華為這是要掀桌啊！昨天才用問界、享界兩款新車+全新“尚界”品牌三連發(fā)炸完場，今天反手又甩出王炸了。剛剛，智界R7增程版新車型上市，一共兩款——增程Max版和增程Ultra版。基于現(xiàn)款再升級，53.4kWh大電池包打造“續(xù)航猛獸”，其中增程Max版CLTC綜合續(xù)航1673km，滿油滿電下，完全可以一腳從上海干到廣州。而另一款增程Ultra版，同樣也用上大電池，并彌足了當(dāng)前R7增程版無四驅(qū)的遺憾。

現(xiàn)在鴻蒙智行簡直開了掛，多款車型銷量火爆，像問界M8昨天上市前，小訂就有15萬臺，而M9也是50萬以上豪車市場斷貨王，還有智界R7，穩(wěn)坐新能源SUV前三，銷量一度超越特斯拉Model Y。

眼看現(xiàn)款賣這么好，官方自然更加賣力“上新”，新款增程版R7也就順理成章到來了。那么新車到底有多能打？咱直接上硬貨！

開頭說了，這次R7上了兩款車型，增程Max版和增程Ultra版。作為新增車款，它倆主要是性能、智能化方面的升級。

其中，增程Max版搭載156馬力1.5T增程器+272馬力單電機(jī)，可加92號汽油，一升油可發(fā)3.7度電，油電轉(zhuǎn)化率3.7kWh/L，WLTC百公里虧電油耗5.68升，對一臺中大型SUV來說很不錯(cuò)了。

續(xù)航更是無憂，電池升級到53.4kWh后，讓CLTC純電續(xù)航飆到360km，綜合續(xù)航更是達(dá)到了恐怖的1673km。日常通勤可完全依賴純電模式，長途出行也幾乎告別頻繁補(bǔ)能。若以每天通勤50公里計(jì)算，一周僅需充電一次。

而另一款增程Ultra版，搭載了華為DriveONE雙電機(jī)，同樣也是53.4kWh電池包，CLTC純電續(xù)航331km，綜合續(xù)航1551km，車輛最大功率為496馬力，零百加速干到4.9秒。比現(xiàn)款后驅(qū)版快了約2.5秒，讓你開增程車也能體驗(yàn)電車的“電門跳”。

最重要的是，作為智界R7增程版，這兩款車不是簡單地“發(fā)電+驅(qū)動”，而是集成了華為雪鸮智能靜音增程系統(tǒng)。

系統(tǒng)最大亮點(diǎn)是算法，能讓增程器介入時(shí)的振動砍掉90%，方向盤震動只有同級燃油車的一半，還能用算法智能分配油電資源。說白了，算法知道怎么給你省油、省心、保持安靜，把增程車痛點(diǎn)都解決了。

其它配置還包括，兩車均配有192線激光雷達(dá)的ADS高階智駕、華為巨鯨增程電池平臺、途靈平臺、空氣懸架+連續(xù)可變阻尼減振器、靜音電吸電彈門等。

而基礎(chǔ)設(shè)計(jì)上，增程版外觀依舊是轎跑SUV，升級8塊雙層隔音夾膠玻璃，全系標(biāo)配靜音輪胎。車身長寬高分別為4956/1981/1634mm，軸距為2950mm，讓轎車也有大空間。

同時(shí)，車內(nèi)配12.3英寸全液晶儀表盤+15.6英寸中控屏，副駕是零重力座椅，整車座椅還有通風(fēng)、加熱和按摩功能，舒適性到位。

在今天發(fā)布會上，智界新S7兩款Ultra版也一同上市。

智界新S7 Ultra和新S7 Ultra運(yùn)動版。

特別是運(yùn)動版動力很亮眼，3.3秒破百，零百制動距離33.5米剎停，在麋鹿測試中成績更是達(dá)到83.1km/h。

同時(shí)，Ultra版搭載華為途靈智能底盤，空氣懸架和動態(tài)扭矩控制強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，開起來那叫一個(gè)穩(wěn)準(zhǔn)狠——雨天濕滑也穩(wěn)如泰山，高速過彎輕松得像走直線。安全性也很夠看，192線激光雷達(dá)，探測距離可達(dá)250米，配合上華為ADS高階智駕，能實(shí)現(xiàn)全國無圖智駕覆蓋。另外，新車全向防碰撞系統(tǒng)新增eAES功能，緊急情況下能邊剎車邊換道。電池同樣也保證安全，全系標(biāo)配800V高壓平臺，結(jié)合航天級隔熱材料和毫秒級斷電技術(shù)等，至今保持零燃燒記錄。

基礎(chǔ)體驗(yàn)上，新車是C級尺寸，但達(dá)到C＋級空間，車內(nèi)有效乘坐空間1910mm，后排空間接近1米，夠大才能乘坐舒適。

車身配色也很多，還新增了霜月銀，同時(shí)新增運(yùn)動套件（前擾流板、側(cè)裙、尾部擴(kuò)散器以及運(yùn)動尾翼）全系可選。

最后整體來看價(jià)格。

智界R7增程Max版，售價(jià)29.98萬元

智界R7增程Ultra版，售價(jià)31.98萬元Ultra版貴的這2萬，主要是由Max的227kW單電機(jī)，升級為382kW的雙電機(jī)四驅(qū)動力，同時(shí)增了Brembo高性能卡鉗+FNC高性能打孔剎車盤。

5月19日之前，純電、增程版均可享受至高4.4萬元權(quán)益。

再來看智界新S7兩款Ultra版，售價(jià)分別為31.98萬和32.98萬元。

關(guān)鍵沒忘記老車主，后排座椅，空調(diào)濾芯等都免費(fèi)升級。

今天發(fā)布會時(shí)間雖短，但產(chǎn)品亮眼，特別是智界R7增程Max和Ultra版這兩款。大家選購其實(shí)不用過多糾結(jié)，現(xiàn)在增程版R7有Pro、Max和Ultra版三種款型，Pro版沒有激光雷達(dá)、電池容量和馬力也更小，但勝在24.98萬的價(jià)格夠便宜，如果預(yù)算充足并且要完整體驗(yàn)華為智駕的話，還是首選Max版。

特別是日常把增程當(dāng)純電開的人，Max版360公里純電續(xù)航，城市用車一星期充一次電就行，會很方便。

對了，劉亦菲作為鴻蒙智行品牌大使，今天也來到了發(fā)布會現(xiàn)場，官宣劉亦菲小藝語音包即將上線。

不愧是神仙姐姐，美極了。

所以，大家有準(zhǔn)備入手劉亦菲同款新車嗎，評論區(qū)來報(bào)個(gè)道。

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