礦石的60%也來自于澳大利亞。中國從巴西進(jìn)口的鐵礦石雖然只占到總量的20%，但巴西淡水河谷宣布以人民幣結(jié)算對華鐵礦石貿(mào)易之后，其實(shí)達(dá)爾文港的戰(zhàn)略價(jià)值正在被稀釋。咱們中方其實(shí)沒有什么安全的損失，因?yàn)楸緛碓谶_(dá)爾文港就沒有任何安全的設(shè)計(jì)。

澳方強(qiáng)行收回達(dá)爾文港，他什么也得不到，只能得到這個港的進(jìn)一步的虧損。這一事件還讓人們更加看清了澳大利亞政府的丑惡面目。而中國軍艦以前要到達(dá)爾文港附近去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)的話，還有所顧慮，因?yàn)閾?dān)心會影響咱們經(jīng)營的達(dá)爾文港的運(yùn)營。如果澳方真的強(qiáng)行收回了達(dá)爾文港，以后反而就不需要有什么顧慮了。下一次055大驅(qū)環(huán)澳航行，可以補(bǔ)上這一段航程了。