曾經需要加價才能銷售的雷克薩斯ES(參數(shù)丨圖片),現(xiàn)在不僅能夠至少優(yōu)惠好幾千,最關鍵的是,在進口車市場中銷量依然非常強勁。根據(jù)我們的最新了解,雷克薩斯ES上個月在中國市場的銷量破萬臺,明顯回溫,當然,這款車對于雷克薩斯在中國市場的布局,功不可沒。
除此之外,雷克薩斯也已經官宣表示,將于2027年在上海實現(xiàn)全面國產,由豐田汽車完全獨資,并且轉化為一個純電汽車品牌,非常類似于現(xiàn)在的特斯拉汽車。
而近日,雷克薩斯發(fā)布了一張全新一代雷克薩斯ES的新車預告圖,并且稱之為“全球旗艦”,當然,依然會主攻中國市場,并且將會在4月23日開幕的上海車展全球首發(fā),所以你將曾經的老大哥雷克薩斯LS放在哪里?
我們看到,新車僅僅展示了其側面造型,其外觀變化不小,側面的車身線條非常動感流暢,車頭有下壓的俯沖感,甚至能夠隱約看到標志性的大燈,經典的格柵或將取消,尾部還有大溜背造型,多少有點類似于奧迪A7。
實際上,新車和廣汽豐田鉑智7概念車高度相似,尤其是側面。而全新雷克薩斯ES不管新車動力上是否會上純電驅動,估計混動沒跑了,但細節(jié)方面變化很大,前臉會有全新設計的分體式燈組,尾部還有貫穿式的尾燈組,高級感十足。
最后:此前雷克薩斯已經注冊了“ES350h”、“ES350e”以及“ES500e”,這同樣意味著,新車將會全面進攻新能源市場,停售燃油車,所以還會加價嗎?
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